有着30年历史的老桥原址重建,双向四车道,双侧设人行道……4月24日,据斗门区交通运输局消息,位于县道X584的白蕉七围桥拆除重建迎来新进展,桥梁主体正抓紧施工,有望今年8月建成通车。

24日上午,在七围桥建设现场,一辆水泥混凝土浇筑泵车正伸出“长臂”为桥墩“塑形”。据了解,新建七围桥全长为85米,桥梁采用4X20米后张法预应力混凝土小箱梁,下部结构为柱式墩台。

承建方广州市第二市政工程项目现场负责人叶茂介绍,桥梁桩基础工程已于今年春节前完成,现在工程全面进入桥梁主体结构的施工。“七围桥需要建设三个桥墩、两个桥台,均采用水泥混凝土现浇工艺。预计6月底可完成桥墩和桥台施工。桥面为预制梁,目前已经在预制工厂生产,计划在7月初进行预制梁的吊装。”叶茂表示,根据建设计划,七围桥有望在今年8月建成通车。
建成于1995年的七围桥,已使用30年,是县道X584其中一座重要交通桥梁。随着社会经济发展,道路需求量加大,安全隐患增加。此前该桥被评为四类危桥。为此,斗门区交通运输局将七围桥纳入斗门区农村公路“十四五”改造提升计划、斗门区交通运输局民生实事桥梁整治工程中,对其实施拆除并原址重建。

新建七围桥宽度拓宽至19米,升级为双向四车道、沥青路面,双侧并设置人行道,满足周边群众出行需求。
除了七围桥,斗门区交通运输局民生实事桥梁整治工程,还涵盖斗门镇小濠涌涌口村桥、莲洲镇三冲村四队桥、S272线小赤坎桥、C539 线灯笼沙水闸桥等4座桥梁,包括桥梁工程、交通工程及沿线设施、照明工程等,总投资2000多万元。其中,七围桥、莲洲镇三冲村四队桥正在有序建设,其他三座桥梁均已完成施工,将有效消除区域内桥梁安全隐患,让一座座饱含岁月洗礼的“忧心桥”,变成群众出行的“安心桥”。
有着30年历史的老桥原址重建,双向四车道,双侧设人行道……4月24日,据斗门区交通运输局消息,位于县道X584的白蕉七围桥拆除重建迎来新进展,桥梁主体正抓紧施工,有望今年8月建成通车。

24日上午,在七围桥建设现场,一辆水泥混凝土浇筑泵车正伸出“长臂”为桥墩“塑形”。据了解,新建七围桥全长为85米,桥梁采用4X20米后张法预应力混凝土小箱梁,下部结构为柱式墩台。

承建方广州市第二市政工程项目现场负责人叶茂介绍,桥梁桩基础工程已于今年春节前完成,现在工程全面进入桥梁主体结构的施工。“七围桥需要建设三个桥墩、两个桥台,均采用水泥混凝土现浇工艺。预计6月底可完成桥墩和桥台施工。桥面为预制梁,目前已经在预制工厂生产,计划在7月初进行预制梁的吊装。”叶茂表示,根据建设计划,七围桥有望在今年8月建成通车。
建成于1995年的七围桥,已使用30年,是县道X584其中一座重要交通桥梁。随着社会经济发展,道路需求量加大,安全隐患增加。此前该桥被评为四类危桥。为此,斗门区交通运输局将七围桥纳入斗门区农村公路“十四五”改造提升计划、斗门区交通运输局民生实事桥梁整治工程中,对其实施拆除并原址重建。

新建七围桥宽度拓宽至19米,升级为双向四车道、沥青路面,双侧并设置人行道,满足周边群众出行需求。
除了七围桥,斗门区交通运输局民生实事桥梁整治工程,还涵盖斗门镇小濠涌涌口村桥、莲洲镇三冲村四队桥、S272线小赤坎桥、C539 线灯笼沙水闸桥等4座桥梁,包括桥梁工程、交通工程及沿线设施、照明工程等,总投资2000多万元。其中,七围桥、莲洲镇三冲村四队桥正在有序建设,其他三座桥梁均已完成施工,将有效消除区域内桥梁安全隐患,让一座座饱含岁月洗礼的“忧心桥”,变成群众出行的“安心桥”。

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