珠海传媒集团记者王一格再次登上中国记协微信公众号!此前,她因为在第15届航展报道中第一时间捕捉“空中战神”,入选中国记协“我的代表作”栏目。这次,她又因“零距离”报道俄罗斯空军隐形战斗机苏-57而成为中国记协“我在现场”栏目的报道对象。
王一格对于报道的追求不仅仅停留在“在现场”的层面上,更追求和擅长以生动、鲜活的“体验式”报道让观众能够身临其境领略新闻魅力。这种追求实地、深入报道的精神,让她成为苏-57“全网首摸”记者,也体现了她作为记者的专业素养。珠海传媒集团根据她这种鲜明、出色的报道特点为其量身打造的短视频IP“独具一格”也成为爆款,走红网络,深受观众喜爱。
原文如下:
我在现场丨 苏-57“全网首摸”,她干的!
作者:王一格
11月12日,备受瞩目的第十五届中国航展在广东珠海如期开幕。
从2018年入行至今,我连续报道了3届航展,称得上半个“资深军迷”。在得知本届航展将有国产最新款战机亮相时,我的内心紧张又激动,我深知自己必须亲临现场,记录下精彩瞬间。
(一)
10月14日,我来到距离珠海国际航展中心主会场100多公里的珠海斗门莲洲通用机场。
负责人介绍,作为本届航展首次设立的第二展区,这个机场配备了900米×30米的跑道和168米×30米的垂直联络道,能够满足大中型无人机的起飞和飞行展示需求。
我突然有了大胆的想法:既然这个展区是机场,探索它的最佳方式就应该是飞行观赏。
天气晴朗,一切准备就绪,我申请乘坐了一架轻型运动飞机,视角果然不一样。
我拿着自拍器清晰地拍摄下当时第二展区的布展情况,并对应飞行画面在飞机驾驶舱内为观众解说。长900米、宽30米跑道,3万平方米停机坪,浮筒码头和四级看台……尽管当时现场还未搭建完毕,我似乎已经看到了航展期间众多无人机、无人船在这里精彩展示的画面。
这种从空中俯瞰全貌的视角,无论是对我们,还是对观众,都带来了一场全新的“一览众山小”的体验。
(二)
用长焦,还得站得高,这是拍摄飞行表演的关键。
航展开幕在即,为满足广大摄影爱好者的拍摄需求,专门打造的金凤台观展区也逐渐完善,占地约16.8万平方米。这个毗邻珠海国际航展中心的区域,曾经是一个“大土坡”,如今则是一个干净整洁的公园,成了公认的最佳观赏地。
“来了,来了!”我听见人群中爆发出一阵阵惊呼。
11月1日中午12时30分,一架中型中程运输机运-9平稳降落在珠海机场,标志着中国空军首批航展参展物资的到达。紧接着在11月2日,歼-10C、运-20、无侦-7、无侦-10也相继抵达。
11月3日,教-10飞机抵达现场,紧接着,被誉为“六爷”的轰-6K也飞抵珠海。
高潮即将到来,我快按捺不住激动的心。
11月4日,俄罗斯空军的单座双发隐形多功能重型战斗机苏-57也抵达了珠海,这是它首次来到中国。
在距离我仅有二三十米的跑道上,苏-57平稳地滑行着,掀起一阵劲风。充满暴力美学的矢量推力发动机发出强烈而尖锐的轰鸣,吸引了所有人的目光,也刺激着我的耳膜。由于还在出镜,我不得不提高音量,最后竟喊得喉咙嘶哑。
几分钟后,苏-57稳稳地停住,舱盖打开,飞行员从雷达罩里探出头来,我知道他的名字——谢尔盖·博格丹,俄罗斯传奇王牌飞行员。
