自驾飞机参展!这位航空媒体人畅谈本届航展亮点

11月12日,第十五届中国国际航空航天博览会在珠海开幕,多型“国之重器”首次亮相。知名航空媒体“航咖”创始人吴维来到现场。12年前,他首次参观中国航展,而12年后,他亲自驾驶飞机参加了这一盛会。

吴维感慨道,这既是偶然也是必然,“以前我从未想过有天能驾驶飞机参加航展,但时代的进步让这一切成为可能,我们是幸福的一代人。”如今,由于低空经济和通用航空的发展,即使没有空军飞行学院或中国民航大学的学历背景,普通人也有机会考取飞行执照,实现自己的飞行梦想。

吴维接受珠海传媒集团访谈。

谈及本届航展的变化,吴维认为除了人民空军装备的体系化展示外,今年人民海军的参展团队也非常庞大,尤其是歼-15T的亮相和直-20J、直-8C等机型的精彩展示,都给他留下深刻印象。此外,本届航展上低空经济相关的航空器种类丰富,各种形态的无人设备成体系地展示,成为航展的一大亮点。在11号馆、12号馆、13号馆和兵器馆等展示区,观众可以看到从多轴到固定翼和复合翼、从纯电动到混合动力、从消费级到工业级等多种形态的无人设备。

对于第二展区的亮点,吴维特别提到了500吨级的无人作战艇“虎鲸”。从设计来看,“虎鲸”采用了独特的三体舰船,外形科幻,线条漂亮,并具备隐形架构设计。该艇满身相控阵雷达,具备对空搜索能力、攻潜反潜能力,并配备无人机,形成空地联动的无人作战体系。

谈到低空经济的发展,吴维认为,无人机正在逐渐融入我们的日常生活。他举例说,珠海与深圳之间已经实现了城际间无人驾驶载人eVTOL垂直起降电动航空器的试运行。随着科技进步和城市化进程的加快,无人系统有望更好、更快地为人们的生活带来便利。

“越来越多的飞行爱好者,即使不是科班出身,也可以考取私人飞行执照。我们可以将其视为交通工具,也可以作为新生活方式的补充。”吴维说。作为一名拥有轻型运动类飞行执照的飞行爱好者,他期待更多人加入这个新兴领域,也期待中国航展能够继续为航空迷提供一个展示梦想、实现梦想的平台。

文字:陈子怡 图片:陈子怡 编辑:张文单 责任编辑:应立枫
自驾飞机参展!这位航空媒体人畅谈本届航展亮点
观海融媒 2024-11-12 19:19

11月12日,第十五届中国国际航空航天博览会在珠海开幕,多型“国之重器”首次亮相。知名航空媒体“航咖”创始人吴维来到现场。12年前,他首次参观中国航展,而12年后,他亲自驾驶飞机参加了这一盛会。

吴维感慨道,这既是偶然也是必然,“以前我从未想过有天能驾驶飞机参加航展,但时代的进步让这一切成为可能,我们是幸福的一代人。”如今,由于低空经济和通用航空的发展,即使没有空军飞行学院或中国民航大学的学历背景,普通人也有机会考取飞行执照,实现自己的飞行梦想。

吴维接受珠海传媒集团访谈。

谈及本届航展的变化,吴维认为除了人民空军装备的体系化展示外,今年人民海军的参展团队也非常庞大,尤其是歼-15T的亮相和直-20J、直-8C等机型的精彩展示,都给他留下深刻印象。此外,本届航展上低空经济相关的航空器种类丰富,各种形态的无人设备成体系地展示,成为航展的一大亮点。在11号馆、12号馆、13号馆和兵器馆等展示区,观众可以看到从多轴到固定翼和复合翼、从纯电动到混合动力、从消费级到工业级等多种形态的无人设备。

对于第二展区的亮点,吴维特别提到了500吨级的无人作战艇“虎鲸”。从设计来看,“虎鲸”采用了独特的三体舰船,外形科幻,线条漂亮,并具备隐形架构设计。该艇满身相控阵雷达,具备对空搜索能力、攻潜反潜能力,并配备无人机,形成空地联动的无人作战体系。

谈到低空经济的发展,吴维认为,无人机正在逐渐融入我们的日常生活。他举例说,珠海与深圳之间已经实现了城际间无人驾驶载人eVTOL垂直起降电动航空器的试运行。随着科技进步和城市化进程的加快,无人系统有望更好、更快地为人们的生活带来便利。

“越来越多的飞行爱好者,即使不是科班出身,也可以考取私人飞行执照。我们可以将其视为交通工具,也可以作为新生活方式的补充。”吴维说。作为一名拥有轻型运动类飞行执照的飞行爱好者,他期待更多人加入这个新兴领域,也期待中国航展能够继续为航空迷提供一个展示梦想、实现梦想的平台。

文字:陈子怡 图片:陈子怡 编辑:张文单 责任编辑:应立枫