波兰前总理马雷克·贝尔卡日前在深圳出席2025清华五道口全球金融论坛时称，中国品牌的电动汽车在欧洲市场很有可能取代特斯拉的位置。

据汽车数据情报公司Jato Dynamics的最新数据，4月份，比亚迪在欧洲注册7231辆纯电动汽车，同比增长169%；特斯拉的注册量为7165辆，同比下降49%。

不仅是比亚迪，小鹏汽车也在海外市场收获颇丰。中新社记者从小鹏汽车了解到，2025年第一季度，小鹏汽车实现7615辆的出口量，同比增长370%，出口国家覆盖新加坡、丹麦、挪威、荷兰等市场，其计划以欧洲区域为支点，加速推进全球市场布局，未来计划海外销量占比达50%。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树撰文称，中国新能源汽车出口表现较强。新势力新能源车企在荷兰和挪威市场有相对较好的表现，几家新势力新能源车企主要在挪威登陆欧洲市场，形成了一定规模。

蔚来董事长、CEO李斌相信，中国汽车市场将在全球汽车市场获得越来越高的份额，核心原因为中国具有技术创新、供应链以及最大的本土市场优势。