G105国道综合提升工程设计施工日前启动招标。记者从建设单位获悉，该项目力争2021年底动工，预计总工期18个月，期间采取分侧、分段式施工形式，以最大限度减少对交通的影响。

G105国道是珠海香洲前往中山三乡方向的重要通道。原上冲检查站以北的G105国道珠海段，香海大桥支线工程目前正紧锣密鼓推进，现场部分地面车道因香海大桥支线工程施工需要，采取临时封闭改道的措施。记者从香海大桥支线项目建设单位了解到，全程高架的香海大桥支线与地面的G105国道有沥溪、界涌等出入口匝道，目前支线正在进行土建阶段的冲刺建设，争取年底具备通车条件。而未来香海支线通车后，市民如果要前往西部沿海高速公路，就可以通过人民西路的出入匝道进入香海大桥支线，以时速80公里一路向北，不再需要走G105国道。届时G105国道的交通压力将有所减轻。

香海大桥支线是一座连续的高速公路高架桥，涉及地面的工程主要是匝道及相关附属设施配套建设。在支线建设接近尾声的同时，处于地面的G105国道综合提升工程也纳入了动工计划。近日，珠海正方南屏科技生态城投资发展有限公司作为建设单位，就综合提升工程开展了设计施工招标。综合提升项目建设范围包含现有的G105国道主道及国道东侧的辅道。道路改造总长约为4.9公里，从南坦路交叉口至西部沿海高速坦洲出入口附近。建设内容主要是对沿线路面的面层进行沥青罩面加铺，建设符合海绵城市要求的“雨水花园”，安装智慧路灯等。其中G105国道主道保持双向八车道设计不变，主道东侧的辅道将进行统一拓宽，满足双向二车道的通行条件。

该项目的实施可以提高G105国道的交通承载能力和出行舒适度，同时又将更好地服务于沿线三溪科创小镇产业升级的需要。

记者从G105国道综合提升工程建设单位获悉，该工程将力争今年底动工，预计总工期18个月。动工后，国道主道和辅道将采取分侧、分段式施工。初步计划是前期先对辅道进行全封闭分段施工，待辅道施工完毕具备通车条件后，再对国道主道的单侧采取半封闭式施工。施工期间，将在现场的各沿线关键出入口安排交通疏导员，力争通过更科学的交通组织，最大限度减少施工对G105国道交通的影响。