记者5日从市公共工程建设中心获悉，九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化提升工程项目可行性研究报告日前已经获发改部门批复。批复文件信息显示，项目计划总工期约30个月，提升完成后的道路主线设计时速60公里。

快速化改造旨在减少直行红绿灯，提升道路通行效率。未来，兴业快线（南段）车流将进入九洲大道，届时的九洲大道将在珠海的路网格局中扮演更重要的角色。批复文件指出，九洲大道（前山立交-兴业快线）为深中通道连接线战略通道的重要组成部分。目前相关路段早晚出行高峰交通通行效率较低，交通拥堵严重。九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化提升工程项目建成后将改善沿线交通条件，进一步增强重点组团的交通快速联系，支撑产业带快速发展，完善东、西“双城”架构，加强“双城”联动融合。

据悉，项目西起前山立交，东至白莲路，并在此实现九洲大道与兴业快线（南段）立体转换。项目主要针对沿线各个现有的交叉路口进行节点改造。目前计划，九洲大道的双向六车道将通过高架桥上跨白石路，下方设置双向四车道辅路与白石路相交，以满足转弯车流通行。桂花北路通过双向两车道高架桥上跨九洲大道，以满足桂花北路直行车流需要，同时设置人行过街天桥；九洲大道与迎宾南路交叉口则设置定向匝道；建业三路交叉口取消现状信号灯，封闭道路中分带，设置人行过街天桥；兴业快线双向六车道将以高架形式上跨九洲大道，九洲大道设置双向四车道下穿隧道，兴业快线与九洲大道在地面实现辅道相交，并设置定向匝道。

项目可行性研究报告获得批复后，市公共工程建设中心还需完善各项前期审批手续，委托具有相应资质的单位进行项目勘察设计。