“随着新能源接入比例的不断提升，未来电能的绿色属性将会越来越凸显，终端能源消费‘新电气化’是实现‘双碳’目标的一项重要措施，其中充电桩建设就是电能替代的重要举措之一。”珠海供电局电网规划中心总经理杨昆介绍。

“真是太方便了，就在环宇城商业圈内，非常大的一个快速充换电站，半小时就可以充满电，非常方便。”在前山港超级充换电站准备给新能源车辆充电的市民杨有才说道。

据了解，前山港超级充换电站是珠海市首个集电动汽车充电和换电业务一体的服务站，建设在都市商圈核心地段，既能同时供34台新能源车进行快速充电，又能提供快速“换电”服务，通过全程机械化操作，整个换电过程仅需3分钟，该充电站将有效缓解市民新能源电动汽车充电过慢、排队等待时间长的问题。

“超级充换电站已经运营快半年了，每月电量增长都在30%以上。目前市场快速充电桩需求还在增长，太感谢珠海香洲供电局的优质服务，项目申报到验收送电全程线上办理，我们今年计划再新投建3座超级充换电站。”珠海首个前山港超级充换电站负责人夏志强说道。

为满足新能源汽车发展需求，加快推进电动汽车快充服务网络建设，珠海供电局积极推动“党建+服务”模式，组织党员服务队深入社区，一方面主动宣传充电桩报装业务所需资料、流程，及时收集客户充电桩用电需求，另一方面对充电桩报装概率较高的小区提出“统建+预勘查”模式。由客户经理现场勘查，落实车库内表箱布点位置及电源线路走向，提前统一规划设计并解决充电桩建设存在的用电安全、配电容量不足等问题，及时满足用户的充电桩报装需求。

珠海优特信息技术有限公司蓄冷项目中的制冷设备用电，是该企业主要的生产能耗，其中需要制冷控温的区域面积达到3万平方米，改造工程迫在眉睫。得知用户的诉求后，珠海香洲供电局主动向用户分析了蓄冷电价政策以及蓄冷设备的经济技术优势，积极推动、配合该公司的新建厂房安装蓄冷空调。相比传统设备，蓄冷设备能耗减少了约40%，在夏天用电高峰期间，能更合理地利用峰谷电价优势，为企业提供更经济、更优质的供冷服务。该项目正式投运后，预计每年可为企业节约电费60多万元。

目前，珠海供电局应用大数据、微服务架构构建了智慧能源大数据云平台，建立新能源数据模型，并开发了分布式资源管理平台，实现对光伏、充电桩、储能等分布式资源的数据采集和状态监测，充分挖掘分布式资源价值，促进和引导分布式资源的有序发展。

未来，珠海供电局将通过构建新型电力系统，加快关键技术突破、体制机制创新，以数字技术助推能源消费革命，助力构建清洁低碳、安全高效的能源体系，推动城市绿色低碳高质量发展，提供安全稳定、价格实惠的绿色电力。