黑龙江爱辉与云南省腾冲横跨3745公里,然而,她们的心却贴得很近。
1935年,我国著名地理学家胡焕庸提出中国人口地理分界线“瑷珲—腾冲线”,中国版图上南北两端的城市——腾冲与爱辉因“线”结缘,这条突破限制、沟通南北的传奇之线让两座城市心手相牵、血脉相连。
相知无远近,万里尚为邻。2014年,爱辉区代表团首赴腾冲,双方就实施区域共同发展战略,在建设友好县区、人口地理公园、姊妹标志等方面达成共识。自此,“英雄之城”爱辉与“极边之城”腾冲,便多了一份跨越千里的情感牵挂和亲如兄弟的深厚情谊。8年来,从共振到共建再到共赢,爱辉与腾冲在人文、旅游、经贸等领域的交流合作上,呈现出步步深入、层层递进的态势。
互动交流:一线两端隔空相牵
作为中国人口地理分界线南北两端的重要城市——保山腾冲与黑河爱辉,有着天生的缘分。自古以来,腾冲、瑷珲两地都属于极边之地,一在东北,一处西南,一临缅甸,一临俄罗斯,两地虽然天穹南北,万里关山,但却有许多相似、相同、相通之处。两地都是著名的历史文化名城,都有壮美的自然风光、厚重的人文景观、多彩的民族文化。腾冲古称“三宣门户、八关锁钥”,是古代西南丝绸之路的要隘,被誉为“极边第一城”,素有“侨乡”之称。瑷珲古称“北门锁钥、东国屏藩”,有“英雄之城”的美名,是北方冰雪丝绸之路的枢纽。值得一提的是,两地的交流渊源甚深。早在三百多年前的清康熙年间,云贵总督蔡毓荣曾到瑷珲,奉黑龙江将军萨布素之命发展农业,经理十二堡,并成效显著。同时,他和云贵高原遣戍的“三藩部卒”辟建了黑龙江驿站。据史料记载,当时由云南拨来884户,他们在元明两代东北驿站的基础上,建成了与西南“茶马古道”遥相呼应的贯通黑龙江南北的驿道,为保卫、开发、建设边疆做出了巨大贡献。如今,在许多驿站仍留存有云南大理一带的民情风俗,据学者考证,爱辉区的二站及杜尔伯特的他拉哈、多耐(今巴彦查干乡太和村)等地的站人与云南大理白族人有着千丝万缕的密切联系,可见,南北一家,由来已久。
腾冲市与缅甸为邻,国境线达150公里,是中国通向南亚、东南亚的重要门户和节点,是云南实施一带一路的重要前沿口岸。爱辉区与俄罗斯隔江相望,国境线长达184公里,是全国首批边境开放城市、国家级生态示范区和大小兴安岭生态功能区限制开发区。两地在国家大力实施的“中蒙俄经济走廊”、“孟中印缅经济走廊”建设中占有十分重要的位置,都是面向国际开放的窗口城市,前景可观、精彩可期。
2014年爱辉和腾冲“第一次握手”,双方一致希望沿着这条45度倾斜角的地貌标识线,做两地经济发展、文化交融和旅游交往的延伸思考,拉开共谋发展大计的序幕。两地主要领导陆续开展互访交流,召开研讨会、参加交流会、举办推介会,达成了拟组建瑷珲—腾冲旅游联盟、彼此参加双方大型经贸文化活动等工作共识。2017年,爱辉与腾冲签约缔结友好市区,双方就合作的原则、内容、机制等要素达成协议,开展了建立姊妹公园、文化经贸合作等一系列广泛合作。2018年,中国科学院遥感地球所郭华东院士工作站在黑河爱辉区揭牌,工作站通过平台建设,引进团队,借助遥感技术,破解“胡焕庸线”在历史、环境、人口等方面的问题,广泛开展“瑷珲—腾冲”线及其辐射区域的研究,从智库角度服务两地发展,开展更大范围、更广领域、更深层次的务实合作。
互助合作:一线两地携手并肩
