


近日,珠海公布了一份“蓝色成绩单”:2024年全市海洋生产总值已达千亿元,占GDP比重达22.3%,贡献率26.4%,拉动经济增长1.5个百分点。
一连串亮眼的数据,正是这座“百岛之城”从“海洋大市”不断迈向“海洋强市”的生动注脚。未来,珠海将如何打造“区域性海洋中心城市”?如何进一步实现海洋经济的能级量级再跃升?
解码这份“成绩单”可以看见,一场波澜壮阔的海洋经济高质量发展实践,正在撬动珠海这座城市新的增长极。
亮眼数据勾勒“多彩画卷”
珠海海洋经济“三产协同、全域联动”的精准布局——海洋一、二、三产占比分别为2.4%、40.4%和57.2%。
渔业养殖以“近翻倍”的速度狂飙——海域养殖产量4.97万吨,同比增长97%;2025年一季度水产品总产量10.22万吨,增速稳居全省前三,“蓝色粮仓”实至名归。
滨海旅游更是一骑绝尘——全年接待游客超5000万人次,旅游收入640亿元,横琴长隆获评“国家级旅游度假区”,万山群岛“五一”假期游客量创历史新高,高端酒店入住率达99%。
海工装备、海洋新能源等硬核产业同样亮眼——“海基二号”刷新亚洲深水导管架纪录,海上风电发电量13.6亿度,全球首台兆瓦级电解海水制氢装置投产,珠海制造“大国重器”频频出圈。

破局:
重构经略海洋“大棋局”
经略海洋首在破局
珠海是珠三角海洋面积最大的城市,拥有262个岛屿及9348平方公里的海域资源。如何将分散的海洋资源攥指成拳?如何让沉睡的“蓝色国土”焕发澎湃动能?珠海以刀刃向内的改革魄力交出答卷——2024年,珠海市海洋发展局挂牌成立,统筹全市海洋资源规划,市海洋综合执法支队也成建制划转,实现海上综合执法“一盘棋”;珠海海洋发展集团也应势而生,推动“育种-装备-养殖”全链融合;万山海洋开发试验区管理体制优化升级,陆海统筹效能倍增。
“三海联动”新格局,如同三艘破浪巨轮,牵引珠海驶向深蓝。
市海洋发展局积极推动珠海入选全省海洋经济创新发展综合改革试点,加快打造“3+3+1”现代海洋产业体系;市海洋发展集团耕海牧渔,“格盛1号”“伶仃牧场”系列等海洋深远海养殖装备先后下水;万山区加强陆海统筹,以海岛旅游带动和美海岛建设。
体制破冰高效赋能
在这一体系支撑下,“伶仃牧场”系列装备批量下水,隘洲岛1平方公里“标准海”示范区建成投产,海洋牧场装备技术输出全国多省,市场占有率超58%。体制破冰之下,“蓝色粮仓”加速扩容:2024年海域养殖产量激增97%,2025年一季度“格盛1号”章红鱼首捕超10万斤。

珠海以“标准海供应”模式打破传统用海桎梏,2024年至2025年一季度审批用海4142.69公顷,企业体验“拎包入住”式服务;全国首创“四通一联”海上产业园规划,推动深海采矿母船港等未来产业落地。效率跃升从数字上得到体现:海洋集团“一船四区六基地”布局带动养殖水体突破52万立方米;万山区以“百千万工程”为抓手,促进海岛风貌基建“双提升”,“五一”假期游客人数同比激增超过110%,海岛旅游魅力愈发彰显。
突围:
新质生产力点燃“蓝色引擎”
海洋产业硬核实力
创新浪潮拍岸,珠海选择在“硬科技”的深水区下锚。
2024年,全市涉海发明专利授权量近700件,140家涉海高新技术企业筑起海洋产业的“创新之林”。
