随着新业态经济的蓬勃发展，以快递员、外卖配送员为代表的新就业形态劳动者，已成为保障城市运行、服务市民生活的重要力量。然而，“物业怕小区乱，业主怕不安全”的双重顾虑，让骑手进小区送货长期陷入两难境地。珠海实施的“香山夜访”机制，让这个问题得以解决。今年7月，珠海市、区两级工会率先在香洲区翠香街道开展试点，向11个小区投放首批转运车，试点成效显著。（本报12月23日05版）

超百辆转运车进驻41个小区，让快递骑手告别“扛包跑楼”的窘境，珠海“骑士工享”项目的落地，不仅破解了配送“最后100米”的堵点，更彰显了城市治理的温度与智慧。这场工会牵头、物业协同的民生实践，实现了骑手减负、物业松绑、业主便利的多方共赢，为新就业形态劳动者权益保障提供可借鉴的样本。

新业态劳动者是城市运行的“毛细血管”，但“骑手进小区难”的困境长期存在。物业顾虑秩序混乱，业主担忧安全隐患，双重枷锁让配送末端陷入两难。而珠海的破局之道，在于不搞“一刀切”的管控，而是用精准服务打通堵点。通过“香山夜访”机制倾听一线诉求，先试点再推广，配备专用转运车并明确管理规范，既给骑手提供便捷工具，也为小区管理划定边界，让“两难”变成了“两全”。

更可贵的是，这一举措并非孤立的福利投放，而是城市与劳动者的“双向奔赴”。市总工会持续深化服务，从“二次医保”到免费体检，从疗休养活动到转运车保障，一系列举措让新就业形态劳动者感受到归属感。这份温暖也换来了积极的治理回响，1500余名劳动者化身“治理合伙人”，主动反馈问题、参与志愿服务，书写了基层治理的协同新篇。

城市治理的本质，是对人的关怀与赋能。“骑士工享”转运车虽小，却承载着对劳动者的尊重，更印证了“问需于民”的治理理念。这种双向赋能的治理模式，正是城市持续焕发生机的关键所在。