“澳车北上”政策是中央支持澳门发展，推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一。据港珠澳大桥边检站数据显示，“澳车北上”政策正式实施以来，截至2024年12月31日24时，经该站查验的“澳车北上”车辆已超过265万辆次，目前已有超5万名澳门驾驶员、超3.8万辆次车辆完成备案，占港珠澳大桥珠海公路口岸小汽车通关总量的三成以上，成为通行“主力军”。

“澳车北上”作为粤港澳大湾区规则衔接、机制对接的典型创新案例，为粤澳跨境出行方式带来新变革。以往，澳门居民入出内地主要依托公共交通工具，部分居民可驾驶粤澳两地牌车辆往来，但后者申请须满足投资纳税条件。“澳车北上”政策实施之后，完成申请的澳门单牌车车主在预约通关获准后，即可驾驶私家车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东，入出内地更加方便快捷。政策实施两年来，澳门居民申请热情持续高涨。

“很方便，可以在车上直接查验，有时候车上有老人不方便下车，边检民警就会用移动设备为老人家办理通关手续。”澳门车主李女士说。

港珠澳大桥边检站新闻发言人王一璇介绍，为满足澳门居民自驾“北上”通关需求，港珠澳大桥边检站不断优化通关环境，多次升级改造“一站式”查验系统，在高峰时段提前加开、开足、开满查验通道，最大限度提升通关效率；针对随车通关老人、小孩数量增多情况，创新使用移动查验模式，为需帮扶人群提供“免下车查验”服务，车辆通关时间从以往的一分半钟缩短至现在的一分钟以内。

为不断提升口岸验放效率和旅客通关体验，港珠澳大桥海关持续完善监管，优化服务。积极配合地方政府进行小客车通关效率提升项目升级改造，进一步满足小客车集中返程通关高峰期的通关需求。

港珠澳大桥海关副关长汪沛洋介绍：“大桥口岸出境方向具备小客车验放条件的通道已由22条增加到35条，小客车高峰时段单向出境通关能力由‘澳车北上’政策实施初期的每小时400余辆次提升到每小时1500辆次；此外，海关持续强化科技赋能，对需要查验的车辆充分应用非侵入式查验、智能审图等科技手段，确保‘管得住、放得开、通得快’。”“一桥连三地”的交通区域优势叠加口岸24小时便利通关特性，让港珠澳大桥成为粤港澳三地居民“北上南下”最热门、最便利的通道之一。随着“澳车北上”“港车北上”政策的施行，驾车“北上”已成为港澳居民热门的出行选择。

“现在自驾过来珠海比以前方便多了，两地交流也很方便，我们可以经常到内地旅游和购物，整个生活方式都改变了许多。”澳门车主张先生兴奋地告诉记者。