两座城市的相遇相知从国家层面早已做了定位。爱辉区是全国首批边境开放城市、国家级生态示范区,也是我国重要的商品粮基地、北药重点开发基地和天然绿色食品基地。腾冲市生态环境优美,资源秉赋独特,旅游资源丰富,先后被确定为国家全域旅游示范区创建点、国家新型城镇化试点。两地不仅地理区位联系密切,而且在区域合作上具有很强的共通性、互补性,合作空间广阔、潜力巨大。
随着交流的进一步深入,爱辉与腾冲的姊妹篇合作也越加密切。2017年,云南腾冲先行一步,建成了“腾冲—瑷珲中国人口地理分界线主题公园”;2019年3月,黑河“瑷珲—腾冲中国人口地理分界线主题公园”动工建设,2020年7月开门迎客。两座公园不仅名字相近,“相貌”设计也大体相同:入口景观墙、胡焕庸先生雕塑、带有中国版图雕刻的红色背景墙,行走在镶嵌着沿线28个城市标志的中轴线上,可体味历史的厚度,感受时空穿梭的奇妙。2018年,由爱辉与腾冲共同出资拍摄的大型纪录片《天穹南北》在中央电视台科教频道热播,受到观众追捧。纪录片以“胡焕庸线”为讲述主题,对线的两端地理内涵、分布情况、自然景观、人文宜居、美食风尚、民俗风情等方面的迥异特征进行了展示,传递出两地欣欣向荣的美好愿景。
近年来,爱辉与腾冲深入贯彻落实习近平总书记提出的“绿水青山就是金山银山”的科学理念,以构建爱辉腾冲旅游联盟为目标,打造“自然+文化+服务”的高质量旅游带,共同推进沿线区域旅游的良性互动和文旅共融,创造协作、共赢发展机制,加快形成联动南北、辐射东西的旅游合作发展格局。现如今,“胡焕庸线”已经成为一条教科书级探秘线、旅游线,沿着“胡焕庸线”,从大美龙江自驾到彩云之巅,成为很多人心中神往的旅程。
互惠共赢:一带两城未来可期
这是一条充满学术色彩的分界线,在中国人口地理上起着画龙点睛的重要作用;这是一个充盈特色要素的联络带,将成为东、西部逐步实现可持续发展的示范典型。
2015年,中科院学部设立了“胡焕庸线时空认知:聚焦总理三问”咨询项目,由郭华东院士牵头组织40多位院士、专家,利用空间技术,以大数据理念和技术作支撑,在综合考虑自然、经济、社会、人口和政策的基础上,经过深入调查研究,提出“承东启西、南北互济,构建“美丽中国中脊带”等具体建议,取得了阶段性研究成果,为两地进一步深入合作奠定了坚实基础。
2021年6月17日至20日,爱辉区和腾冲市作为协办单位,与联合国教科文组织国际自然与文化遗产空间技术中心、成都理工大学,共同举办了首届“美丽中国中脊带”可持续发展论坛,爱辉区在会上做了推介发言。2022年8月11日至13日,第二届“美丽中国中脊带”可持续发展论坛暨深化爱辉腾冲友好城市战略合作推进会将在“胡焕庸线”的北起端城市黑河爱辉举办,届时来自全国科研机构和高等院校的专家学者、“美丽中国中脊带”相关地方政府部门及文化、旅游等产业界代表将齐聚一堂,共同研讨“美丽中国中脊带”理论与实践研究成果,促进中国生态、经济、社会高质量可持续发展,进一步深化爱辉腾冲友好城市战略合作,推进爱辉腾冲旅游联盟建设,充分发挥两地旅游资源产品的差异性、互补性,实现互惠共赢。
“承东启西、南北互济”“联动两端、愈联愈强”。“美丽中国中脊带”的广阔舞台已经搭起,“胡焕庸线”这条交流互鉴的纽带,势必凝聚起两地及沿线城市友谊互信、发展壮大的磅礴力量。爱辉和腾冲,未来更可期!
