有位作家曾说，每一座城市都有它的色彩，而珠海的色调，正是一片深邃之蓝。

高栏岛上，宝镜湾岩画静默无声，却镌刻下四千年前先民搏浪探海的身姿；十字门水道的潮汐里，见证过“海上丝绸之路”的商船络绎，也回荡过近代中国“睁眼看世界”的思想惊雷；当改革开放的浩荡春风拂过南海之滨，这座边陲小镇更以四十多年的精彩蝶变，演绎了向海而兴的一襟豪情。

当省委将“打造海上新广东”列为“1310”具体部署的十大新突破之一，珠海被赋予建设“区域性海洋中心城市”的战略定位，这份跨越千年的“蓝色叙事”也迎来新的篇章——

8日召开的全市海洋经济工作会议暨“海上新基建”部署推进会上，珠海又一次以敢为人先的勇气奋楫扬帆，提出要以“海上新基建”为牵引，推动全市海洋经济实现新跨越，为加快打造“海上新广东”贡献更大力量。

这份锚定当下，又擘画长远的“蔚蓝新图景”中，也蕴含着三个“弄潮之问”：珠海何以成为广东经略深蓝的关键支点？此刻为何是向海洋要生产力的黄金窗口？“海上新基建”如何锻造更多引领示范？

（一）

珠海何以成为战略支点？

习近平总书记指出，推进中国式现代化必须推动海洋经济高质量发展，走出一条具有中国特色的向海图强之路。

向海洋要动力、要未来，南海之滨，一场深蓝变革已然开启。在加快打造“海上新广东”的大棋局上，珠海的战略价值举足轻重。

从资源看，作为珠三角海洋面积最大的城市，珠海素有“百岛之市”美誉，9348平方公里海域面积，更铺展开远超陆地的发展空间。

发展海洋经济对珠海而言，从来不是“选择题”，而是关乎未来的“必答题”。

从区位看，珠海扼守珠江入海口咽喉要地，直面南海战略海疆，毗邻港澳核心经济圈，万山群岛更处于粤港澳大湾区及南部海洋经济圈的地理中心，具备“通江达海、连接内外”的先天优势。

2024年3月，省委常委会在珠海召开会议，赋予珠海建设“区域性海洋中心城市”的发展定位；同年10月，省委书记黄坤明在珠海调研时，也要求我们坚持港产城融合发展，下功夫做好做足海的文章。

这些部署要求，既立足珠海的资源禀赋，更着眼全省海洋经济的纵深布局。当好这个战略支点，为服务海洋强国、海洋强省建设上作出新的更大贡献，珠海当仁不让。

珠海具备的，更是将资源优势转化为制度优势的创新锐气。近年来，珠海把海洋经济发展作为构建现代化产业体系的重要版图和推进“百千万工程”的最大特色，在全省率先成立市海洋发展局、海洋发展集团，首创“四个一”举措（用海保障一张图、装备登记一张证、养殖保险一张单、两证发放一级办），以制度供给持续激发海洋经济内生动力。

此次会议现场，市发展改革局会同市海洋发展局等单位，正式发布一批珠海市海洋经济暨海上新基建项目，围绕“产业海洋、科技海洋、生态海洋、民生海洋、平安海洋”5大领域，谋划“海上新基建”项目108个，总投资达1100亿元。

会上发布的“点状供岛”创新政策，也是极其具有“珠海辨识度”的改革新鲜事——珠海将探索由属地政府主导，根据市场需求“量身定做”单岛保护利用规划，市场化出让海岛使用权。

这是“弄潮儿”亘古的哲学，也是我们读懂“何以珠海”的解码钥匙——要有看得清潮水方向的敏锐眼光，更要有“打头阵”“当先锋”的志气担当。

（二）

为何正是“黄金窗口”？

机遇总是垂青有准备的人，对一座城市亦然。

就在6月底，广东高规格召开全省海洋经济工作会议，释放出“全面建设海洋强省”的强烈信号，也特别强调要坚持创新驱动、基础先行，形成更坚实的海洋经济发展支撑。

就在全省会议召开前夕，省长王伟中专程赴珠海调研，要求珠海充分发挥海洋海岛资源优势，做好海洋经济这篇文章，也为推动海洋牧场、海洋文旅、无人船艇、低空应用场景、渔村风貌提升等工作“圈”出了重点。

2024年，珠海实现海洋生产总值突破千亿元，“蓝色动力”进一步激活。3600家涉海企业、40家海洋领域科技创新平台，在珠高校拥有涉海研究平台（团队）超60个，以及国家海洋综合试验场、南方海洋实验室等重大平台的集群效应，也让珠海在海洋资源转化效率上走在前列。

