4日,位于黑龙江省黑河市的亚洲首座封闭式四季低温汽车试验场进入试运行阶段,部分试验仓开始投入使用。作为全球最大的封闭式四季低温汽车试验场,该项目可为汽车企业提供全季节、全场景的低温测试技术支持,赋能中国汽车产业高质量发展。

中国边城黑河市位于高寒地区,在每年冬季接待大批车企进行寒区测试,经过30余年发展,成为“中国寒区试验基地”。为了打破“季节限定”,该市打造黑龙江红河谷四季低温试验场项目,赋能汽车产业全季研发。
该项目位于黑河市爱辉区上马厂镇“黑河寒区试车高新技术产业园”,总投资2.6亿元人民币,占地面积26万平方米,规划建设封闭式低温试验场、2.2公里直线性能道路、动态广场、综合研发大楼等设施,用于新能源汽车、燃油汽车的智能网联、自动驾驶、极限操作等测试。
项目建成后,黑河寒区试车将由一季变为四季,试车企业无需再依赖反季节海外场地,汽车研发的周期和成本大幅度降低,标志着中国寒区汽车测试技术迈入全季节、全场景的新阶段。
4日,位于黑龙江省黑河市的亚洲首座封闭式四季低温汽车试验场进入试运行阶段,部分试验仓开始投入使用。作为全球最大的封闭式四季低温汽车试验场,该项目可为汽车企业提供全季节、全场景的低温测试技术支持,赋能中国汽车产业高质量发展。

中国边城黑河市位于高寒地区,在每年冬季接待大批车企进行寒区测试,经过30余年发展,成为“中国寒区试验基地”。为了打破“季节限定”,该市打造黑龙江红河谷四季低温试验场项目,赋能汽车产业全季研发。
该项目位于黑河市爱辉区上马厂镇“黑河寒区试车高新技术产业园”,总投资2.6亿元人民币,占地面积26万平方米,规划建设封闭式低温试验场、2.2公里直线性能道路、动态广场、综合研发大楼等设施,用于新能源汽车、燃油汽车的智能网联、自动驾驶、极限操作等测试。
项目建成后,黑河寒区试车将由一季变为四季,试车企业无需再依赖反季节海外场地,汽车研发的周期和成本大幅度降低,标志着中国寒区汽车测试技术迈入全季节、全场景的新阶段。

-我已经到底线啦-
暂时没有评论