黑龙江爱辉与云南省腾冲横跨3745公里,然而,她们的心却贴得很近。
1935年,我国著名地理学家胡焕庸提出中国人口地理分界线“瑷珲—腾冲线”,中国版图上南北两端的城市——腾冲与爱辉因“线”结缘,这条突破限制、沟通南北的传奇之线让两座城市心手相牵、血脉相连。
相知无远近,万里尚为邻。2014年,爱辉区代表团首赴腾冲,双方就实施区域共同发展战略,在建设友好县区、人口地理公园、姊妹标志等方面达成共识。自此,“英雄之城”爱辉与“极边之城”腾冲,便多了一份跨越千里的情感牵挂和亲如兄弟的深厚情谊。8年来,从共振到共建再到共赢,爱辉与腾冲在人文、旅游、经贸等领域的交流合作上,呈现出步步深入、层层递进的态势。
互动交流:一线两端隔空相牵
作为中国人口地理分界线南北两端的重要城市——保山腾冲与黑河爱辉,有着天生的缘分。自古以来,腾冲、瑷珲两地都属于极边之地,一在东北,一处西南,一临缅甸,一临俄罗斯,两地虽然天穹南北,万里关山,但却有许多相似、相同、相通之处。两地都是著名的历史文化名城,都有壮美的自然风光、厚重的人文景观、多彩的民族文化。腾冲古称“三宣门户、八关锁钥”,是古代西南丝绸之路的要隘,被誉为“极边第一城”,素有“侨乡”之称。瑷珲古称“北门锁钥、东国屏藩”,有“英雄之城”的美名,是北方冰雪丝绸之路的枢纽。值得一提的是,两地的交流渊源甚深。早在三百多年前的清康熙年间,云贵总督蔡毓荣曾到瑷珲,奉黑龙江将军萨布素之命发展农业,经理十二堡,并成效显著。同时,他和云贵高原遣戍的“三藩部卒”辟建了黑龙江驿站。据史料记载,当时由云南拨来884户,他们在元明两代东北驿站的基础上,建成了与西南“茶马古道”遥相呼应的贯通黑龙江南北的驿道,为保卫、开发、建设边疆做出了巨大贡献。如今,在许多驿站仍留存有云南大理一带的民情风俗,据学者考证,爱辉区的二站及杜尔伯特的他拉哈、多耐(今巴彦查干乡太和村)等地的站人与云南大理白族人有着千丝万缕的密切联系,可见,南北一家,由来已久。
腾冲市与缅甸为邻,国境线达150公里,是中国通向南亚、东南亚的重要门户和节点,是云南实施一带一路的重要前沿口岸。爱辉区与俄罗斯隔江相望,国境线长达184公里,是全国首批边境开放城市、国家级生态示范区和大小兴安岭生态功能区限制开发区。两地在国家大力实施的“中蒙俄经济走廊”、“孟中印缅经济走廊”建设中占有十分重要的位置,都是面向国际开放的窗口城市,前景可观、精彩可期。
2014年爱辉和腾冲“第一次握手”,双方一致希望沿着这条45度倾斜角的地貌标识线,做两地经济发展、文化交融和旅游交往的延伸思考,拉开共谋发展大计的序幕。两地主要领导陆续开展互访交流,召开研讨会、参加交流会、举办推介会,达成了拟组建瑷珲—腾冲旅游联盟、彼此参加双方大型经贸文化活动等工作共识。2017年,爱辉与腾冲签约缔结友好市区,双方就合作的原则、内容、机制等要素达成协议,开展了建立姊妹公园、文化经贸合作等一系列广泛合作。2018年,中国科学院遥感地球所郭华东院士工作站在黑河爱辉区揭牌,工作站通过平台建设,引进团队,借助遥感技术,破解“胡焕庸线”在历史、环境、人口等方面的问题,广泛开展“瑷珲—腾冲”线及其辐射区域的研究,从智库角度服务两地发展,开展更大范围、更广领域、更深层次的务实合作。
互助合作:一线两地携手并肩
