通车!九洲大道拐板樟山隧道,不用再等红绿灯!

7月31日上午10时,作为九洲大道(前山立交-兴业快线段)快速化提升工程节点之一的迎宾路匝道桥正式通车,经由该匝道桥从九洲大道西往北左拐进入板樟山隧道的车辆无需再等红绿灯,可大幅缓解该路口西区往香洲方向交通压力。但是,危险品运输车辆、大型客车、大型货车禁止通行匝道桥。

上午10时,迎宾路匝道桥完工通车

据介绍,迎宾路匝道桥西往北定向匝道桥,全长277米,主跨跨径68米,跨越现状九洲大道北岭隧道,匝道标准桥宽为 9米,设置单向两车道。道路等级为城市主干路,桥梁设计荷载等级为城市A级标准。桥上限速40公里/小时,限高4.5米、限载55吨及轴重14吨;禁止危险品运输车辆、大型客车、大型货车通行。

迎宾路匝道桥通车后,由西区往香洲方向经匝道桥左拐进入板樟山隧道,前往人民路、梅华路方向的车辆,尽量靠左行驶进入板樟山旧隧道;前往柠溪路方向的车辆,尽量靠右行驶进入板樟山新隧道。特别需要提醒的是,前往龙兴街的车辆需走桥下通行。

上午10时,迎宾路匝道桥完工通车

同时,迎宾南路交九洲大道路口交通组织有新的变化。

匝道桥下,由香洲往拱北方向:路口设置6个车道,包含3个左转车道、3个直行车道。

由拱北往香洲方向:路口设置6个车道,包含3个左转车道、3个直行车道;其中最左侧的直行车道仅能进入板樟山旧隧道,可前往人民路、梅华路方向(无法进入柠溪路、龙兴街);靠右侧的两个直行车道仅能进入板樟山新隧道,可前往人民路、梅华路、柠溪路方向。

由吉大往拱北方向:路口设置两个左转车道。

由西区往香洲方向:路口设置两个左转车道;其中最左侧的左转车道仅能进入板樟山旧隧道,可前往人民路、梅华路方向(无法进入柠溪路、龙兴街);靠右侧的左转车道仅能进入板樟山新隧道,可前往人民路、梅华路、柠溪路方向。

文字:郑振华 图片:李建束 编辑:唐祺珍 责任编辑:丹梅
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通车!九洲大道拐板樟山隧道,不用再等红绿灯!
观海融媒 2025-07-31 10:15

7月31日上午10时,作为九洲大道(前山立交-兴业快线段)快速化提升工程节点之一的迎宾路匝道桥正式通车,经由该匝道桥从九洲大道西往北左拐进入板樟山隧道的车辆无需再等红绿灯,可大幅缓解该路口西区往香洲方向交通压力。但是,危险品运输车辆、大型客车、大型货车禁止通行匝道桥。

上午10时,迎宾路匝道桥完工通车

据介绍,迎宾路匝道桥西往北定向匝道桥,全长277米,主跨跨径68米,跨越现状九洲大道北岭隧道,匝道标准桥宽为 9米,设置单向两车道。道路等级为城市主干路,桥梁设计荷载等级为城市A级标准。桥上限速40公里/小时,限高4.5米、限载55吨及轴重14吨;禁止危险品运输车辆、大型客车、大型货车通行。

迎宾路匝道桥通车后,由西区往香洲方向经匝道桥左拐进入板樟山隧道,前往人民路、梅华路方向的车辆,尽量靠左行驶进入板樟山旧隧道;前往柠溪路方向的车辆,尽量靠右行驶进入板樟山新隧道。特别需要提醒的是,前往龙兴街的车辆需走桥下通行。

上午10时,迎宾路匝道桥完工通车

同时,迎宾南路交九洲大道路口交通组织有新的变化。

匝道桥下,由香洲往拱北方向:路口设置6个车道,包含3个左转车道、3个直行车道。

由拱北往香洲方向:路口设置6个车道,包含3个左转车道、3个直行车道;其中最左侧的直行车道仅能进入板樟山旧隧道,可前往人民路、梅华路方向(无法进入柠溪路、龙兴街);靠右侧的两个直行车道仅能进入板樟山新隧道,可前往人民路、梅华路、柠溪路方向。

由吉大往拱北方向:路口设置两个左转车道。

由西区往香洲方向:路口设置两个左转车道;其中最左侧的左转车道仅能进入板樟山旧隧道,可前往人民路、梅华路方向(无法进入柠溪路、龙兴街);靠右侧的左转车道仅能进入板樟山新隧道,可前往人民路、梅华路、柠溪路方向。

文字:郑振华 图片:李建束 编辑:唐祺珍 责任编辑:丹梅