今年5月，斗门港外贸集装箱吞吐量超过8800标箱，同比增长近八成，创下了单月外贸集装箱吞吐量近十年以来的历史新高。

此起彼伏的汽笛声、高效作业的岸吊、有序通行的拖车……6月13日，碧波荡漾的斗门港作业正忙，格力电器的一批空调即将发往中东地区，往来货轮在水面上犁出一道道浪花线。

初夏时节，磨刀门水道潮平岸阔、奔流入海。斗门港接续发展一如江水滔滔向前。

斗门港是珠海斗门珠船集装箱码头有限公司的简称，位于磨刀门水道上游，水域宽阔、水位优良，1993年3月16日建成开业。

依靠得天独厚的地理位置，斗门港充分发挥港口物流枢纽作用，开展货物装卸、仓储、集装箱等业务，同时做好港口内贸业务，为完善西部地区商贸配送物流服务和推动粤港澳大湾区物流设施的互联互通，发挥了重要作用。“今年5月，港区泊位全线饱满、昼夜不停，累计靠泊的集装箱船舶高达124航次，较去年同期增长30%。”斗门港常务副总经理庄晓荣表示。

据统计，今年5月，斗门港外贸集装箱吞吐量超过8800标箱，同比增长近八成，创下了单月外贸集装箱吞吐量近十年以来的历史新高。

具体哪些外贸产品交易活跃？从出口产品类别来看，电器、日用品、原材料增长占比四成，成为斗门港外贸赛道上的“黑马”。“6月已经排期70多艘次的外贸班轮，从目前船期和作业箱量走势来看，可以预见二季度的总数据将持续向好，吞吐量值得期待。”庄晓荣表示。