一般战斗机飞行员最高服役年限是50岁,而这个俄罗斯“小老头”已经62岁“高龄”,为参加此次航展,他独自驾驶苏-57从俄罗斯直飞珠海,我对他肃然起敬又充满好奇。
在工作人员示意下,我慢慢朝战机靠近,来到它的正下方,零距离感受它的风采,还有幸触摸了机翼,一下子成了网上热议的“苏-57全网首摸”。
正当我还沉浸于触摸苏-57的欣喜时,只穿着一件夹克衫的博格丹已经来到地面,壮硕的肌肉与照片上别无二致。我不会俄语,但靠着手势比划和手中的相机,让这位飞行员大叔秒懂了我的合照邀请。我还捏了捏博格丹宽厚的肩膀,他有些羞涩地笑了笑 。没想到驰骋天空的王牌飞行员竟有如此反差,我只觉得他可敬又可爱。
(三)
11月6日,由我国自主研发的重型弹射型舰载战斗机歼-15T首次降落在珠海。
这款备受军迷推崇、拥有三翼面设计的海空霸主,无疑是世界最强单座“侧卫”战斗机的代表。为了确保报道的准确性,我在飞机抵达前深入研究了大量关于歼-15T的资料。由于该机型尚未正式公开,可获取的信息有限,仅有一些局部图片,我必须等到飞机滑行至较近距离时,才能确认其是否为配备电磁弹射技术的型号。
当它丝滑地从机场跑道快速滑行至距离我仅几十米的地方时,我目睹了它与网传图片中一模一样的拖曳杆,以及那粗壮的前起落架、弹射杆、双开门的起落架舱……这都是弹射起飞舰载机的典型特征。
我还发现,歼-15T前面的空速管不见了,这代表歼-15T的飞行测试已经完成。
那一刻,我惊喜万分,仿佛看到了它在航母上霸气而灵巧的起飞姿态,航展前的惊喜仍在不断升温。
11月12日,第十五届中国国际航空航天博览会隆重开幕,我知道,高潮就要来了。
“歼-35A来了!一格准备!”摄像同事兴奋地提醒我。
歼-35A是我国自主研发的新一代中型隐身多用途战斗机(注:以制空作战为主,同时也能执行对地、对海等多种任务),装备了国产发动机,可谓既“上新”又“上心”。与歼-20相比,歼-35A的造价更为经济,机动性更强,两者协同作战将显著增强空军的作战效能。
歼-35A在此次航展上仅是一瞬间的飞掠,为此我提前半小时守候在指定地点,只为了在它那惊鸿一现的瞬间捕捉到它的风采。
刺眼的阳光下,我努力辨认着——先是震耳欲聋的引擎轰鸣,紧接着一架战机穿透云层,直冲云霄,尾部因加速产生的橙红色马赫环清晰可见。
“那就是歼-35A!”
现场还有一幕令人无比动容。正当歼-35A划破天际时,新中国第一代飞行员、沈阳军区空军参谋长徐怀堂的儿子徐涛,举着手机与父亲视频连线。
“爸,你看见这架飞机了吗?”
屏幕另一侧,穿着军服、正襟危坐的徐怀堂举起右手,行了一个标准军礼:“太好了,我太高兴了!我们的飞机真是太棒了!”
现年101岁的徐怀堂,曾在抗美援朝中创造世界空战史上的一个奇迹——使用螺旋桨飞机击落喷气式飞机。尽管高龄使他无法亲自到场,但他的儿子特地赶来,想让父亲见证这历史性时刻。徐涛在现场说道:“在抗美援朝战争中,我们轰炸了大小和岛。那场战斗由于装备劣势,我父亲所在的部队有三名战士血洒朝鲜的天空。”
还记得开国大典上,面对仅有26架飞机的窘迫,周恩来总理说:“飞机不够,我们就飞两遍!”
