《保障中小企业款项支付条例》修订版正式实施已近两个月，“车企60天账期”整改情况如何？同花顺iFinD数据显示，今年上半年，纳入统计范围的16家上市乘用车企业（A股+H股）的应付账款和应付票据（以下简称“应付贸易款项”）合计0.95万亿元，较2024年年末减少6.21%，其中，13家车企的应付贸易款项呈现下降趋势，表明车企占用供应商的资金情况有所缓解。

对此，有券商分析人士指出，车企长期占用供应链资金现象突出，国家有关部门要求车企缩短账期旨在以切实行动推动上下游资金高效流转，助力产业链良好协同发展。从整车厂角度来看，强制缩短账期可能会倒逼管理创新、激发企业创新活力；从整个产业生态角度来看，头部车企以账期承诺彰显领军担当，行业由“成本转嫁”转向“生态共建”，有助于产业生态的健康完善。

应付贸易款项是观察上市车企占用供应商贸易款项的重要评估指标。具体来看，行业巨头比亚迪（002594.SZ）、上汽集团（600104.SH）、吉利汽车（00175.HK）这三家车企的应付贸易款项均在下降。