金锹铲土，机器轰鸣。9月14日上午，显利(珠海)造船有限公司（以下简称为显利造船）显利铝船车间工程项目开工仪式举行。

新开工的铝船车间是显利造船增资扩产战略的核心项目。

据了解，该项目位于白蕉镇斗门港路1号，系在显利造船原址新建车间，建筑面积达4320.32平方米，计划于2026年建成并投入使用。

显利（珠海）造船有限公司董事长罗衍莹介绍，“我们借此机会淘汰落后模具，释放出空间，并通过增资启动了此次铝合金船车间的建设。”

罗衍莹表示，新车间投产后，公司年产能预计将提升20%以上。“目前我们年均造船20艘，产能提升后，每年至少能额外增产4艘船舶。”

回望显利造船的发展历程，可清晰看出一家“隐形冠军”企业的崛起轨迹。

2000年，显利造船在斗门正式投产，当年就建成了国内首制出口美国的81英尺世界级豪华游艇，引起行业广泛关注。2004年，公司又建成52米高级豪华游艇，被美国权威游艇杂志评为“世界级私人豪华游艇50强”。

近年来，显利造船紧抓“一带一路”机遇，及时调整产品结构，重点研发建造70吨、80吨大马力拖轮。2020年至2022年间，公司交付的船舶中拖轮占比显著提升，展现出出色的市场应变能力。

作为斗门区引进的首家大型船舶制造企业，显利造船迄今已累计完工并交付各类型船舶500艘，产品远销澳大利亚、中东、东南亚、肯尼亚、孟加拉、埃及等国家和地区。