如今,万众期待的国产战机歼-35A成功完成其在航展上的首秀,这标志着继美国之后,中国成为世界上第二个能够同时部署两款隐身战斗机的国家。有幸能亲眼见证,我心中满是自豪与喜悦。
战机的轰鸣声,宛如龙吟,见证了跨越百年的航空梦想成真。这是对祖国深情的告白,也是最感人的致敬。
珠海传媒集团记者王一格再次登上中国记协微信公众号!此前,她因为在第15届航展报道中第一时间捕捉“空中战神”,入选中国记协“我的代表作”栏目。这次,她又因“零距离”报道俄罗斯空军隐形战斗机苏-57而成为中国记协“我在现场”栏目的报道对象。
王一格对于报道的追求不仅仅停留在“在现场”的层面上,更追求和擅长以生动、鲜活的“体验式”报道让观众能够身临其境领略新闻魅力。这种追求实地、深入报道的精神,让她成为苏-57“全网首摸”记者,也体现了她作为记者的专业素养。珠海传媒集团根据她这种鲜明、出色的报道特点为其量身打造的短视频IP“独具一格”也成为爆款,走红网络,深受观众喜爱。
原文如下:
我在现场丨 苏-57“全网首摸”,她干的!
作者:王一格
11月12日,备受瞩目的第十五届中国航展在广东珠海如期开幕。
从2018年入行至今,我连续报道了3届航展,称得上半个“资深军迷”。在得知本届航展将有国产最新款战机亮相时,我的内心紧张又激动,我深知自己必须亲临现场,记录下精彩瞬间。
(一)
10月14日,我来到距离珠海国际航展中心主会场100多公里的珠海斗门莲洲通用机场。
负责人介绍,作为本届航展首次设立的第二展区,这个机场配备了900米×30米的跑道和168米×30米的垂直联络道,能够满足大中型无人机的起飞和飞行展示需求。
我突然有了大胆的想法:既然这个展区是机场,探索它的最佳方式就应该是飞行观赏。
天气晴朗,一切准备就绪,我申请乘坐了一架轻型运动飞机,视角果然不一样。
我拿着自拍器清晰地拍摄下当时第二展区的布展情况,并对应飞行画面在飞机驾驶舱内为观众解说。长900米、宽30米跑道,3万平方米停机坪,浮筒码头和四级看台……尽管当时现场还未搭建完毕,我似乎已经看到了航展期间众多无人机、无人船在这里精彩展示的画面。
这种从空中俯瞰全貌的视角,无论是对我们,还是对观众,都带来了一场全新的“一览众山小”的体验。
(二)
用长焦,还得站得高,这是拍摄飞行表演的关键。
航展开幕在即,为满足广大摄影爱好者的拍摄需求,专门打造的金凤台观展区也逐渐完善,占地约16.8万平方米。这个毗邻珠海国际航展中心的区域,曾经是一个“大土坡”,如今则是一个干净整洁的公园,成了公认的最佳观赏地。
“来了,来了!”我听见人群中爆发出一阵阵惊呼。
11月1日中午12时30分,一架中型中程运输机运-9平稳降落在珠海机场,标志着中国空军首批航展参展物资的到达。紧接着在11月2日,歼-10C、运-20、无侦-7、无侦-10也相继抵达。
11月3日,教-10飞机抵达现场,紧接着,被誉为“六爷”的轰-6K也飞抵珠海。
高潮即将到来,我快按捺不住激动的心。
11月4日,俄罗斯空军的单座双发隐形多功能重型战斗机苏-57也抵达了珠海,这是它首次来到中国。
在距离我仅有二三十米的跑道上,苏-57平稳地滑行着,掀起一阵劲风。充满暴力美学的矢量推力发动机发出强烈而尖锐的轰鸣,吸引了所有人的目光,也刺激着我的耳膜。由于还在出镜,我不得不提高音量,最后竟喊得喉咙嘶哑。
几分钟后,苏-57稳稳地停住,舱盖打开,飞行员从雷达罩里探出头来,我知道他的名字——谢尔盖·博格丹,俄罗斯传奇王牌飞行员。
