
7月28日,由珠海交控集团代建的机场北快线(黄杨大道至珠峰大道段)北段工程首片预制梁顺利完成架设。这一关键节点的突破,标志着项目正式进入上部结构施工阶段,是珠海“八横十一纵”市域骨架路网建设又一重要进展。

据介绍,机场北快线(黄杨大道至珠峰大道段)工程位于珠海市斗门区井岸镇,是珠海“八横十一纵”路网格局其中一“纵”。北起黄杨大道,南至珠峰大道北侧,全长约8.8公里,远期将向南延伸串联斗门、金湾(珠海机场)。该工程分南、北两段单独立项建设,其中北段工程北起黄杨大道,南至红兴路北侧,全长3.9公里,主线规模为双向6车道,设计时速60公里,主要以桥隧为主,目前隧道施工稳步推进中,5座隧道已贯通2座,项目整体进度完成约三分之一,该工程建成后将有效缓解主城区交通压力,满足居民快速出行的交通需求。

珠海交控集团有关负责人表示,接下来,该集团将继续强化科学管理,立足工程品质,严守安全红线,紧盯各阶段工期节点精准发力,以高标准把控施工质量,以严要求筑牢安全防线,确保项目按计划稳步前进、如期完工,为珠海“八横十一纵”路网格局的完善及区域交通发展注入更强动力。
7月28日,由珠海交控集团代建的机场北快线(黄杨大道至珠峰大道段)北段工程首片预制梁顺利完成架设。这一关键节点的突破,标志着项目正式进入上部结构施工阶段,是珠海“八横十一纵”市域骨架路网建设又一重要进展。

据介绍,机场北快线(黄杨大道至珠峰大道段)工程位于珠海市斗门区井岸镇,是珠海“八横十一纵”路网格局其中一“纵”。北起黄杨大道,南至珠峰大道北侧,全长约8.8公里,远期将向南延伸串联斗门、金湾(珠海机场)。该工程分南、北两段单独立项建设,其中北段工程北起黄杨大道,南至红兴路北侧,全长3.9公里,主线规模为双向6车道,设计时速60公里,主要以桥隧为主,目前隧道施工稳步推进中,5座隧道已贯通2座,项目整体进度完成约三分之一,该工程建成后将有效缓解主城区交通压力,满足居民快速出行的交通需求。

珠海交控集团有关负责人表示,接下来,该集团将继续强化科学管理,立足工程品质,严守安全红线,紧盯各阶段工期节点精准发力,以高标准把控施工质量,以严要求筑牢安全防线,确保项目按计划稳步前进、如期完工,为珠海“八横十一纵”路网格局的完善及区域交通发展注入更强动力。

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