10月12日，一架全货机从珠海机场起飞，飞往鄂州花湖机场，标志着珠海机场首条国内全货机定班航线正式开通。（《珠海特区报》10月13日01版）

“珠海－鄂州”货运航线首航，让“珠海起飞”的货物能以更灵活高效的方式通达各地，标志着珠海机场“国内枢纽直连+国际航线联通”双向货运网络初步形成。

长期以来，珠江口西岸的航空货运面临“腹舱依赖”与“陆路中转”等痛点。这条全货机定班航线由最大载货量超20吨的专用全货机执飞，有效缩短物流时效，降低中转成本，为区域内高新技术产品、跨境电商货物等高附加值产品的快速流通提供坚实保障。

国内枢纽直连航线的落地，与珠海机场已有的国际货运网络形成联动。此前，珠海机场已先后开通珠海至河内、德里、克拉克、宿务、达卡等多条国际货运航线，初步构建起连接东南亚、南亚的空中货运通道。此次国内全货机定班航线的加入，让国内货物可通过珠海机场快速中转至国际航线，国际货物也能经珠海机场高效分拨至国内各地，真正实现“国内枢纽”与“国际航线”的无缝衔接，双向货运网络的协同效应开始显现。

高效便捷的通关服务，为双向货运网络的顺畅运转提供坚实保障。当航线网络不断延伸，当通关效率持续提升，企业降本增效的获得感便会愈发真切，区域高质量发展的底气也会愈发充足。

从区位视角看，珠海机场双向货运网络的初步成型，正加速其向珠江口西岸国际航空货运枢纽的目标迈进。以国内定班航线为骨架、国际货运航线为延伸，珠海机场逐步构建起“立足湾区、连接港澳、辐射全球”的航空货运体系。这一体系不仅满足区域内企业跨境贸易与国内流转的双重需求，更让珠海机场成为珠江口西岸重要的货物中转枢纽，提升区域在全球物流网络中的话语权。

再从更宏观的层面审视，双向货运网络的形成，是畅通国内国际双循环的生动实践。国内枢纽直连航线保障国内产业链供应链的稳定，国际航线联通则让中国制造与全球市场紧密相连。随着更多国内定班航线的开通与国际航线的加密，这条双向货运通道将承载更多贸易往来，既为国内企业拓展国际市场提供支撑，也为全球商品进入中国市场开辟便捷路径，为双循环新发展格局注入源源不断的活力。

货运航线的拓展，畅通的是物流，激活的是商流，凝聚的是发展信心。以此次国内全货机定班航线开通为新起点，珠海机场应继续织密国内国际双向航线网络，提升通关效率和服务效能，加快打造珠江口西岸国际航空货运枢纽，为区域高质量发展提供更坚实的航空物流支撑。