
站在伶仃洋畔远眺,港珠澳大桥如同巨龙般横跨碧波,桥面之上,港澳车辆驰骋往返,跨境货车川流不息。自2018年10月23日正式开通以来,一张以大桥为纽带的交通网络不断铺设延伸,正成为大湾区人员和货物往来的“大动脉”。据珠海边检总站港珠澳大桥边检站数据,港珠澳大桥正式开通7年来,截至10月22日,经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的旅客数量已超过9334万人次,车辆累计超过1942万辆次。

7年来,港珠澳大桥各项通行政策与时俱进、不断放宽,带动大桥“车畅人旺”。数据显示,2019年全年,港珠澳大桥边检站共查验出入境人员1288万人次,车辆86万辆次;而到了2024年,该边检站查验客流已增长至2700万人次,车辆增长至555万辆次。
“2025年至今,经口岸出入境客流车流已分别超过2510万人次和546万辆次,同比分别增长17%和25%。随着口岸客流车流增长态势持续,预计2025年全年,口岸客流将突破3000万人次,车流将突破600万辆次。”港珠澳大桥边检站站长陈发球表示。
持续增加的“南下”客流,是推动口岸流量增长的主要因素。港珠澳大桥同时连接滨海旅游城市珠海和香港、澳门两座国际旅游都市,区域旅游资源丰富独特,同时大桥本身又是热门景点,旅游吸引力十足。随着内地赴港澳“个人游”城市持续扩容及赴港澳旅游“一签多行”“一周一行”政策落地实施,依托港珠澳大桥打造的跨城精品旅游线路广受欢迎,内地居民赴港澳悠闲娱乐、参观交流数量明显增多。今年以来,经港珠澳大桥边检站查验内地旅客数量超过1015万人次,其中持港澳旅游签注人数超过460万人次,双双创下口岸开通以来历史同期新高。

此外,随着2023年12月15日港珠澳大桥旅游开通试运营,内地和港澳游客携带身份证或港澳居民来往内地通行证经预约购票等手续,便可通过“免出境”手续方式组团参观港珠澳大桥,独特的体验吸引全国各地游客纷纷前来打卡。截至目前,经该边检站查验游客已超过45.7万人次,港珠澳大桥文旅功能进一步拓展。
“七年来,我站不断深化‘放管服’改革,通过开设口岸采集备案中心、增设现场自助备案设备、引入口岸志愿服务等20余项配套举措优化通关环境,并持续完善三地客流车流预警、跨境救护车运转等机制措施,不断提升三地旅客出行体验。”港珠澳大桥边检站政委李戍红表示。
“北上”客流同样大幅增多。港珠澳大桥的开通,让香港到珠海、澳门的车程从3个小时缩短至约45分钟。而随着近年深中通道、黄茅海通道等重大跨海通道相继建成开通,以及2023年1月1日及7月1日“澳车北上”“港车北上”政策正式落地实施,粤港澳大湾区建设软硬联通进一步加速,拉动“北上”尤其自驾“北上”港澳居民数量出现大幅增长。港珠澳大桥边检站数据显示,2023年,港珠澳大桥珠海公路口岸日均车流量约9000辆次,而2025年至今日均已超1.8万辆次,逢周末及节假日期间,日均车流超过2万辆次,单日最高达到2.8万辆次。

“我们一家人基本上每周都会自驾‘北上’,来购物,来旅游,我也会经常开车到不同地方学习交流。”澳门旅游大学研究生彭启康就读酒店和餐饮管理类专业,在“澳车北上”政策实施后,他就立刻考取驾照申请自驾“北上”。除了自己经常开车到内地同行处参观交流,父母也会自驾“北上”购物旅游,一家人还在中山三乡购置了房子,给老一辈定居养老,老中青三代已经融入大湾区生活圈。
“港车北上”“澳车北上”成为推动口岸车流增长的“主力军”。截至目前,完成边检备案港澳司机已超19.9万人,车辆超16.4万辆。今年以来,经港珠澳大桥边检站查验的出入境港澳单牌车总量已超过309万辆次。便利的自驾“北上”条件,吸引越来越多港澳居民选择到内地消费购物、投资创业、安家养老,为港澳同胞融入祖国发展提供了更便捷的通道和更广阔的空间。数据显示,2019年全年,经港珠澳大桥边检站查验出入境港澳居民约为450万人次,而2025年至今,经口岸出入境港澳居民数量已超1436万人次。