今年4月28日,全球首艘高速可潜无人艇“蓝鲸号”在珠海正式下水;牵头成立大湾区海洋能源创新联合体,探索海洋能源开发创新模式;我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠海完工,入选“2024年度央企十大国之重器”;全球首台套兆瓦级电解海水制氢装置成功在珠海投产和试运行。测试工作保障船“香洲云”交付,广东芯阅科技发布全球首款芯片级多参数水质传感器,填补相关领域空白……创新成果频出,充分彰显了珠海在海洋科技领域的硬核实力。
在平台建设上,目前珠海海洋科创平台已增至35家。在珠10所高校中,涉海研究平台(团队)超60个,涉及海洋生态、海洋工程、海洋信息等多个领域。
科技创新动作频频
从重点建设八大海洋公共科研平台,到发布全球首个海洋领域专用数字孪生引擎DTOEngine;从自主研发设计“珠海琴”等三种低成本深远海养殖平台,到牵头建设、运营蓝海科技产业园……短短几年内,南方海洋实验室动作频频,充分展现在珠海高校在海洋科技创新的硬实力。

研发成果走出实验室,再到推向市场,中间需要进行大量的试验与数据采集。去年10月,国家海洋综合试验场(珠海)的正式揭牌,标志着这座城市站上了海洋科技创新的国家级舞台。
在首批启动的海上试验中,涵盖“南鲲”号兆瓦级波浪能发电平台、“珠海云”智能无人母船、可潜无人艇等海洋装备,针对装备性能、可靠性、环境适应性、安全性等指标开展测试评估。
国家海洋综合试验场(珠海)既是技术验证的“试金石”,更是产业创新的“聚宝盆”。在试验场海域,无人潜航器观测技术、水下机器人环境适配性、无人舰艇智能航行系统等多种海洋装备研发试验场景将被一一验证,这也意味着珠海打通了海洋科技创新的“产学研”全链条。
深耕:
“蓝色粮仓”育出丰收新图景
“养殖革命”丰收图景
暮春时节的万山群岛,正呈现着现代渔业的丰收图景:海面之上,桁架式网箱列阵如棋;水体之中,章红鱼、金鲳鱼等鱼群翻涌似金;海底之下,人工鱼礁构筑生态家园。2025年一季度,珠海海水养殖水体突破116.5万立方米,波澜壮阔的伶仃洋,正在见证着一场由珠海现代化海洋牧场掀起的“养殖革命”。
科技赋能,让珠海海洋牧场建设跑出了“加速度”——一批更大、更先进的海洋牧场装备正如“下饺子”一般陆续安放在珠海海域。
2024年6月,由中国科学院广州能源研究所研发,珠海市海洋发展集团旗下珠海格盛科技有限公司设计并投资的半潜桁架式养殖平台“格盛1号”成功交付投产。作为珠海首台正式产业化运营的现代化海洋牧场装备,“格盛1号”包含了清洁能源发电、无人机巡逻投喂、环境监测、视频监控、网络通信等现代化渔业生产系统。
在中交四航局江门航通船厂养殖工船项目部生产基地内,一艘巍峨挺拔的巨型养殖工船矗立在船台上。这里是全球首艘水体自然交换型深远海养殖工船——“湾区伶仃”号的建造现场。工船总长155.8米,型宽44米,型深24.25米,设计吃水16米,最大养殖吃水20米,设有12个独立养殖舱,年产能可达3000-5000吨,相当于陆地5000亩鱼塘的产量,堪称海上巨型养殖航母,预计今年6月交付使用。
“蓝色粮仓”共富画卷
珠海市海洋发展集团董事长梁凯斌表示,“湾区伶仃”号是珠海市海洋发展集团构建“渔工结合”与“渔游融合”创新模式,为打造海上“蓝色粮仓”迈出坚实一步。