但相较于广州、深圳两市占据全省海洋经济的“半壁江山”，珠海在全省的产值总量依然偏小。此外，陆海统筹不足、要素供给结构单一、社会投资信心不足等瓶颈仍待破解。

这种“优势与短板并存”的格局，让此刻恰恰成为珠海破局攻坚的“黄金窗口”。一方面，中央的顶层设计、省委的清晰指引，为珠海提供了政策红利窗口；另一方面，以新技术的驱动、新功能的拓展、新产业的培育、新模式的探索，为珠海燃动“蓝色引擎”打开了“想象空间”。

关键时刻，选择在何处用力，至关重要。

从会前市四套班子成员和相关部门密集开展了一系列调研走访，到会上一批央企、中直驻粤单位、省属国企、金融机构，以及重点企业、高校、科研院所和市有关部门相继交流发言，共商发展……凭海临风处，展现的是珠海放眼“全局”，深谋“一域”的方法论。

“我们要深刻认识推进中国式现代化珠海实践的使命担当，奋力把珠海的海洋优势转化为发展胜势，努力抢占制高点、制胜新赛道、塑造新优势。”正如市委书记陈勇在会上所说，必须用发展的眼光、以进取的姿态破解难题，为珠海现代化建设注入强劲“蓝色动能”。

而面对发展命题，珠海的答案也清晰而有力：以“海上新基建”为牵引带动海洋经济发展，奋力走出一条具有珠海特色的海洋经济高质量发展之路。

（三）

“海上新基建”有哪些亮点？

近年来，以5G、人工智能、物联网、算力为代表的“新基建”不断加速。而在新一轮海洋开发浪潮中，“新基建”也同样将成为重塑竞争格局的“胜负手”。

珠海提出的“海上新基建”，绝非传统基建的简单延伸，而是要以海洋平台为物理依托，以海洋数据为核心生产要素，以海洋网络为连接纽带，通过信息化、智能化、绿色化技术的深度赋能，最终形成对特定海域实现“感知、认知、预测、管控”全链条能力的综合性、网络化、可运营数字基础设施体系。

其创新价值，无疑正体现在“五个三”工作体系的系统布局中：

如何筑牢开发根基？要以信息、融合、创新“三类设施”为重点，形成海洋资源开发的新支撑。

如何打破陆海分割？要以园区、港区、城区“三区互促”为路径，构建城市陆海统筹的新格局。

如何激活内生动力？要以教育、科技、人才“三位一体”为抓手，锻造海洋科技创新的新优势。

如何培育海洋新质生产力？要以海洋牧场、海洋制造、海洋服务“三产联动”为引擎，激活现代海洋产业的新动能。

如何实现开发与保护平衡？要以海洋、海岛、海滨“三域共治”为核心，打造海洋生态治理的新典范。

“四通一联”的布局里藏着精妙逻辑。珠海将依托海洋牧场，参照陆地的“三通一平”，构建“四通一联”海洋基础设施体系（海天通信、海上通飞、海面通网、海底通感和陆海联动），聚焦“一海多用”立体开发，打造“绿色能源”“蓝色粮仓”“绿色锚地”三轮驱动的海洋产业示范标杆。

13个重点领域的突破也更见真章。科研测试平台的“场中场”建设，构建从基础研究、技术攻关、中试验证到产业孵化的完整创新闭环；海工装备基地聚焦深远海风电、海洋牧场、油气开发等领域，具备承接“国之重器”的雄厚实力；“低空+海洋”立体网络建设，提供海洋测绘、海上安防巡逻、应急救援、物流配送、旅游观光等应用场景；“陆数海算”融合型海底数据中心，将“绿色海洋电力”高效转化为“蓝色算力”……这不是简单的工程清单，而是重构海洋竞争格局的战略棋盘。

政企协同为系统推动“海上新基建”增添合力。会上，珠海与招商集团、华润金控、省港航集团、广东恒健等签署战略合作协议，一道携手闯蓝海，创未来。

“珠海将一如既往支持广大企业、金融机构、涉海科研机构在珠发展壮大，携手推进‘海上新基建’取得新突破，以海洋经济发展的新业绩，不断书写中国式现代化珠海实践的海上新篇章。”市委副书记、市长吴泽桐说。

研究设立市海洋强市建设工作委员会，加快编制海洋全域开发“一张图”；联动国家战略争取资金支持，推出更多“点状供岛”“标准海”式改革品牌……向海之路，从来都是开拓之路，实干之路，创新之路。

弄潮儿的故事，从来在劈波斩浪中更显精彩。