3月14日，珠海市人民政府举行“用好管好港珠澳大桥行动方案”新闻发布会。据了解，为充分发挥港珠澳大桥“一桥连三地”的优势，主动对接高标准国际经贸规则，促进国内和港澳及国际市场和资源的联动，我市于1月31日正式印发《珠海市关于2024年用好管好港珠澳大桥行动方案》（以下简称《行动方案》）。

会上，市交通运输局一级调研员黄亚东表示，为贯彻落实《行动方案》，该局将携手市各有关部门重点推进三方面工作。

在加快推动基础设施规划建设，优化综合交通枢纽布局方面，我市将加速推进交通网络设施建设。开展伶仃洋（深珠）通道珠海侧公路工程方案设计研究，加快实施《珠海市综合交通体系规划(2021—2035年)》，有序推进三大战略通道建设，珠海中心站（鹤洲）、广珠（澳）高铁、南珠（中）城际香山至拱北段等项目前期工作进展顺利，珠肇高铁珠海至江门段全面开工建设，加快建设中山东部外环高速二期珠海段、黄茅海大桥、珠海隧道等项目，进一步完善辐射大西南的交通网络，强化香港经港珠澳大桥对珠西城市群的辐射能力。

同时，逐步完善综合货运枢纽布局。我市将深入推进珠海国家综合货运枢纽补链强链工作，结合国土空间布局和珠海“4+3”产业布局，统筹“枢纽+通道+网络”，构建“一带引领、三核驱动、四港联动、五链协同、多点支撑”的综合货运枢纽布局，加快建设港珠澳大桥延长线“四大重要节点”，推动优化港珠澳大桥通行和口岸管理，将珠海打造成为用好港珠澳大桥、联动粤港澳、畅通国际国内“双循环”的国家综合货运枢纽和粤港澳深度合作新支点。

2023年12月12日，“经珠港飞”客运项目正式开通。项目充分发挥大桥“一桥连三地”、辐射大湾区乃至全国的轴带作用，通过借助香港国际机场丰富的国际航空网络，进一步便利国内旅客国际出行，拓宽珠港两地交通与旅游业合作空间，实现与香港两地双向引流，促进粤港澳大湾区交通与旅游产业深度融合发展。“经珠港飞”客运项目开通以来运行平稳，截至2024年3月14日，日均客流量113人次，其中出境63人次、入境50人次，单日客流高峰279人次，春节假期期间日均客流量186人。

在持续推进“经珠港飞”客运项目，提升大桥综合服务能力方面，根据工作计划，香港机场管理局、珠港机场管理有限公司等单位下一步将有序推进项目营销推广、增加大桥口岸值机服务航司数量，为旅客出行提供更加便利、优质服务。

在贯彻落实《珠海市推进多式联运高质量发展三年行动方案（2024-2026年）》，提升港珠澳多式联运水平方面，我市将优化大桥通道衔接水平。依托粤港澳物流园、空港国际智慧物流园、高栏港综合保税区等大桥延长线重要节点，支持企业通过港珠澳大桥开展跨境货物运输，鼓励开展大桥跨境货运集拼、接驳业务，降低大桥物流成本。

同时，我市将创新陆空跨境联运发展。高质量推进空港国际智慧物流园建设及运营，积极推进开通航空货运专线和设立海关监管仓等工作，开展国际国内区域性快递、快运、航空货运物流服务。加强与香港机场航空货运深度合作，积极探索搭建“珠-港陆空联运”通关模式。通过一体化通关、跨境一锁等贸易便利化手段，促进珠港澳物流合作，打造港珠澳大桥新通道经济联动承载平台。

此外，我市还将推动装备设施智慧化发展。推动粤港澳物流园、空港国际智慧物流园、高栏港国际物流园联运智慧化加快发展，逐步实现物流信息共享、监管互认，推进粤港澳物流园智慧园区综合服务中台项目等信息平台搭建及有效应用，提升港珠澳大桥多式联运信息化水平。