两座城市的相遇相知从国家层面早已做了定位。爱辉区是全国首批边境开放城市、国家级生态示范区,也是我国重要的商品粮基地、北药重点开发基地和天然绿色食品基地。腾冲市生态环境优美,资源秉赋独特,旅游资源丰富,先后被确定为国家全域旅游示范区创建点、国家新型城镇化试点。两地不仅地理区位联系密切,而且在区域合作上具有很强的共通性、互补性,合作空间广阔、潜力巨大。
随着交流的进一步深入,爱辉与腾冲的姊妹篇合作也越加密切。2017年,云南腾冲先行一步,建成了“腾冲—瑷珲中国人口地理分界线主题公园”;2019年3月,黑河“瑷珲—腾冲中国人口地理分界线主题公园”动工建设,2020年7月开门迎客。两座公园不仅名字相近,“相貌”设计也大体相同:入口景观墙、胡焕庸先生雕塑、带有中国版图雕刻的红色背景墙,行走在镶嵌着沿线28个城市标志的中轴线上,可体味历史的厚度,感受时空穿梭的奇妙。2018年,由爱辉与腾冲共同出资拍摄的大型纪录片《天穹南北》在中央电视台科教频道热播,受到观众追捧。纪录片以“胡焕庸线”为讲述主题,对线的两端地理内涵、分布情况、自然景观、人文宜居、美食风尚、民俗风情等方面的迥异特征进行了展示,传递出两地欣欣向荣的美好愿景。
近年来,爱辉与腾冲深入贯彻落实习近平总书记提出的“绿水青山就是金山银山”的科学理念,以构建爱辉腾冲旅游联盟为目标,打造“自然+文化+服务”的高质量旅游带,共同推进沿线区域旅游的良性互动和文旅共融,创造协作、共赢发展机制,加快形成联动南北、辐射东西的旅游合作发展格局。现如今,“胡焕庸线”已经成为一条教科书级探秘线、旅游线,沿着“胡焕庸线”,从大美龙江自驾到彩云之巅,成为很多人心中神往的旅程。
互惠共赢:一带两城未来可期
这是一条充满学术色彩的分界线,在中国人口地理上起着画龙点睛的重要作用;这是一个充盈特色要素的联络带,将成为东、西部逐步实现可持续发展的示范典型。
2015年,中科院学部设立了“胡焕庸线时空认知:聚焦总理三问”咨询项目,由郭华东院士牵头组织40多位院士、专家,利用空间技术,以大数据理念和技术作支撑,在综合考虑自然、经济、社会、人口和政策的基础上,经过深入调查研究,提出“承东启西、南北互济,构建“美丽中国中脊带”等具体建议,取得了阶段性研究成果,为两地进一步深入合作奠定了坚实基础。
2021年6月17日至20日,爱辉区和腾冲市作为协办单位,与联合国教科文组织国际自然与文化遗产空间技术中心、成都理工大学,共同举办了首届“美丽中国中脊带”可持续发展论坛,爱辉区在会上做了推介发言。2022年8月11日至13日,第二届“美丽中国中脊带”可持续发展论坛暨深化爱辉腾冲友好城市战略合作推进会将在“胡焕庸线”的北起端城市黑河爱辉举办,届时来自全国科研机构和高等院校的专家学者、“美丽中国中脊带”相关地方政府部门及文化、旅游等产业界代表将齐聚一堂,共同研讨“美丽中国中脊带”理论与实践研究成果,促进中国生态、经济、社会高质量可持续发展,进一步深化爱辉腾冲友好城市战略合作,推进爱辉腾冲旅游联盟建设,充分发挥两地旅游资源产品的差异性、互补性,实现互惠共赢。
“承东启西、南北互济”“联动两端、愈联愈强”。“美丽中国中脊带”的广阔舞台已经搭起,“胡焕庸线”这条交流互鉴的纽带,势必凝聚起两地及沿线城市友谊互信、发展壮大的磅礴力量。爱辉和腾冲,未来更可期!
-我已经到底线啦-
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