众所周知，火箭发射离不开发动机。在第14届中国航展上，由我国自主研制的500吨大推力发动机首次亮相引起了广大“军迷”朋友的关注。该发动机直径3.5米，是目前世界最大推力整体式固体火箭发动机，于2021年10月试车成功。据悉，目前，直径3.5米级分段发动机的研究正在开展，最大推力将达千吨级。

11月9日，在珠海航展中心航天静展区，500吨大推力发动机正在进行展示。远远望去，它的外观就像一枚巨型的电池。据现场工作人员介绍，500吨大推力发动机由航天科技集团四院负责研究，直径 3.5 米，装药量 150 吨，推力达 500 吨，发动机综合性能达到世界领先水平。

资料显示，本次亮相的500吨级发动机，融入了大量领先技术，包括高压强总体设计、高性能纤维复合材料壳体、超大尺寸喷管等，多项技术处于全球领先水平。

500吨推力整体式大型固体发动机创造了大型整体式固体火箭发动机新的巅峰，使我国大型整体式固体火箭发动机技术跻身世界领先水平，将为我国新型固体运载火箭提供更强劲、性价比更高的动力，显著增强固体火箭在商业航天发射市场的竞争力。

我国运载火箭对大推力高性能固体火箭发动机的技术需求，立足“整体式”和“分段式”两条技术路线，整体式固体发动机发展的同时，分段式发动机的攻关脚步也从未停歇。据悉，目前基于500吨推力整体式固体发动机，四院已经在开展直径3.5米级分段发动机的研究，发动机分5段，最大推力将达到千吨以上，可应用于大型、重型运载火箭固体助推器中，以满足我国空间装备、载人登月、深空探索等航天活动对于运载工具的不同发展需求。