记者获悉，6月27日，经过白云天然气作业公司陆地办公室、海上平台员工、协调部、深水工程建设中心的高效协调，作业中多方保持密切联系，克服现场避台、恶劣海况、高温天气等不利影响，以最优的方式开展ROV（水下机器人）作业，减少非必要待机，安全高效完成了荔湾3-1平台、番禺30-1平台ROV海底导管架特检工作。

海底管道需要水下机器人（ROV）进行检测来保障水下系统、海管运行安全。ROV水下系统几乎所有水下检测和维护作业都需要通过水面支持船（作业母船）、ROV系统和经验丰富的ROV领航员来完成。水下支持船是支撑水下系统，承担ROV的长途运输、动力支持、布放回收及水面控制等任务，且必须具备动力定位功能，保持在水面位置。

导管架是平台屹立南海的总根基，安全容不得半点马虎，对导管架的检测迫在眉睫。平台50米内作业时，作业公司海陆协同管理严格做好安全和质量的管控，并建立ROV作业微信群，做好50米导管架检测安全监管。每次作业前，严格审查作业程序，督促施工方严格遵守TRA和JSA的风险控制措施，在质量方面，紧盯检测过程和手段，严格满足规范和标准要求。

为缩短ROV作业时间，陆地工程师和平台管理人员做足功课，作业船抵达白云前，作业公司动员相关岗位全力做好支持ROV工作，减少非必要待机，所有舷外作业、海甲板作业暂停，考虑到海水提升泵、开排沉箱等对水下机器人作业的影响区域，并指定专人进行甲板巡视，防止坠物入海，最大限度地保障水下机器人的安全，确保了本次作业安全顺利完成。

为落实工程船500以内区域属地管理责任，作业公司陆地管理人员和海上平台总监、监督每天早上确认施工情况和沟通安全注意事项，派专人值守ROV作业，实时与工程船代表及船上工作人员共同监管本次ROV作业的风险管控措施落实情况，指出关键的作业步骤和距离平台近、风险较高的作业位置，落实相应的安全控制措施，确保ROV作业安全高效进行。

据了解，此次水下机器人（ROV）导管架检测工作中，协调部和水工程建设中心联合派出了作业能力最强船舶和检测队伍，作业过程中，作业公司、深水工建中心、协调部保持良好的沟通，尽可能以最优的方式开展ROV作业，安全高效完成了导管架特检工作，保障了平台的安全生产。