在隘洲岛海域,全国首个“1平方公里”现代化海洋牧场样板区初具规模,三台桁架式平台与30口重力式网箱组成“智慧集群”,投苗超百万尾;白蕉海鲈产业示范园攻克近40年种苗繁育“卡脖子”难题,实现本地化繁育300万尾鱼苗;金湾悦禾贝类良种繁育基地则建立起大湾区首个“蚝类种质资源库”。2025年一季度,首批规模化试养的10万斤章红鱼、15万斤赤嘴鳘成功起捕。
珠海市海洋发展集团副总经理苏庆龙表示,由海洋发展集团建设的海洋牧场,正带动上下游产业链就业超千人。目前,海洋集团已是珠海海洋牧场建设的主力军,在国企的带动下,部分民企也加大对珠海海洋牧场的投资力度,投身珠海现代化海洋牧场高质量发展的浪潮。一幅“大渔带小渔”的共富画卷,在蔚蓝海域中徐徐展开。
筑基:
陆海统筹绘就“和美海岛”长卷
向海而兴生态筑基
碧海银沙与渔村烟火如何相得益彰?伶仃洋上跃动的明珠正给出答案。作为全国首批“和美海岛”,东澳岛、外伶仃岛、桂山岛、三角岛如明珠缀玉盘,以“百千万工程”为抓手,书写着海岛发展的新篇章。
向海而兴,生态筑基。珠海深谙“绿水青山就是金山银山”的发展真谛,始终坚持让“生态美”成为海岛发展的核心要素。
为了全方位提升海洋海岛生态环境质量,珠海万山区坚持因岛制宜、分岛施策,综合运用自然恢复和人工修复两种手段,开展沙滩修复、受损岛体修复、入海污染物治理等修复项目,涵盖4个“和美海岛”及周边2座岛屿,取得了显著的成效。其中,“珠海市三角岛湖泊整治及生态修复项目”成功入选广东省第二届国土空间生态修复十大范例,“东澳岛东澳湾重点海湾整治项目”入选全国生态修复典型案例。去年,万山区继续谋划实施全要素综合海洋生态保护修复项目,成功获得3亿元中央财政专项资金支持。
万山区管委会副主任郭沐阳介绍,2025年,万山区将继续开展桂山岛七湾、外伶仃岛小石嘴、东澳岛大小竹湾等沙滩修复项目,还有岛体修复工程、边坡环境治理项目、水资源保障及森林防火通道工程等,以“蓝绿交织”的生态底色,不断筑牢“和美海岛”的坚实根基。
渔舟唱晚人间烟火
白墙红瓦间渔舟唱晚,绘就了渔村振兴的秀美画卷:桂山岛“平改坡”工程塑造出别具一格的海岛风情小镇,担杆岛石屋修旧如旧留住乡愁记忆,“创美庭院”绽放出诗意栖居……去年以来,70余个海岛“百千万工程”项目如珍珠串联,从担杆村人居环境整治到东澳岛资源利用中心,从桂山七湾公路到海岛保障房建设,基础设施短板的补齐,让渔村人间烟火更美,居民幸福感获得感更强。
海岛旅游是珠海海洋经济的重要增长点。高端酒店集群与特色海岛民宿,则是海岛旅游产业的重要增长极。近年来,为丰富海岛旅游体验产品,万山区着力打造“运动船艇、潜水、海钓”三大水上运动基地,潜水基地在外伶仃岛、海钓基地在东澳岛,接下来计划在桂山岛挂牌“运动船艇基地”,同时联动横琴粤澳深度合作区推出“一程多站”旅游线路和优惠活动。
数据显示海岛文旅的火热↓↓↓
刚刚过去的“五一”假期,万山区旅游市场火爆,接待游客量突破5万人次,同比增长超70%;旅游综合收入达5416万元,同比增长超117%。
阿丽拉珠海东澳岛酒店、东澳岛万豪酒店、桂山岛假日酒店等品牌酒店入住率更是达到99%以上。
随着海岛风貌的日新月异,以及基础设施的日渐提升,万山将进一步丰富水上运动、高端酒店、特色民宿等业态,推进船艇、潜水、海钓基地建设,鼓励民宿规范化、品牌化发展,挖掘海岛文旅内涵,打造更多的海岛旅游消费新场景。
