珠海全力推进粤港澳大湾区基础设施互联互通。6月19日上午10点，黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程二期项目的第一标段——前山河特大桥开工仪式在前山河畔举行，标志着珠海“八横十一纵”干线路网中的关键“一纵”建设进入最后攻坚阶段。当日上午，属地政府、参建主体单位共同见证这一美好时刻。

黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程二期项目是横琴粤澳深度合作区对外联通的核心通道，也是畅通香洲区南屏、前山等片区交通网络的重要通道，已列入广东省及珠海市双层级重点项目，其南接珠海大道全互通立交，北联香海大桥格力城收费站，主线全长2.451公里，按双向六车道城市快速路标准建设，设计时速60公里/小时。

本次开工标段为该项目的第一标段，即前山河特大桥项目，位于横琴第三通道的最北段。该大桥跨越前山河，全长390米，是继前山大桥、昌盛大桥、白石桥、香山桥、南屏大桥之后的第六座跨河公路大桥。

本次启动建设的前山河特大桥采用大跨径变截面预应力混凝土梁桥，主跨跨径达到180米，位于国内同类型桥梁前列，工期三年，计划2028年完工；其它标段的高架桥项目将于今年8月份开工。项目建成后将有效缓解金琴快线、横琴大桥的交通压力，完善主城区快速路网结构，激活珠海全域“15分钟高速圈”。

据悉，横琴第三通道由南向北依次建设5个项目，分别是横琴隧道（原马骝洲隧道）、横琴隧道至黑白面将军山隧道、黑白面将军山隧道、黑白面将军山隧道至香海大桥一期和黑白面将军山隧道至香海大桥二期，全长约12.4公里。