近日，我市及周边海域发生船艇及工程设备险情，经高效处置，人员全部安全转移，事件给海上作业及出海活动敲响警钟。5月26日，记者从参与救援的珠海市众兴海上应急救援中心、珠海应急救援万众益心支队了解到，今年以来，我市及周边海域已发生数起人员受困险情，暴露出一系列共性问题。其中，人员冒险出海、船只失去动力、遭遇恶劣海况等已然成为险情发生的主要诱因。

截至5月25日，我市及周边海域已发生数起人员受困险情。据珠海市众兴海上应急救援中心负责人李英强介绍，其中该应急志愿服务机构参与救援的事件就达到8起，出动救援艇11艘次、队员16人次，成功救助20人。

从风险因素看，出海人员未结合海况及气象预报做出风险评估、船只故障失去动力、遭遇恶劣海况等是险情主要诱因。一方面，涉事船舶出海前安全排查缺位，部分船只未完成机具检修，给安全航行埋下隐患。另一方面，涉险人员忽视海域气象水文差异，珠海不同水域潮汐、风向风力、洋流条件存在区别，出海遭遇突发状况，会引发船只搁浅、触礁等险情。此外，个人安全防护意识薄弱也易引发海上高风险事件，不少乘船人员因体感原因拒绝穿戴救生衣，导致大幅降低险情生还概率。

另据珠海应急救援万众益心支队负责人李海泉介绍，今年以来，该应急志愿服务机构已处置海域险情6起，协助救助、转运市民游客数十人。

梳理多起海上遇险案例后不难发现，人为陋习与不当行为是诱发险情的主要因素。不少人员驾艇航行时存在超速行驶、玩手机的行为，同时救生装备穿戴不规范、未系牢，也大幅增加海上遇险概率。部分市民游客低价购置动力橡皮艇便贸然结伴出海，自身对海域环境、天气变化毫无了解，险情出现后难以处置；另有垂钓人员擅闯危险水域，防护措施缺失，最终酿成惨剧。

当前珠海已进入汛期，短时雷雨大风、强对流天气多发，珠江口伶仃洋、黄茅海等海域水流湍急、海况多变。我市应急志愿服务机构提醒：民用小型艇和休闲出海、渔业作业船只务必做好风险防范准备，切勿冒险出海；船舶出海前全面检修，杜绝船只“带病出海”或超员、超载航行；出行前落实风险研判，出海人员应提前通过珠海气象、海事官方渠道查询海域风力、潮汐、短时强对流预警，坚持不安全不出海原则；出海人员需全程留存联系方式，保持手机通信畅通，遇险情第一时间拨打全国水上遇险求救电话“12395”求助。若海上漂流遇险，须保持船体稳定，全员穿戴救生装备等待专业救援。