共享单车“载娃神器”热销,便利背后是安全隐患

近年来,一款被不少网友称为“载娃神器”的共享单车儿童座椅走俏市场。南方+记者了解到,这种共享单车儿童座椅大多是一块宽为10多厘米、长度约为30厘米的前置座椅,且大多为可折叠的木板,因其便于携带和免安装,成为了电商平台的“爆款”。

在电商平台和社交网络,容易搜索到“共享单车儿童座椅便携式”等同类产品

在电商平台和社交网络,容易搜索到“共享单车儿童座椅便携式”等同类产品

然而,这样的“载娃神器”存在着一定的安全隐患:一方面,此款前置座椅存在着缺乏加固设施、市面产品良莠不齐等问题;另一方面,部分地方曾发文指出,为确保共享单车骑行安全,不得擅自加装儿童座椅等设备。

免安装的“横梁”,难以忽视的隐患

在电商平台和社交网络,很容易搜索到“共享单车儿童座椅便携式”“自行车前置可折叠遛娃神器”等同类产品。记者查询发现,这种前置座椅,大多为一根简易“横梁”,部分“横梁”两侧会带有两个简易的“脚踏”。而在使用时,人们只需要把“横梁”两段卡在共享单车车头的车架和车座管上,儿童便可以坐在这根“横梁”上。

这种前置座椅,大多为一根简易“横梁”,两侧带有两个简易的“脚踏”

这种前置座椅,大多为一根简易“横梁”,两侧带有两个简易的“脚踏”

在电商平台上,这类产品的售价有数十元到数百元不等,也有部分同类产品为铝材材质且带有加长支撑臂,需要进行简易安装。不过,大多数网友推荐的是更具有安全隐患的免安装前置座椅,即前述的“横梁”。

曾有家长在社交媒体表示,在使用共享单车前置座椅时,孩子的脚不小心卡进前轮而导致骨折。

官方指出,一些家长为了图方便,私自给共享单车加装座椅。这类共享单车儿童座椅没有约束带,遇到颠簸时,孩子可能会滑下去。而鉴于此类座椅的高度,如果孩子稍微高,会影响骑车大人的视线,以及双腿骑行。另外,由于共享单车车轮处并没有防护罩或者护栏,孩子的脚有卷入车轮的风险。

有专家在接受媒体采访时也表示,前置“共享单车儿童座椅”存在支撑点不足、不够坚固等问题,容易断裂。而且共享单车的轮子没有“防卷入护栏”,很容易导致儿童的脚受伤。

一儿童坐在家长加装的共享单车前置座椅上时,脚被卡在前轮里

一儿童坐在家长加装的共享单车前置座椅上时,脚被卡在前轮里

此前据北京丰台消防消息,北京丰台一街道有一名女童的脚被卡在共享单车车轮里。消防员了解得知,被卡女童的父亲带孩子出门时,使用了一种叫作“共享单车儿童座椅”的东西,在骑行中,因孩子的右脚与单车前轮靠得太近,被卷进了前轮支架与车条之间,这才导致了安全事故的发生。

多地曾发文:不得给共享单车私加“座椅”

我国《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确表示,使用共享单车时不得载人,不得擅自加装儿童座椅等设备。

一些家长为了图方便,私自给共享单车加装座椅

一些家长为了图方便,私自给共享单车加装座椅

多地曾发文明确指出,不应给共享单车私自加“座椅”。

《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》中规定,禁止未满12周岁的儿童使用车辆,监护人须承担教育和监护责任。自觉遵守道路交通安全、城市管理的相关法律法规及服务协议约定,做到文明用车、安全骑行。且明确指出,不得使用自行车载人,不得擅自加装儿童座椅等设备,确保骑行安全。

《上海市非机动车安全管理条例》也明确指出,禁止单位和个人在非机动车上加装座位等。

目前,部分城市已有亲子共享单车投放使用。据悉,亲子共享单车在后胎上方有固定儿童座椅,设有360度护栏扶手以及安全带,并在儿童座椅的腿部位置与车轮之间安装了防护轮罩,能避免儿童的腿脚接触车轮。

