项目施工火力全开!斗门这些跨河大桥有了新进展

备受关注的

莲鹤大道建设进度刷新

两个控制性节点

进入上部结构施工阶段

新建路段全面开工!

7月30日,骄阳似火,热浪袭人。在位于白蕉镇的莲鹤大道螺洲溪特大桥项目施工现场,机器轰鸣,工人挥汗如雨,坚守岗位,与酷暑较量,全力抢抓施工进度。

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作为莲鹤大道全线控制性工程之一,螺洲溪特大桥主桥跨越螺洲河III级航道,桥长399.8米,桥宽23.1米,按双向4车道建设。

施工单位中铁广州局珠海莲鹤大道项目总工程师江荣介绍,去年12月份完成大桥桥墩施工,目前正处于上部结构悬臂浇筑连续梁施工阶段。

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记者了解到,莲鹤大道另一控制性节点——天生河大桥建设顺利,同样进入梁部施工阶段,计划年底前合龙。

莲鹤大道项目位于珠海斗门区东北部,沿珠肇高铁走廊布局,连接莲洲镇、白蕉镇,起点位于安江路-S272路口,上跨螺洲河、天生河,下穿西部沿海高速、广佛江珠高速,终点衔接拟建的香海北路。

项目设计总长18.34公里,道路等级为城市主干路,设计速度为40公里/小时。其中,与珠肇高铁相关段长约14公里,非涉铁段长4.3公里。

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△项目跨螺洲河段效果图

据了解,除螺洲溪特大桥主桥、天生河特大桥按双向4车道建设外,全线暂按双向2车道建设,预留4车道扩建条件,并将增设配套市政设施,贯通至珠海大道。

项目全线已“火力全开”,控制性节点螺洲溪特大桥、天生河大桥均已进入梁部施工阶段。共线段桥、并行段桥梁桩基础、墩柱等施工正在有序进行,路基段部分有3.5公里正在进行真空联合堆载预压,建设总体进度超37%。力争2026年年底建成通车

“莲鹤大道的建设,将完善斗门北部路网体系,解决莲溪片区、六乡片区和主城区交通不便等问题,大大方便周边群众的日常出行,更好地融入城乡发展,同时为斗门经济高质量发展注入强大动力。”斗门区交通运输局相关负责人表示。

未来,莲鹤大道还将连接鹤洲高铁枢纽站,并贯通至珠海大道,将成为我区交通网“八纵八横”南北方向一条重要交通干线。

编辑:冯春雨 责任编辑:王朝辉
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项目施工火力全开!斗门这些跨河大桥有了新进展
今日斗门 2025-08-01 17:26

备受关注的

莲鹤大道建设进度刷新

两个控制性节点

进入上部结构施工阶段

新建路段全面开工!

7月30日,骄阳似火,热浪袭人。在位于白蕉镇的莲鹤大道螺洲溪特大桥项目施工现场,机器轰鸣,工人挥汗如雨,坚守岗位,与酷暑较量,全力抢抓施工进度。

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作为莲鹤大道全线控制性工程之一,螺洲溪特大桥主桥跨越螺洲河III级航道,桥长399.8米,桥宽23.1米,按双向4车道建设。

施工单位中铁广州局珠海莲鹤大道项目总工程师江荣介绍,去年12月份完成大桥桥墩施工,目前正处于上部结构悬臂浇筑连续梁施工阶段。

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记者了解到,莲鹤大道另一控制性节点——天生河大桥建设顺利,同样进入梁部施工阶段,计划年底前合龙。

莲鹤大道项目位于珠海斗门区东北部,沿珠肇高铁走廊布局,连接莲洲镇、白蕉镇,起点位于安江路-S272路口,上跨螺洲河、天生河,下穿西部沿海高速、广佛江珠高速,终点衔接拟建的香海北路。

项目设计总长18.34公里,道路等级为城市主干路,设计速度为40公里/小时。其中,与珠肇高铁相关段长约14公里,非涉铁段长4.3公里。

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△项目跨螺洲河段效果图

据了解,除螺洲溪特大桥主桥、天生河特大桥按双向4车道建设外,全线暂按双向2车道建设,预留4车道扩建条件,并将增设配套市政设施,贯通至珠海大道。

项目全线已“火力全开”,控制性节点螺洲溪特大桥、天生河大桥均已进入梁部施工阶段。共线段桥、并行段桥梁桩基础、墩柱等施工正在有序进行,路基段部分有3.5公里正在进行真空联合堆载预压,建设总体进度超37%。力争2026年年底建成通车

“莲鹤大道的建设,将完善斗门北部路网体系,解决莲溪片区、六乡片区和主城区交通不便等问题,大大方便周边群众的日常出行,更好地融入城乡发展,同时为斗门经济高质量发展注入强大动力。”斗门区交通运输局相关负责人表示。

未来,莲鹤大道还将连接鹤洲高铁枢纽站,并贯通至珠海大道,将成为我区交通网“八纵八横”南北方向一条重要交通干线。

编辑:冯春雨 责任编辑:王朝辉