一般战斗机飞行员最高服役年限是50岁,而这个俄罗斯“小老头”已经62岁“高龄”,为参加此次航展,他独自驾驶苏-57从俄罗斯直飞珠海,我对他肃然起敬又充满好奇。
在工作人员示意下,我慢慢朝战机靠近,来到它的正下方,零距离感受它的风采,还有幸触摸了机翼,一下子成了网上热议的“苏-57全网首摸”。
正当我还沉浸于触摸苏-57的欣喜时,只穿着一件夹克衫的博格丹已经来到地面,壮硕的肌肉与照片上别无二致。我不会俄语,但靠着手势比划和手中的相机,让这位飞行员大叔秒懂了我的合照邀请。我还捏了捏博格丹宽厚的肩膀,他有些羞涩地笑了笑 。没想到驰骋天空的王牌飞行员竟有如此反差,我只觉得他可敬又可爱。
(三)
11月6日,由我国自主研发的重型弹射型舰载战斗机歼-15T首次降落在珠海。
这款备受军迷推崇、拥有三翼面设计的海空霸主,无疑是世界最强单座“侧卫”战斗机的代表。为了确保报道的准确性,我在飞机抵达前深入研究了大量关于歼-15T的资料。由于该机型尚未正式公开,可获取的信息有限,仅有一些局部图片,我必须等到飞机滑行至较近距离时,才能确认其是否为配备电磁弹射技术的型号。
当它丝滑地从机场跑道快速滑行至距离我仅几十米的地方时,我目睹了它与网传图片中一模一样的拖曳杆,以及那粗壮的前起落架、弹射杆、双开门的起落架舱……这都是弹射起飞舰载机的典型特征。
我还发现,歼-15T前面的空速管不见了,这代表歼-15T的飞行测试已经完成。
那一刻,我惊喜万分,仿佛看到了它在航母上霸气而灵巧的起飞姿态,航展前的惊喜仍在不断升温。
11月12日,第十五届中国国际航空航天博览会隆重开幕,我知道,高潮就要来了。
“歼-35A来了!一格准备!”摄像同事兴奋地提醒我。
歼-35A是我国自主研发的新一代中型隐身多用途战斗机(注:以制空作战为主,同时也能执行对地、对海等多种任务),装备了国产发动机,可谓既“上新”又“上心”。与歼-20相比,歼-35A的造价更为经济,机动性更强,两者协同作战将显著增强空军的作战效能。
歼-35A在此次航展上仅是一瞬间的飞掠,为此我提前半小时守候在指定地点,只为了在它那惊鸿一现的瞬间捕捉到它的风采。
刺眼的阳光下,我努力辨认着——先是震耳欲聋的引擎轰鸣,紧接着一架战机穿透云层,直冲云霄,尾部因加速产生的橙红色马赫环清晰可见。
“那就是歼-35A!”
现场还有一幕令人无比动容。正当歼-35A划破天际时,新中国第一代飞行员、沈阳军区空军参谋长徐怀堂的儿子徐涛,举着手机与父亲视频连线。
“爸,你看见这架飞机了吗?”
屏幕另一侧,穿着军服、正襟危坐的徐怀堂举起右手,行了一个标准军礼:“太好了,我太高兴了!我们的飞机真是太棒了!”
现年101岁的徐怀堂,曾在抗美援朝中创造世界空战史上的一个奇迹——使用螺旋桨飞机击落喷气式飞机。尽管高龄使他无法亲自到场,但他的儿子特地赶来,想让父亲见证这历史性时刻。徐涛在现场说道:“在抗美援朝战争中,我们轰炸了大小和岛。那场战斗由于装备劣势,我父亲所在的部队有三名战士血洒朝鲜的天空。”
还记得开国大典上,面对仅有26架飞机的窘迫,周恩来总理说:“飞机不够,我们就飞两遍!”
如今,万众期待的国产战机歼-35A成功完成其在航展上的首秀,这标志着继美国之后,中国成为世界上第二个能够同时部署两款隐身战斗机的国家。有幸能亲眼见证,我心中满是自豪与喜悦。
战机的轰鸣声,宛如龙吟,见证了跨越百年的航空梦想成真。这是对祖国深情的告白,也是最感人的致敬。
-我已经到底线啦-
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