打造“海上新广东”主舞台
海洋,是珠海最鲜明的城市特色和最大本土优势,珠海将坚定不移做好经略海洋这篇大文章,努力打造成为“海上新广东”主舞台。
暮色中的港珠澳大桥如巨龙卧波,伶仃洋上国际班轮正鸣笛启航。朝着建设“区域性海洋中心城市”的目标,珠海该怎么做?记者从市海洋发展局了解到,下一步,珠海将围绕海洋工作“12345”思路举措,释放更多“蓝色动能”。具体包括:
锚定建设“区域性海洋中心城市”这一目标,进一步提升海洋经济能级量级,加快建设协同港澳、辐射珠西的海洋经济新高地。
做好统筹陆海联动、统筹高水平保护和高效率利用,推动陆海产业交互及生产要素自由流动,实现可持续发展。
深化海洋发展局、海洋发展集团、海洋开发试验区“三海联动”发展格局,聚力推动全市海洋经济高质量发展。
发挥南方海洋实验室(珠海)、国家海洋试验场(珠海)、中科院广州能源所珠海基地、北理工(珠海)海洋学域4大平台优势,推动创新链、产业链、资金链“三链融合”,以科技创新引领新质生产力发展。
此外,珠海还将打造产业海洋、科技海洋、丰收海洋、美丽海洋、平安海洋“五大海洋”。具体包括,构建现代海洋产业体系,推进海洋电子信息产业园建设培育大湾区跨境旅游新品牌,加快建设国家海洋综合试验场,加速突破海洋新能源、生物医药等关键技术,继续做大做强“蓝色粮仓”,加强海洋生态系统保护与生态修复,健全海洋灾害防治体系,强化海洋综合执法监管等内容,全域联动、凝聚合力,不断推动全市海洋经济高质量发展。
封面图:张洲 摄文字:张伟宁 图片:梁冠贤 张洲 李建束 编辑:朱晓 责任编辑:吴颖琼

近日,珠海公布了一份“蓝色成绩单”:2024年全市海洋生产总值已达千亿元,占GDP比重达22.3%,贡献率26.4%,拉动经济增长1.5个百分点。
一连串亮眼的数据,正是这座“百岛之城”从“海洋大市”不断迈向“海洋强市”的生动注脚。未来,珠海将如何打造“区域性海洋中心城市”?如何进一步实现海洋经济的能级量级再跃升?
解码这份“成绩单”可以看见,一场波澜壮阔的海洋经济高质量发展实践,正在撬动珠海这座城市新的增长极。
亮眼数据勾勒“多彩画卷”
珠海海洋经济“三产协同、全域联动”的精准布局——海洋一、二、三产占比分别为2.4%、40.4%和57.2%。
渔业养殖以“近翻倍”的速度狂飙——海域养殖产量4.97万吨,同比增长97%;2025年一季度水产品总产量10.22万吨,增速稳居全省前三,“蓝色粮仓”实至名归。
滨海旅游更是一骑绝尘——全年接待游客超5000万人次,旅游收入640亿元,横琴长隆获评“国家级旅游度假区”,万山群岛“五一”假期游客量创历史新高,高端酒店入住率达99%。
海工装备、海洋新能源等硬核产业同样亮眼——“海基二号”刷新亚洲深水导管架纪录,海上风电发电量13.6亿度,全球首台兆瓦级电解海水制氢装置投产,珠海制造“大国重器”频频出圈。

破局:
重构经略海洋“大棋局”
经略海洋首在破局
珠海是珠三角海洋面积最大的城市,拥有262个岛屿及9348平方公里的海域资源。如何将分散的海洋资源攥指成拳?如何让沉睡的“蓝色国土”焕发澎湃动能?珠海以刀刃向内的改革魄力交出答卷——2024年,珠海市海洋发展局挂牌成立,统筹全市海洋资源规划,市海洋综合执法支队也成建制划转,实现海上综合执法“一盘棋”;珠海海洋发展集团也应势而生,推动“育种-装备-养殖”全链融合;万山海洋开发试验区管理体制优化升级,陆海统筹效能倍增。
