近日,横琴粤澳深度合作区(以下简称:合作区)十字门隧道“二线”通道顺利通过国家验收。至此,合作区现有的4个“二线”公路通道均已完成国家验收,整体通行保障能力进一步提升。
十字门隧道通道通行体验得到提升
十字门隧道于2023年7月26日正式通车,“二线”通道海关临时查验设施于2024年3月1日合作区分线管理实施之日起启用,出区方向通行备案小客车,车辆通行时间为08:00至24:00。经此出区可从合作区金融岛直接抵达香洲区十字门商务中心,便利往返珠海与横琴的车辆通行。
十字门隧道“二线”通道海关永久查验设施参照口岸及相关标准建设,设有车检区域、旅检区域及配套设施设备。其中,车检区域设置4条通道,旅客出岛大厅设置4条旅检通道,通行过程更加便捷。
“二线”公路通道运行平稳畅顺
横琴大桥通道是合作区出区通行量最大的通道,而十字门隧道通道距横琴大桥通道不足两公里。目前作为合作区出区通行量第二大通道,十字门隧道通道日均通行车辆近1万辆次,能有效分流横琴大桥通道出区车辆,缓解交通压力。
自合作区分线管理实施以来,4个“二线”公路通道运行安全平稳、交通畅顺有序、监管高效便利。同时,合作区不断完善“二线”公路通道基础设施,着力提升车辆通行体验,日均出区车辆持续攀升至5.6万辆次,累计出区车辆已超1300万辆次。下一步,合作区将继续优化现有“二线”公路通道功能及通行时间,持续提升通行保障能力和通行效率,助力琴澳一体化高水平开放,以及合作区与周边地区各要素高效便捷流动。
近日,横琴粤澳深度合作区(以下简称:合作区)十字门隧道“二线”通道顺利通过国家验收。至此,合作区现有的4个“二线”公路通道均已完成国家验收,整体通行保障能力进一步提升。
十字门隧道通道通行体验得到提升
十字门隧道于2023年7月26日正式通车,“二线”通道海关临时查验设施于2024年3月1日合作区分线管理实施之日起启用,出区方向通行备案小客车,车辆通行时间为08:00至24:00。经此出区可从合作区金融岛直接抵达香洲区十字门商务中心,便利往返珠海与横琴的车辆通行。
十字门隧道“二线”通道海关永久查验设施参照口岸及相关标准建设,设有车检区域、旅检区域及配套设施设备。其中,车检区域设置4条通道,旅客出岛大厅设置4条旅检通道,通行过程更加便捷。
“二线”公路通道运行平稳畅顺
横琴大桥通道是合作区出区通行量最大的通道,而十字门隧道通道距横琴大桥通道不足两公里。目前作为合作区出区通行量第二大通道,十字门隧道通道日均通行车辆近1万辆次,能有效分流横琴大桥通道出区车辆,缓解交通压力。
自合作区分线管理实施以来,4个“二线”公路通道运行安全平稳、交通畅顺有序、监管高效便利。同时,合作区不断完善“二线”公路通道基础设施,着力提升车辆通行体验,日均出区车辆持续攀升至5.6万辆次,累计出区车辆已超1300万辆次。下一步,合作区将继续优化现有“二线”公路通道功能及通行时间,持续提升通行保障能力和通行效率,助力琴澳一体化高水平开放,以及合作区与周边地区各要素高效便捷流动。
-我已经到底线啦-
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