7月11日上午，金湾区人大代表分别前往珠海机场综合交通枢纽、金海大桥紫竹湾互通建设项目等地开展道路交通项目建设情况视察活动，了解相关建设进展，助推金湾道路交通事业高质量发展。

区人大代表一行分别前往航空新城依云路交金城路路口、珠海机场综合交通枢纽项目以及金海大桥紫竹湾互通项目建设现场，实地了解项目建设进展。

航空新城依云路交金城路路口

记者了解到，位于航空新城内的依云路交金城路路口为不规则十字路口，道路设计建设时该处路口未配建交通信号灯等设施，人行过街安全隐患较大。随着周边小区入住率逐年提升，群众安全过街诉求强烈。2022年底，依云路交金城路路口完成交通信号灯建设并联网接入市交警支队平台投入使用，有力保障周边群众过街安全。

珠海机场综合交通枢纽预计7月底具备通行条件

珠海机场综合交通枢纽项目的主要施工内容，包括机场航站楼前交通枢纽（大巴场站、出租车蓄车场、员工及VIP停车场、地下小汽车停车库）、配套商业服务中心、配套旅客过夜用房（酒店）、进出T1、T2航站楼前车道边及楼前高架、豪华酒店、配套办公和酒店等。

记者了解到，该项目投资约80.49亿元，占地21.4万平方米，总建筑面积58.1万平方米，其中地上建筑面积34万平方米，地下建筑面积24.1万平方米。机场综合交通枢纽预计2023年7月底具备通行条件。

珠机城际二期预计今年年底建成通车

珠机城际二期项目起于横琴长隆站，终于珠海机场站，线路正线全长22.8公里，设计时速160公里/小时，共设井湾、鹤洲南、三灶东与珠海机场站4座车站。其中，珠海机场站位于三灶镇，金湾路南侧、珠海机场航站楼前绿化空地下，为地下二层岛式车站，预计今年年底建成通车（具备开通运营条件）。

金海公路大桥紫竹湾互通建设项目

金海公路大桥（一期）工程起点接洪湾互通二期工程，经横琴互通，终点至紫竹湾互通接金湾路。主线采用100公里/小时高速公路标准，其中东引道和金海公路大桥段采用双向6车道，整体式桥梁宽度为33.5米，分离式桥梁宽16.25米，路线全长17.136公里，一期工程总投资为63.43亿元，预计今年年底建成通车。

此外，目前紫竹湾互通桥梁主体工程已全部完成，正在进行桥面处理，预计8月底前完成桥面沥青混凝土铺装。

记者了解到，金湾区按照“打造珠江口西岸海陆空核心交通枢纽”的战略定位，总体构建形成“一心、两港、四铁、四横六纵”的宏观交通格局。在空港建设方面，珠海金湾机场在建的改扩建工程、机场交通枢纽工程预计2024年完工，空港国际智慧物流园预计今年年底投入使用。在轨道交通建设方面，已建成广珠铁路（货运），在建的珠机城际二期预计今年年底前建成。在公路主干路网建设方面，金湾区全力推动鹤港高速二期、黄茅海跨海通道、金海公路大桥等项目的建设，其中金海公路大桥预计今年完工，黄茅海跨海通道预计2024年完工。此外，金湾区加大对道路交通执法设施的建设，今年计划完成新建或升级改造30处交通信号灯及配备电子警察，有力保障辖区道路交通秩序良好。

视察过程中，区人大代表们对金湾区道路交通项目建设情况表示充分肯定，同时针对项目的组织协调、环境保护、配套设施提升建设等方面提出意见建议，积极助推金湾道路交通事业高质量发展。

珠海经济技术开发区党工委委员、管委会副主任曾奕明，区人大常委会副主任李东红参加视察活动。