“三海联动”新格局,如同三艘破浪巨轮,牵引珠海驶向深蓝。
市海洋发展局积极推动珠海入选全省海洋经济创新发展综合改革试点,加快打造“3+3+1”现代海洋产业体系;市海洋发展集团耕海牧渔,“格盛1号”“伶仃牧场”系列等海洋深远海养殖装备先后下水;万山区加强陆海统筹,以海岛旅游带动和美海岛建设。
体制破冰高效赋能
在这一体系支撑下,“伶仃牧场”系列装备批量下水,隘洲岛1平方公里“标准海”示范区建成投产,海洋牧场装备技术输出全国多省,市场占有率超58%。体制破冰之下,“蓝色粮仓”加速扩容:2024年海域养殖产量激增97%,2025年一季度“格盛1号”章红鱼首捕超10万斤。

珠海以“标准海供应”模式打破传统用海桎梏,2024年至2025年一季度审批用海4142.69公顷,企业体验“拎包入住”式服务;全国首创“四通一联”海上产业园规划,推动深海采矿母船港等未来产业落地。效率跃升从数字上得到体现:海洋集团“一船四区六基地”布局带动养殖水体突破52万立方米;万山区以“百千万工程”为抓手,促进海岛风貌基建“双提升”,“五一”假期游客人数同比激增超过110%,海岛旅游魅力愈发彰显。
突围:
新质生产力点燃“蓝色引擎”
海洋产业硬核实力
创新浪潮拍岸,珠海选择在“硬科技”的深水区下锚。
2024年,全市涉海发明专利授权量近700件,140家涉海高新技术企业筑起海洋产业的“创新之林”。
今年4月28日,全球首艘高速可潜无人艇“蓝鲸号”在珠海正式下水;牵头成立大湾区海洋能源创新联合体,探索海洋能源开发创新模式;我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠海完工,入选“2024年度央企十大国之重器”;全球首台套兆瓦级电解海水制氢装置成功在珠海投产和试运行。测试工作保障船“香洲云”交付,广东芯阅科技发布全球首款芯片级多参数水质传感器,填补相关领域空白……创新成果频出,充分彰显了珠海在海洋科技领域的硬核实力。
在平台建设上,目前珠海海洋科创平台已增至35家。在珠10所高校中,涉海研究平台(团队)超60个,涉及海洋生态、海洋工程、海洋信息等多个领域。
科技创新动作频频
从重点建设八大海洋公共科研平台,到发布全球首个海洋领域专用数字孪生引擎DTOEngine;从自主研发设计“珠海琴”等三种低成本深远海养殖平台,到牵头建设、运营蓝海科技产业园……短短几年内,南方海洋实验室动作频频,充分展现在珠海高校在海洋科技创新的硬实力。

研发成果走出实验室,再到推向市场,中间需要进行大量的试验与数据采集。去年10月,国家海洋综合试验场(珠海)的正式揭牌,标志着这座城市站上了海洋科技创新的国家级舞台。
在首批启动的海上试验中,涵盖“南鲲”号兆瓦级波浪能发电平台、“珠海云”智能无人母船、可潜无人艇等海洋装备,针对装备性能、可靠性、环境适应性、安全性等指标开展测试评估。
国家海洋综合试验场(珠海)既是技术验证的“试金石”,更是产业创新的“聚宝盆”。在试验场海域,无人潜航器观测技术、水下机器人环境适配性、无人舰艇智能航行系统等多种海洋装备研发试验场景将被一一验证,这也意味着珠海打通了海洋科技创新的“产学研”全链条。
深耕:
“蓝色粮仓”育出丰收新图景
