10月16日,香港特区行政长官李家超在香港特区立法会综合大楼会议厅发表《行政长官2024年施政报告》,就巩固提升香港国际航空枢纽提出多项措施。
航空方面,李家超指出,香港是国际航空枢纽,连接全球近200个航点,航空货运量超过十年全球第一。香港机场管理局(机管局)今年内会完成三跑道系统建设,香港国际机场在2035年起的处理能力将增加五成。
他表示,香港特区政府会大力扩展航空网络,支持香港国际机场开拓新航点和航班,尤其与“一带一路”共建国家民航合作,同时结合珠海机场优势,加强“经珠港飞”直通客运服务,共同开展国际货运业务,扩大协同效应。
同时,以大湾区扩容,扩大航空货运优势,李家超表示,特区政府会把航空转运货物豁免许可证安排扩展至其他多式联运模式,提升竞争力。
此外,特区政府会联同机管局规划在机场岛、港珠澳大桥香港口岸人工岛及东涌东新市镇之间的海湾,扩大“机场城市”规模超过一倍,打造世界领先新地标。新项目包括构建艺术产业生态圈、兴建亚洲博览馆第二期、设置游艇港湾及配套设施、开设空运鲜活市集、增加公众活动空间等,带动高端商业、旅游和休闲活动。
封面图:张洲文字:陈新年 编辑:梁蔼欣 责任编辑:赵思华
10月16日,香港特区行政长官李家超在香港特区立法会综合大楼会议厅发表《行政长官2024年施政报告》,就巩固提升香港国际航空枢纽提出多项措施。
航空方面,李家超指出,香港是国际航空枢纽,连接全球近200个航点,航空货运量超过十年全球第一。香港机场管理局(机管局)今年内会完成三跑道系统建设,香港国际机场在2035年起的处理能力将增加五成。
他表示,香港特区政府会大力扩展航空网络,支持香港国际机场开拓新航点和航班,尤其与“一带一路”共建国家民航合作,同时结合珠海机场优势,加强“经珠港飞”直通客运服务,共同开展国际货运业务,扩大协同效应。
同时,以大湾区扩容,扩大航空货运优势,李家超表示,特区政府会把航空转运货物豁免许可证安排扩展至其他多式联运模式,提升竞争力。
此外,特区政府会联同机管局规划在机场岛、港珠澳大桥香港口岸人工岛及东涌东新市镇之间的海湾,扩大“机场城市”规模超过一倍,打造世界领先新地标。新项目包括构建艺术产业生态圈、兴建亚洲博览馆第二期、设置游艇港湾及配套设施、开设空运鲜活市集、增加公众活动空间等,带动高端商业、旅游和休闲活动。
封面图:张洲文字:陈新年 编辑:梁蔼欣 责任编辑:赵思华
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