10月16日，记者从城管部门获悉，近日，香洲区拱北街道“直收直运+以车代库”模式进入3.0版，该模式在坚守核心底座的基础上，深度融合数字化、智能化、公益化、市场化手段，推动可回收物收运从“收得走”向“收得全、管得精、用得暖、治得好”全面升级，构建起共建共治共享的基层治理新格局。

从“财政负担”到“碳资产”

前端分类是高效运转的基石。拱北街道依托“街道—社区—物业—清运企业”四级联动体系，常态化开展宣传引导，实现源头精准分类。数据印证了治理成效：自2025年4月全面实施以来，截至2026年10月8日，累计回收可回收物约30269吨，相当于减少碳排放约47676吨，节约垃圾处理财政成本约756万元；日收运量达71吨，同比增长约91.9%，接近翻倍。同时，辖区淘汰6家传统废品收购站，安全隐患与二次污染大幅降低。

从“经验运维”到“数据运维”

科技让收运全程可视可控。回收车辆加装GPS定位，居民通过小程序即可预约上门回收；移动监控与无人机巡查互补，智能识别杂物堆积并触发“发现即处置”闭环；街道数据大屏实时呈现称重数据与“作战地图”，挂图作战、动态销号。多轨并行采集机制推动调度从“被动处置”向“主动预判”转变。

回收车化身“爱心车”。拱北坚持“以车代库”，即收即走，并创新公益积分制，将捐赠可回收物与小区治理、评优评先挂钩。志愿者、外卖骑手等群体化身“流动宣传员”，为行动不便老人提供代搬代运、预约上门服务。联合企业反哺社区，慰问环卫工人、交警等一线劳动者，让回收收益成为民生暖流。

从“各自为战”到“应收尽收”

针对玻璃瓶、泡沫等低值可回收物“收运难”，街道将其纳入回收目录，设立两网融合体验馆，规模化归集。同时引导辖区企业建立互助机制，通过“发布—认领—交接—结算”流程共享场地与运力，企业各展所长、互补短板，实现前端统一收、中端互调剂、末端分类用。

党建引领下，科技赋能、市场协同、公益慈善形成三轮驱动。该模式先后获住建部及省、市各级媒体宣传报道73次，2026年8月更获住建部杂志社专题推介，从“关键小事”升华为可复制、可推广的“珠海样本”，为基层治理现代化贡献了系统方案。