“养殖革命”丰收图景
暮春时节的万山群岛,正呈现着现代渔业的丰收图景:海面之上,桁架式网箱列阵如棋;水体之中,章红鱼、金鲳鱼等鱼群翻涌似金;海底之下,人工鱼礁构筑生态家园。2025年一季度,珠海海水养殖水体突破116.5万立方米,波澜壮阔的伶仃洋,正在见证着一场由珠海现代化海洋牧场掀起的“养殖革命”。
科技赋能,让珠海海洋牧场建设跑出了“加速度”——一批更大、更先进的海洋牧场装备正如“下饺子”一般陆续安放在珠海海域。
2024年6月,由中国科学院广州能源研究所研发,珠海市海洋发展集团旗下珠海格盛科技有限公司设计并投资的半潜桁架式养殖平台“格盛1号”成功交付投产。作为珠海首台正式产业化运营的现代化海洋牧场装备,“格盛1号”包含了清洁能源发电、无人机巡逻投喂、环境监测、视频监控、网络通信等现代化渔业生产系统。
在中交四航局江门航通船厂养殖工船项目部生产基地内,一艘巍峨挺拔的巨型养殖工船矗立在船台上。这里是全球首艘水体自然交换型深远海养殖工船——“湾区伶仃”号的建造现场。工船总长155.8米,型宽44米,型深24.25米,设计吃水16米,最大养殖吃水20米,设有12个独立养殖舱,年产能可达3000-5000吨,相当于陆地5000亩鱼塘的产量,堪称海上巨型养殖航母,预计今年6月交付使用。
“蓝色粮仓”共富画卷
珠海市海洋发展集团董事长梁凯斌表示,“湾区伶仃”号是珠海市海洋发展集团构建“渔工结合”与“渔游融合”创新模式,为打造海上“蓝色粮仓”迈出坚实一步。
在隘洲岛海域,全国首个“1平方公里”现代化海洋牧场样板区初具规模,三台桁架式平台与30口重力式网箱组成“智慧集群”,投苗超百万尾;白蕉海鲈产业示范园攻克近40年种苗繁育“卡脖子”难题,实现本地化繁育300万尾鱼苗;金湾悦禾贝类良种繁育基地则建立起大湾区首个“蚝类种质资源库”。2025年一季度,首批规模化试养的10万斤章红鱼、15万斤赤嘴鳘成功起捕。
珠海市海洋发展集团副总经理苏庆龙表示,由海洋发展集团建设的海洋牧场,正带动上下游产业链就业超千人。目前,海洋集团已是珠海海洋牧场建设的主力军,在国企的带动下,部分民企也加大对珠海海洋牧场的投资力度,投身珠海现代化海洋牧场高质量发展的浪潮。一幅“大渔带小渔”的共富画卷,在蔚蓝海域中徐徐展开。
筑基:
陆海统筹绘就“和美海岛”长卷
向海而兴生态筑基
碧海银沙与渔村烟火如何相得益彰?伶仃洋上跃动的明珠正给出答案。作为全国首批“和美海岛”,东澳岛、外伶仃岛、桂山岛、三角岛如明珠缀玉盘,以“百千万工程”为抓手,书写着海岛发展的新篇章。
向海而兴,生态筑基。珠海深谙“绿水青山就是金山银山”的发展真谛,始终坚持让“生态美”成为海岛发展的核心要素。
为了全方位提升海洋海岛生态环境质量,珠海万山区坚持因岛制宜、分岛施策,综合运用自然恢复和人工修复两种手段,开展沙滩修复、受损岛体修复、入海污染物治理等修复项目,涵盖4个“和美海岛”及周边2座岛屿,取得了显著的成效。其中,“珠海市三角岛湖泊整治及生态修复项目”成功入选广东省第二届国土空间生态修复十大范例,“东澳岛东澳湾重点海湾整治项目”入选全国生态修复典型案例。去年,万山区继续谋划实施全要素综合海洋生态保护修复项目,成功获得3亿元中央财政专项资金支持。
