施展华
2026-10-14 16:11
10月12日,珠海—阳江“飞海经济”首期项目、阳江首台生态化深远海半潜式桁架养殖平台——“海陵岛1号”,从江门中交四航局江门航通船业有限公司码头正式启航,启动跨海拖航作业,向着阳江海陵岛预设布放海域进发,这也标志着该项目正式迈入海上转运安装关键阶段。
据悉, “海陵岛1号”平台总长82米,型宽36米,型高21.5米,养殖包围水体4.4万立方米,入级中国船级社。本次拖航全程航程约140海里,船队途经崖门水道、黄茅海大桥、上下川岛周边等复杂通航水域,海上航行受季风、航道、渔船通航等多重因素考验。
本次海上拖航作业由深圳市大铲湾拖轮有限公司组织实施,主拖轮、辅助拖轮、警戒船组成作业船队协同作战。为确保拖航作业规范及运行安全,项目团队事前已完成水上水下作业和活动许可证、海上适拖证书等相关证照办理,编制专项拖带及安装施工方案,开展多轮技术交底和风险研判,精准筛选气象海况窗口,全程落实通航警戒、动态监测、应急处置等各项安全保障措施。
抵达目标海域后,项目团队将接续开展海上锚泊安装作业,依次实施9组锚系布设、锚链水下对接、27块50吨级混凝土配重块水下布放,通过悬链式多点系泊系统完成平台海上定位固定。
在珠海对口帮扶协作阳江指挥部的指导下,阳江海伽阳现代渔业有限公司联合建造单位中交四航局江门航通船业有限公司、深圳市大铲湾拖轮有限公司、中国船级社及海事主管部门建立多方协同机制。项目团队将抢抓海上作业窗口期,安全有序推进锚泊、系泊调试等后续工序,为平台海上试运行、早日投产运营筑牢基础。
阳江海伽阳现代渔业有限公司平台技术负责人梁智雄表示,“海陵岛1号”作为珠阳“飞海经济”首期落地项目,充分导入珠海海洋牧场技术积累与产业运营经验,结合阳江优质海域资源,推动两地深远海渔业协同发展。
接下来,企业将落地珠海先进海洋养殖技术,引进珠海半潜式桁架平台、智慧养殖管控等成熟技术,打造阳江首台大型深远海养殖平台,补齐本地大型海工养殖装备短板,实现“珠海技术+阳江海域资源”优势互补。
同时,创新跨区域协作机制,该项目纳入两市“十五五”规划纲要,践行“设计在珠海、建造在江门、投产在阳江”协作模式,联合科研院所开展技术攻关,推动资源共享、标准共建,助力“创新链—产业链—空间链”三链融合,为珠阳跨区域海洋合作提供实践样本。
此外,复制成熟产业运营模式,借鉴珠海陆海统筹发展思路,在海陵岛实践“三产联动,陆海接力”“大渔带小渔”模式,构建“龙头企业+中小企业+渔业合作社+养殖户”利益共同体,种苗、养殖、冷链、科普全产业链就地布局,一期可带动全产业链产值超2.5亿元,带动当地渔业主体共同参与深远海养殖。
梁智雄表示,企业将以本项目为先行载体,总结装备建设、产业运营经验,支撑珠阳“飞海经济特别合作区”建设,持续深化两地种业、装备、人才、产业协作,共同做强粤港澳大湾区蓝色粮仓。
10月12日,珠海—阳江“飞海经济”首期项目、阳江首台生态化深远海半潜式桁架养殖平台——“海陵岛1号”,从江门中交四航局江门航通船业有限公司码头正式启航,启动跨海拖航作业,向着阳江海陵岛预设布放海域进发,这也标志着该项目正式迈入海上转运安装关键阶段。
据悉, “海陵岛1号”平台总长82米,型宽36米,型高21.5米,养殖包围水体4.4万立方米,入级中国船级社。本次拖航全程航程约140海里,船队途经崖门水道、黄茅海大桥、上下川岛周边等复杂通航水域,海上航行受季风、航道、渔船通航等多重因素考验。
本次海上拖航作业由深圳市大铲湾拖轮有限公司组织实施,主拖轮、辅助拖轮、警戒船组成作业船队协同作战。为确保拖航作业规范及运行安全,项目团队事前已完成水上水下作业和活动许可证、海上适拖证书等相关证照办理,编制专项拖带及安装施工方案,开展多轮技术交底和风险研判,精准筛选气象海况窗口,全程落实通航警戒、动态监测、应急处置等各项安全保障措施。
抵达目标海域后,项目团队将接续开展海上锚泊安装作业,依次实施9组锚系布设、锚链水下对接、27块50吨级混凝土配重块水下布放,通过悬链式多点系泊系统完成平台海上定位固定。
在珠海对口帮扶协作阳江指挥部的指导下,阳江海伽阳现代渔业有限公司联合建造单位中交四航局江门航通船业有限公司、深圳市大铲湾拖轮有限公司、中国船级社及海事主管部门建立多方协同机制。项目团队将抢抓海上作业窗口期,安全有序推进锚泊、系泊调试等后续工序,为平台海上试运行、早日投产运营筑牢基础。
阳江海伽阳现代渔业有限公司平台技术负责人梁智雄表示,“海陵岛1号”作为珠阳“飞海经济”首期落地项目,充分导入珠海海洋牧场技术积累与产业运营经验,结合阳江优质海域资源,推动两地深远海渔业协同发展。
接下来,企业将落地珠海先进海洋养殖技术,引进珠海半潜式桁架平台、智慧养殖管控等成熟技术,打造阳江首台大型深远海养殖平台,补齐本地大型海工养殖装备短板,实现“珠海技术+阳江海域资源”优势互补。
同时,创新跨区域协作机制,该项目纳入两市“十五五”规划纲要,践行“设计在珠海、建造在江门、投产在阳江”协作模式,联合科研院所开展技术攻关,推动资源共享、标准共建,助力“创新链—产业链—空间链”三链融合,为珠阳跨区域海洋合作提供实践样本。
此外,复制成熟产业运营模式,借鉴珠海陆海统筹发展思路,在海陵岛实践“三产联动,陆海接力”“大渔带小渔”模式,构建“龙头企业+中小企业+渔业合作社+养殖户”利益共同体,种苗、养殖、冷链、科普全产业链就地布局,一期可带动全产业链产值超2.5亿元,带动当地渔业主体共同参与深远海养殖。
梁智雄表示,企业将以本项目为先行载体,总结装备建设、产业运营经验,支撑珠阳“飞海经济特别合作区”建设,持续深化两地种业、装备、人才、产业协作,共同做强粤港澳大湾区蓝色粮仓。
-我已经到底线啦-


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