随着未来“粤车南下”新政落地,出入境车流有望迎来进一步增长。为应对口岸流量高峰,港珠澳大桥边检站持续优化通行环境,协同推进“货兼客”“大巴改客车”工程建设,有效提高通关效率;进一步深化珠港澳三地口岸执法联络协调机制,强化与港澳方的信息共享和勤务协作,实现节假日客流车流提前预警、有效疏导,并引进“快捷通道”备案前置采集设备、移动查验终端、临时人工查验台等新型边检装备,通过自研软件为“一站式”持续提速赋能,将口岸单方向最高验放量提升至每小时1500辆次,以科技创新持续提升口岸通关体验。
内地与港澳“北上南下”双向奔赴热络,经大桥中外交流同样更为密切。港珠澳大桥珠海公路口岸是内地唯一一个与香港国际机场陆路直达的口岸,口岸24小时通关特点与香港国际机场24小时运营形成无缝衔接,加之“经珠港飞”配套政策实施,让旅客仅需一道内地边检手续,即可实现“珠海—大桥—香港机场”的国际联程中转,大桥口岸功能从陆路枢纽跃升为辐射全球220多条航线的“陆空门户”。随着中国免签“朋友圈”的不断扩大以及外籍人员来华便利措施不断增加,经港珠澳大桥出入境外国旅客数量持续攀升。今年以来,经港珠澳大桥边检站查验的外国旅客数量已超过42.1万人次,同比增长超过26.7%。而自“经珠港飞”政策实施以来,在该新模式下已有超8.9万人次经港珠澳大桥珠海公路口岸顺利通关。

随着通关环境不断优化,港珠澳大桥已成为大湾区的经贸新通道和物流大动脉。自开通以来,经港珠澳大桥边检站查验出入境货车数量超过296万辆次,截至今年上半年,经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值已超11538亿元人民币。
借助大桥口岸的全天候通关优势和港澳机场密集的航线网络,一条“大桥通关—港澳转链—全球速达”的外贸出口新路线正加速形成。为助力驻地外贸经济发展,帮助出口企业“抢时抢先”,港珠澳大桥边检站创新推出大宗商品靠前验放、鲜活产品优先验放、民生物资快速验放“绿色通道”,持续优化“预报机制”,上线实施超宽通道提前加开、特种车辆专项查验、危化车辆专道验放等举措,持续助力“中国制造”“出海淘金”。

站在伶仃洋畔远眺,港珠澳大桥如同巨龙般横跨碧波,桥面之上,港澳车辆驰骋往返,跨境货车川流不息。自2018年10月23日正式开通以来,一张以大桥为纽带的交通网络不断铺设延伸,正成为大湾区人员和货物往来的“大动脉”。据珠海边检总站港珠澳大桥边检站数据,港珠澳大桥正式开通7年来,截至10月22日,经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的旅客数量已超过9334万人次,车辆累计超过1942万辆次。

7年来,港珠澳大桥各项通行政策与时俱进、不断放宽,带动大桥“车畅人旺”。数据显示,2019年全年,港珠澳大桥边检站共查验出入境人员1288万人次,车辆86万辆次;而到了2024年,该边检站查验客流已增长至2700万人次,车辆增长至555万辆次。
“2025年至今,经口岸出入境客流车流已分别超过2510万人次和546万辆次,同比分别增长17%和25%。随着口岸客流车流增长态势持续,预计2025年全年,口岸客流将突破3000万人次,车流将突破600万辆次。”港珠澳大桥边检站站长陈发球表示。
持续增加的“南下”客流,是推动口岸流量增长的主要因素。港珠澳大桥同时连接滨海旅游城市珠海和香港、澳门两座国际旅游都市,区域旅游资源丰富独特,同时大桥本身又是热门景点,旅游吸引力十足。随着内地赴港澳“个人游”城市持续扩容及赴港澳旅游“一签多行”“一周一行”政策落地实施,依托港珠澳大桥打造的跨城精品旅游线路广受欢迎,内地居民赴港澳悠闲娱乐、参观交流数量明显增多。今年以来,经港珠澳大桥边检站查验内地旅客数量超过1015万人次,其中持港澳旅游签注人数超过460万人次,双双创下口岸开通以来历史同期新高。