不少网友呼吁,希望其所在城市能出现更多亲子共享单车,方便家长带孩子出行。

编辑:庞晓丹 责任编辑:彭晶
共享单车“载娃神器”热销,便利背后是安全隐患
南方+ 2024-06-11 17:52

近年来,一款被不少网友称为“载娃神器”的共享单车儿童座椅走俏市场。南方+记者了解到,这种共享单车儿童座椅大多是一块宽为10多厘米、长度约为30厘米的前置座椅,且大多为可折叠的木板,因其便于携带和免安装,成为了电商平台的“爆款”。

在电商平台和社交网络,容易搜索到“共享单车儿童座椅便携式”等同类产品

在电商平台和社交网络,容易搜索到“共享单车儿童座椅便携式”等同类产品

然而,这样的“载娃神器”存在着一定的安全隐患:一方面,此款前置座椅存在着缺乏加固设施、市面产品良莠不齐等问题;另一方面,部分地方曾发文指出,为确保共享单车骑行安全,不得擅自加装儿童座椅等设备。

免安装的“横梁”,难以忽视的隐患

在电商平台和社交网络,很容易搜索到“共享单车儿童座椅便携式”“自行车前置可折叠遛娃神器”等同类产品。记者查询发现,这种前置座椅,大多为一根简易“横梁”,部分“横梁”两侧会带有两个简易的“脚踏”。而在使用时,人们只需要把“横梁”两段卡在共享单车车头的车架和车座管上,儿童便可以坐在这根“横梁”上。

这种前置座椅,大多为一根简易“横梁”,两侧带有两个简易的“脚踏”

这种前置座椅,大多为一根简易“横梁”,两侧带有两个简易的“脚踏”

在电商平台上,这类产品的售价有数十元到数百元不等,也有部分同类产品为铝材材质且带有加长支撑臂,需要进行简易安装。不过,大多数网友推荐的是更具有安全隐患的免安装前置座椅,即前述的“横梁”。

曾有家长在社交媒体表示,在使用共享单车前置座椅时,孩子的脚不小心卡进前轮而导致骨折。

官方指出,一些家长为了图方便,私自给共享单车加装座椅。这类共享单车儿童座椅没有约束带,遇到颠簸时,孩子可能会滑下去。而鉴于此类座椅的高度,如果孩子稍微高,会影响骑车大人的视线,以及双腿骑行。另外,由于共享单车车轮处并没有防护罩或者护栏,孩子的脚有卷入车轮的风险。

有专家在接受媒体采访时也表示,前置“共享单车儿童座椅”存在支撑点不足、不够坚固等问题,容易断裂。而且共享单车的轮子没有“防卷入护栏”,很容易导致儿童的脚受伤。

一儿童坐在家长加装的共享单车前置座椅上时,脚被卡在前轮里

一儿童坐在家长加装的共享单车前置座椅上时,脚被卡在前轮里

此前据北京丰台消防消息,北京丰台一街道有一名女童的脚被卡在共享单车车轮里。消防员了解得知,被卡女童的父亲带孩子出门时,使用了一种叫作“共享单车儿童座椅”的东西,在骑行中,因孩子的右脚与单车前轮靠得太近,被卷进了前轮支架与车条之间,这才导致了安全事故的发生。

多地曾发文:不得给共享单车私加“座椅”

我国《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确表示,使用共享单车时不得载人,不得擅自加装儿童座椅等设备。

一些家长为了图方便,私自给共享单车加装座椅

一些家长为了图方便,私自给共享单车加装座椅

多地曾发文明确指出,不应给共享单车私自加“座椅”。

《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》中规定,禁止未满12周岁的儿童使用车辆,监护人须承担教育和监护责任。自觉遵守道路交通安全、城市管理的相关法律法规及服务协议约定,做到文明用车、安全骑行。且明确指出,不得使用自行车载人,不得擅自加装儿童座椅等设备,确保骑行安全。

《上海市非机动车安全管理条例》也明确指出,禁止单位和个人在非机动车上加装座位等。

目前,部分城市已有亲子共享单车投放使用。据悉,亲子共享单车在后胎上方有固定儿童座椅,设有360度护栏扶手以及安全带,并在儿童座椅的腿部位置与车轮之间安装了防护轮罩,能避免儿童的腿脚接触车轮。

不少网友呼吁,希望其所在城市能出现更多亲子共享单车,方便家长带孩子出行。

编辑:庞晓丹 责任编辑:彭晶