11月1日，搭载近2500名旅客的“爱达·地中海号”邮轮从厦门国际邮轮中心鸣笛驶出，将航行至领海基线24海里以外的台湾海域巡游，开启三天两晚、往返328海里的“海上微度假”之旅。这标志着邮轮无目的地海上游试点在厦门正式落地。

尽览台湾海峡风光 厦门航线具备独特景观价值

邮轮无目的地海上游是指邮轮从国内母港始发，航行至公海海域逗留巡游后返回始发港。由于全程不靠泊任何境外口岸，旅客无需办理前往国（地区）签证（签注），具备出行便捷、行程自由、流程简化等突出优势。

厦门边检总站高崎边检站数据显示，截至11月1日，今年以来厦门邮轮口岸查验出入境旅客超5万人次。其中暑期出入境旅客量超1万人次，同比增长超3倍，“来厦门坐邮轮”的城市品牌影响力持续扩大。据了解，此次邮轮无目的地海上游试点落地，将进一步降低邮轮旅游的参与门槛，更好地满足旅客多元化休闲消费需求，培育服务消费新增长点。

相较于上海、天津已开展的无目的地海上游试点，厦门航线走出了一条鲜明的差异化路线——航线将航行至领海基线24海里以外海域巡游，往返航程328海里。沿线的海峡景观资源赋予了这条航线独特的海上体验。

“一船一策”应对双向大客流 旅客通关“即检即走”

厦门边检总站高崎边检站副站长陈锦来表示，依托成熟的母港运营体系，叠加两岸地缘相近、人文相通的先天优势，厦门已成为台胞邮轮出游的重要始发地，在今天的首航航次中，台胞旅客占比7%，显著高于邮轮旅客中台胞占比的全年平均水平，直观反映出台胞群体对邮轮游新业态的关注与青睐。

“试点首航有近2500名旅客登轮，同时该邮轮上一航次搭载2000多名旅客自韩国入境，一进一出之间，口岸瞬时客流叠加，我们坚持‘一船一策’，扎实做好首航各项保障工作。”陈锦来介绍，针对无目的地海上游无需签证“一证在手、拎包就走”、超95%旅客都适用快捷通关的特点，边检站采取航前预检预查、现场快速分流的方式，开通全部快捷通道提供随到随检、“秒过”通关，超六成、超1500名游客一小时内即可登上邮轮。

此外，该航线为旅客提供了更为灵活的证件选择：内地居民既可持普通护照出行，也可申请一次有效出入境通行证。这一便利举措，将进一步释放海上休闲度假市场潜力。