此外,随着2023年12月15日港珠澳大桥旅游开通试运营,内地和港澳游客携带身份证或港澳居民来往内地通行证经预约购票等手续,便可通过“免出境”手续方式组团参观港珠澳大桥,独特的体验吸引全国各地游客纷纷前来打卡。截至目前,经该边检站查验游客已超过45.7万人次,港珠澳大桥文旅功能进一步拓展。
“七年来,我站不断深化‘放管服’改革,通过开设口岸采集备案中心、增设现场自助备案设备、引入口岸志愿服务等20余项配套举措优化通关环境,并持续完善三地客流车流预警、跨境救护车运转等机制措施,不断提升三地旅客出行体验。”港珠澳大桥边检站政委李戍红表示。
“北上”客流同样大幅增多。港珠澳大桥的开通,让香港到珠海、澳门的车程从3个小时缩短至约45分钟。而随着近年深中通道、黄茅海通道等重大跨海通道相继建成开通,以及2023年1月1日及7月1日“澳车北上”“港车北上”政策正式落地实施,粤港澳大湾区建设软硬联通进一步加速,拉动“北上”尤其自驾“北上”港澳居民数量出现大幅增长。港珠澳大桥边检站数据显示,2023年,港珠澳大桥珠海公路口岸日均车流量约9000辆次,而2025年至今日均已超1.8万辆次,逢周末及节假日期间,日均车流超过2万辆次,单日最高达到2.8万辆次。

“我们一家人基本上每周都会自驾‘北上’,来购物,来旅游,我也会经常开车到不同地方学习交流。”澳门旅游大学研究生彭启康就读酒店和餐饮管理类专业,在“澳车北上”政策实施后,他就立刻考取驾照申请自驾“北上”。除了自己经常开车到内地同行处参观交流,父母也会自驾“北上”购物旅游,一家人还在中山三乡购置了房子,给老一辈定居养老,老中青三代已经融入大湾区生活圈。
“港车北上”“澳车北上”成为推动口岸车流增长的“主力军”。截至目前,完成边检备案港澳司机已超19.9万人,车辆超16.4万辆。今年以来,经港珠澳大桥边检站查验的出入境港澳单牌车总量已超过309万辆次。便利的自驾“北上”条件,吸引越来越多港澳居民选择到内地消费购物、投资创业、安家养老,为港澳同胞融入祖国发展提供了更便捷的通道和更广阔的空间。数据显示,2019年全年,经港珠澳大桥边检站查验出入境港澳居民约为450万人次,而2025年至今,经口岸出入境港澳居民数量已超1436万人次。

随着未来“粤车南下”新政落地,出入境车流有望迎来进一步增长。为应对口岸流量高峰,港珠澳大桥边检站持续优化通行环境,协同推进“货兼客”“大巴改客车”工程建设,有效提高通关效率;进一步深化珠港澳三地口岸执法联络协调机制,强化与港澳方的信息共享和勤务协作,实现节假日客流车流提前预警、有效疏导,并引进“快捷通道”备案前置采集设备、移动查验终端、临时人工查验台等新型边检装备,通过自研软件为“一站式”持续提速赋能,将口岸单方向最高验放量提升至每小时1500辆次,以科技创新持续提升口岸通关体验。
内地与港澳“北上南下”双向奔赴热络,经大桥中外交流同样更为密切。港珠澳大桥珠海公路口岸是内地唯一一个与香港国际机场陆路直达的口岸,口岸24小时通关特点与香港国际机场24小时运营形成无缝衔接,加之“经珠港飞”配套政策实施,让旅客仅需一道内地边检手续,即可实现“珠海—大桥—香港机场”的国际联程中转,大桥口岸功能从陆路枢纽跃升为辐射全球220多条航线的“陆空门户”。随着中国免签“朋友圈”的不断扩大以及外籍人员来华便利措施不断增加,经港珠澳大桥出入境外国旅客数量持续攀升。今年以来,经港珠澳大桥边检站查验的外国旅客数量已超过42.1万人次,同比增长超过26.7%。而自“经珠港飞”政策实施以来,在该新模式下已有超8.9万人次经港珠澳大桥珠海公路口岸顺利通关。

随着通关环境不断优化,港珠澳大桥已成为大湾区的经贸新通道和物流大动脉。自开通以来,经港珠澳大桥边检站查验出入境货车数量超过296万辆次,截至今年上半年,经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值已超11538亿元人民币。
借助大桥口岸的全天候通关优势和港澳机场密集的航线网络,一条“大桥通关—港澳转链—全球速达”的外贸出口新路线正加速形成。为助力驻地外贸经济发展,帮助出口企业“抢时抢先”,港珠澳大桥边检站创新推出大宗商品靠前验放、鲜活产品优先验放、民生物资快速验放“绿色通道”,持续优化“预报机制”,上线实施超宽通道提前加开、特种车辆专项查验、危化车辆专道验放等举措,持续助力“中国制造”“出海淘金”。

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