记者从珠海经济技术开发区获悉，位于该区的国能珠海港务散货码头工程近日顺利完成866根管桩沉桩施工，标志着装卸系统基础工程和水工工程的桩基施工全面完成，为后续建设奠定坚实基础。  

珠海港务国能散货码头是落实国家应急煤炭储备战略部署建成的第一批国家应急煤炭储备基地，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》中规划的煤炭接卸与中转储备梯级系统的主要组成部分。项目建成后将拥有10个泊位，年总设计通过能力为6830万吨（卸船能力3250万吨、装船能力2580万吨、装火车能力1000万吨），港口岸线总长1890米。该码头将进一步提升国家能源集团在华南地区的煤炭保供能力，进一步强化珠海国家应急煤炭储备基地的储运功能，为大湾区能源安全提供有力支撑。

珠海港务散货码头工程桩基施工涵盖海上装卸船泊位、地面皮带机栈桥、转运站机房、溢油应急设备库等多个单体工程，作业区域涉及水域与陆域，且毗邻已建成设施，施工风险高、技术难度大。项目团队通过优化施工方案、强化过程管控，确保工程安全高效推进。  

去年以来，珠海经开区坚持扩大效益投资与完善发展配套并举，扎实推进高栏港国能散货码头等重点项目建设进度，加快国际化绿色化智慧化港口建设，不断激发高栏港发展潜能。珠海高栏港作为珠江口西岸唯一深水良港，目前已建成生产性泊位76个，其中万吨级以上泊位33个；现有码头企业27家，设计年通过能力1.6亿吨（占珠海港通过能力的94%），其中散货吞吐能力1.36亿吨，集装箱吞吐能力299万标箱。