时隔近70年,第二条中蒙跨境铁路开工建设

5月14日,中蒙两国能源合作重要通道——中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路建设开工仪式在中蒙边境举行。这是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后,时隔近70年再建的第二条中蒙跨境铁路。蒙古国总理奥云额尔登,蒙古国第一副总理兼经济发展部长冈图木尔,蒙古国副总理道尔吉汗达,内蒙古自治区党委书记、自治区人大常委会主任孙绍骋,中国驻蒙古国大使沈敏娟及中蒙相关企业代表等出席开工仪式。

中蒙跨境铁路项目由中蒙两国共同推进,项目自内蒙古自治区巴彦淖尔市甘其毛都口岸出境,经蒙古国嘎舒苏海图口岸,连接蒙古国南戈壁省嘎舒苏海图站。该项目中国境内段由国家能源集团投资建设,计划2027年建成通车。蒙方段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设。双方明确跨境铁路“统一设计、各自建设、一次联通”。

中蒙跨境铁路项目由甘其毛都--嘎舒苏海图口岸跨境铁路大桥项目(跨境)和配套的甘其毛都口岸铁路场站建设项目(境内)两部分组成。甘其毛都--嘎舒苏海图口岸跨境铁路以桥梁方式跨境。甘其毛都口岸铁路场站建设项目,包括改建既有准轨边检场、新建宽轨边检场、新建换装场等。

中蒙跨境铁路项目前期配套工程——甘泉铁路已开通运营。该项目建成,将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路的联通,有利于进一步扩大两国间能源资源领域贸易规模,促进沿线两国基础设施互联互通和经贸往来,带动中蒙两国跨境物流、产业园区、边贸服务等业态升级,翻开中蒙两国融合发展、互利共赢的贸易互通新篇章。

据了解,按照铁路设计能力和中蒙双方前期商谈情况,甘其毛都—嘎舒苏海图跨境铁路预计每年承担3000万吨货物运输,项目建成后对两国互联互通,优化矿产供应链布局,提高能源合作效率,推进中蒙经济合作,高质量共建“一带一路”具有十分重要的意义。

国家能源集团相关负责人表示,国家能源集团与蒙方合作伙伴始终保持密切协作,按照双方明确的“统一设计、各自建设、一次联通”原则,深度参与项目规划,持续完善跨境运输标准对接、口岸通关协作机制,协商解决关键问题。下一步,国家能源集团将在国家有关部委和地方政府的指导下,与蒙方企业通力合作,细化合作方案,深化在工程技术、设备设施、施工管理等方面的对接,加快建设进度,推动项目早日投运。

编辑:冯春雨 责任编辑:谢石
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时隔近70年,第二条中蒙跨境铁路开工建设
人民日报 2025-05-14 13:11

5月14日,中蒙两国能源合作重要通道——中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路建设开工仪式在中蒙边境举行。这是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后,时隔近70年再建的第二条中蒙跨境铁路。蒙古国总理奥云额尔登,蒙古国第一副总理兼经济发展部长冈图木尔,蒙古国副总理道尔吉汗达,内蒙古自治区党委书记、自治区人大常委会主任孙绍骋,中国驻蒙古国大使沈敏娟及中蒙相关企业代表等出席开工仪式。

中蒙跨境铁路项目由中蒙两国共同推进,项目自内蒙古自治区巴彦淖尔市甘其毛都口岸出境,经蒙古国嘎舒苏海图口岸,连接蒙古国南戈壁省嘎舒苏海图站。该项目中国境内段由国家能源集团投资建设,计划2027年建成通车。蒙方段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设。双方明确跨境铁路“统一设计、各自建设、一次联通”。

中蒙跨境铁路项目由甘其毛都--嘎舒苏海图口岸跨境铁路大桥项目(跨境)和配套的甘其毛都口岸铁路场站建设项目(境内)两部分组成。甘其毛都--嘎舒苏海图口岸跨境铁路以桥梁方式跨境。甘其毛都口岸铁路场站建设项目,包括改建既有准轨边检场、新建宽轨边检场、新建换装场等。

中蒙跨境铁路项目前期配套工程——甘泉铁路已开通运营。该项目建成,将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路的联通,有利于进一步扩大两国间能源资源领域贸易规模,促进沿线两国基础设施互联互通和经贸往来,带动中蒙两国跨境物流、产业园区、边贸服务等业态升级,翻开中蒙两国融合发展、互利共赢的贸易互通新篇章。

据了解,按照铁路设计能力和中蒙双方前期商谈情况,甘其毛都—嘎舒苏海图跨境铁路预计每年承担3000万吨货物运输,项目建成后对两国互联互通,优化矿产供应链布局,提高能源合作效率,推进中蒙经济合作,高质量共建“一带一路”具有十分重要的意义。

国家能源集团相关负责人表示,国家能源集团与蒙方合作伙伴始终保持密切协作,按照双方明确的“统一设计、各自建设、一次联通”原则,深度参与项目规划,持续完善跨境运输标准对接、口岸通关协作机制,协商解决关键问题。下一步,国家能源集团将在国家有关部委和地方政府的指导下,与蒙方企业通力合作,细化合作方案,深化在工程技术、设备设施、施工管理等方面的对接,加快建设进度,推动项目早日投运。

编辑:冯春雨 责任编辑:谢石