4月21日，京东发布《致全体外卖骑手兄弟们的公开信》，针对部分平台强迫外卖骑手“二选一”，京东推出多项举措，对“被封杀”骑手给予足够单量、加大全职骑手招聘力度、永不强迫兼职骑手“二选一”……（4月21日《每日经济新闻》）

这是平台之间的较量，从之前给骑手上社保之争，到现在的“二选一”之争，最终都是为了争抢外卖市场份额。在该起争议事件里，最核心的内容，就是外卖平台是否强迫骑手“二选一”？由于该规定触及上百万快递骑手的切身利益，又涉嫌违反反垄断法等相关法规，监管部门不能坐视不理，需要予以重视，可将京东的“公开信”视为一封“举报信”，对涉事外卖平台进行详尽调查，以廓清真相。

“二选一”并非新鲜事，伴随着电商平台间的竞争加剧而频繁出现，往往表现为商户被平台要求签订排他独家合作协议。此前，外卖平台为了争抢资源，就曾要求餐馆、骑手“二选一”，不服从的话就会遭到降流、“封杀”等惩戒措施。如今，随着外卖新势力的加入，再次激化竞争矛盾，市场平衡被打破，“二选一”又降临到了骑手身上。

对于外卖平台而言，骑手是核心资源，直接关系到平台的配送效率和用户体验，哪个平台的骑手多，相应的市场份额就会更大些。因此，平台之间对骑手的争夺，实际上就是在卡位市场。然而，如果平台通过强迫骑手“二选一”的方式，巩固自己的市场地位，这无疑是一种不正当的竞争手段，不仅侵犯了骑手的自由选择权，也还涉嫌垄断竞争。

目前，骑手主要分为两种，全职骑手与众包骑手（兼职骑手），平台强迫“二选一”主要针对众包骑手，因其属于灵活用工，流动性很大，工作时间自行决定，平台缺乏有效的控制手段，就采取不派单的“封杀”方式，迫使众包骑手只为自己服务。显然，这一做法限制了众包骑手的自由选择权，不符合灵活用工模式，令骑手利益受损。

而且，在2024年反垄断法修订后，外卖平台强制“二选一”已被明令禁止。但据第三方监测数据显示，平台仍通过“算法隐形惩罚”，对跨平台接单的骑手降低派单权重、延长等餐时间，变相削减20%以上的收入，由此实现了“软性胁迫”。此次，随着平台竞争加剧，揭开了行业内幕，使得“二选一”矛盾凸显，破坏了市场生态，必须采取措施予以禁止。

为维护外卖行业的健康有序发展，保障骑手的合法权益，监管部门应该尽快介入调查，向大众公开事件真相，并依据调查结果对违规平台依法严惩。同时，外卖平台自身也应该加强自律，树立正确的竞争观念，通过提升服务质量、优化用户体验等方式，赢得市场份额，而非通过不正当的竞争手段排挤竞争对手。