万山区管委会副主任郭沐阳介绍,2025年,万山区将继续开展桂山岛七湾、外伶仃岛小石嘴、东澳岛大小竹湾等沙滩修复项目,还有岛体修复工程、边坡环境治理项目、水资源保障及森林防火通道工程等,以“蓝绿交织”的生态底色,不断筑牢“和美海岛”的坚实根基。
渔舟唱晚人间烟火
白墙红瓦间渔舟唱晚,绘就了渔村振兴的秀美画卷:桂山岛“平改坡”工程塑造出别具一格的海岛风情小镇,担杆岛石屋修旧如旧留住乡愁记忆,“创美庭院”绽放出诗意栖居……去年以来,70余个海岛“百千万工程”项目如珍珠串联,从担杆村人居环境整治到东澳岛资源利用中心,从桂山七湾公路到海岛保障房建设,基础设施短板的补齐,让渔村人间烟火更美,居民幸福感获得感更强。
海岛旅游是珠海海洋经济的重要增长点。高端酒店集群与特色海岛民宿,则是海岛旅游产业的重要增长极。近年来,为丰富海岛旅游体验产品,万山区着力打造“运动船艇、潜水、海钓”三大水上运动基地,潜水基地在外伶仃岛、海钓基地在东澳岛,接下来计划在桂山岛挂牌“运动船艇基地”,同时联动横琴粤澳深度合作区推出“一程多站”旅游线路和优惠活动。
数据显示海岛文旅的火热↓↓↓
刚刚过去的“五一”假期,万山区旅游市场火爆,接待游客量突破5万人次,同比增长超70%;旅游综合收入达5416万元,同比增长超117%。
阿丽拉珠海东澳岛酒店、东澳岛万豪酒店、桂山岛假日酒店等品牌酒店入住率更是达到99%以上。
随着海岛风貌的日新月异,以及基础设施的日渐提升,万山将进一步丰富水上运动、高端酒店、特色民宿等业态,推进船艇、潜水、海钓基地建设,鼓励民宿规范化、品牌化发展,挖掘海岛文旅内涵,打造更多的海岛旅游消费新场景。
打造“海上新广东”主舞台
海洋,是珠海最鲜明的城市特色和最大本土优势,珠海将坚定不移做好经略海洋这篇大文章,努力打造成为“海上新广东”主舞台。
暮色中的港珠澳大桥如巨龙卧波,伶仃洋上国际班轮正鸣笛启航。朝着建设“区域性海洋中心城市”的目标,珠海该怎么做?记者从市海洋发展局了解到,下一步,珠海将围绕海洋工作“12345”思路举措,释放更多“蓝色动能”。具体包括:
锚定建设“区域性海洋中心城市”这一目标,进一步提升海洋经济能级量级,加快建设协同港澳、辐射珠西的海洋经济新高地。
做好统筹陆海联动、统筹高水平保护和高效率利用,推动陆海产业交互及生产要素自由流动,实现可持续发展。
深化海洋发展局、海洋发展集团、海洋开发试验区“三海联动”发展格局,聚力推动全市海洋经济高质量发展。
发挥南方海洋实验室(珠海)、国家海洋试验场(珠海)、中科院广州能源所珠海基地、北理工(珠海)海洋学域4大平台优势,推动创新链、产业链、资金链“三链融合”,以科技创新引领新质生产力发展。
此外,珠海还将打造产业海洋、科技海洋、丰收海洋、美丽海洋、平安海洋“五大海洋”。具体包括,构建现代海洋产业体系,推进海洋电子信息产业园建设培育大湾区跨境旅游新品牌,加快建设国家海洋综合试验场,加速突破海洋新能源、生物医药等关键技术,继续做大做强“蓝色粮仓”,加强海洋生态系统保护与生态修复,健全海洋灾害防治体系,强化海洋综合执法监管等内容,全域联动、凝聚合力,不断推动全市海洋经济高质量发展。
封面图:张洲 摄文字:张伟宁 图片:梁冠贤 张洲 李建束 编辑:朱晓 责任编辑:吴颖琼

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