张舒琳 梁志威
2026-07-07 02:38


七子之歌
□张舒琳
“你可知Macau不是我真姓,我离开你太久了母亲……”
大家好!我是移民管理警察张舒琳。刚才我唱的这段旋律,大家都很熟悉吧,它叫什么?对,这就是创作于1925年的《七子之歌》。这跨越世纪的旋律,却与我们党领导下的民族复兴征程同频共振。今天,我想借这首歌的三重回响,为大家讲述一个从悲怆“离别”,到庄严“回归”,最后“双向奔赴”的家国故事。
一次民族意志的“奔赴”
第一重回响,要从这张泛黄的通关纸讲起,是1925年血泪抗争中的悲怆与深沉。
那一年,上海“五卅”惨案的血迹未干,一场在中国共产党领导下的伟大抗争——省港大罢工,犹如惊雷在南粤大地炸响,也震撼了毗邻的澳门。
那时的澳门,是许多香港罢工工人和进步人士返回内地的重要通道。在码头,在关闸,成千上万的人攥着一纸特殊的“通关纸”,他们中,有满脸烟尘的工人,有背着行囊的学生,那是一次救亡图存的“奔赴”。同年,爱国诗人闻一多先生噙着热泪,写下了组诗《七子之歌》。这101年前的旋律见证了一个民族在至暗时刻,用“离别”作为武器,向尊严与光明的第一次集体“奔赴”。
一次历史必然的“奔赴”
第二重回响,是1999年回归之夜的喜悦与团圆。
那一夜,珠澳口岸沸腾了。我永远记得这个画面,9岁的梓濠紧紧攥着他人生中第一张“回乡卡”来到查验通道前。穿橄榄绿制服的检查员微笑着对他说:“小朋友,我们是一家人了,欢迎回家!”梓濠抬起头,看见叔叔胸前的党徽在灯火中闪耀,身后的大屏幕正直播着澳门政权交接的历史盛典。
这一刻,“家”的定义被重新书写。不再是被迫的“出走”,而是游子对母亲怀抱温暖而坚定的“奔赴”。这段旋律,饱含着洗刷屈辱的激越与无上荣光,奏响了命运归航的凯歌。
一场星辰大海的“双向奔赴”
第三重回响,是新时代珠澳口岸每日回响的奔腾与自豪。
在党中央的坚强领导下,粤港澳大湾区建设蓝图正化为壮丽实景。如今的珠澳口岸,24小时“不打烊”,“一站式”查验让“一脚油门”畅行湾区成为现实。回家的速度更快了,回家的路更宽了,回家的心情也更敞亮了!
今年春节,我在口岸再次遇见了梓濠,他带着几位内地的合作伙伴,从我的查验台过关后,指着横琴的方向,兴奋地讨论着“澳门新街坊”的项目规划。看着他们眼中闪烁的光芒,我更加深刻地领悟到这首百年乐曲最激昂的乐章。
今天的“奔赴”,是前所未有的“双向奔赴”。它既是澳门居民北上珠海、横琴生活发展的“北上”,也是内地英才、高新企业南下澳门共建“一中心、一平台、一基地”的“南下”。“澳车北上”“港车北上”的车流,与“横琴金融30条”“前海改革方案”的政策暖流,正汇聚成时代的澎湃大潮。
从抗争的“离别”,到归航的“回归”,再到今天湾区深度融合的“双向奔赴”,《七子之歌》这段跨越百年历程的旋律,萦绕在珠澳口岸,回荡在伶仃洋的碧波之上。站在中国共产党成立105周年的历史节点上,我想告诉闻一多先生和千千万万牺牲奉献的前辈们,请你们放心,这盛世如您所愿!那“七子”的悲鸣,早已化为中华民族伟大复兴交响乐中,一段悲怆而深沉的前奏。而更壮丽的乐章,正由今天心怀国之大者的我们,接续传承,共同奏响!
(作者单位:珠海出入境边防检查总站横琴边检站)

我与航展的“云端”之约
□梁志威
我是梁志威,一名土生土长的珠海人。我手里这张泛黄的航展证件,是2004年成为航展人时办的。20年过去了,这张小小的卡片,见证了我从银行白领到航展人的转变,更藏着一段关于“坚守”的故事。
2004年的夏天,我已在银行干了12年,月薪八千,同事们都说我“捧上了铁饭碗”。可那天,我却在辞职信上写了这样一句话:“我想为珠海的蓝天做点事。”
其实,促使我辞职的,是一次偶然的经历。2002年中国航展,我跟着朋友去现场帮忙搬设备。当一架架飞机停放在停机坪,一个个“大国重器”在展馆内进行展示,现场的观众无不感到骄傲。那一刻,我忽然觉得,比起现在的工作,我更想守护这片能让中国人骄傲的“云端”。
家人说我:“疯啦!放着稳定工作不要,跑去搞什么航展?”朋友劝我:“工资砍一半不说,还得从头学技术。”但我心里憋着一股劲儿:珠海是我的家乡,航展是珠海的梦想,而我,想成为那个递梯子的人。
刚接手证件管理时,我以为不过是“盖盖章、贴贴照片”的活儿。直到2006年中国航展,我才见识到什么叫“崩溃”。
那年有40多家展商因为信息出错被拦在门外,有位商人急得直跳脚:“你们做事怎么这么马虎?”我当时脸烫得像火烧——可不是嘛,几百张证件全是手工操作,错别字、印章模糊……制证室的四五十个人每天从早忙到晚,还是赶不上进度。
2014年航展前三个月,领导拍着我肩膀说:“老梁,咱们试试互联网申报系统吧!”我当时心里直打鼓,但为了展商不再笑话我们“马虎”,我咬咬牙接下了任务。
接下来的两个月,我和团队住在展馆旁的铁皮房里。有一次系统调试到半夜,突然弹出一串红色报错代码,我盯着屏幕看了半小时,眼睛酸得直流泪。队友小王拍着我后背说:“老梁,要不咱们歇会儿?”我摇头:“不行!展商等着咱们的新系统呢!”
熬到第36个小时,当我输入最后一个指令,屏幕上跳出“申报成功”4个大字时,整个房间炸开了锅!大家抱着电脑又哭又笑,隔壁安保大哥以为出了什么事,拎着警棍就冲进来……原来,所谓“奇迹”,不过是一群普通人的死磕到底。
如今的航展证件,早就不是当年的模样了。人脸识别、秒级核验、电子围栏……这些高科技背后,是我们团队熬过的无数个通宵。
记得上一届中国航展,一位白发苍苍的老爷爷拄着拐杖走过来,对着闸机眨眨眼,闸门“唰”地打开。他惊讶地说:“哎哟,现在连证件都不用带了?”
这些年,我错过了太多家庭团聚的时刻,妻子常说:“你把航展当成了第二个家。”但每当看到展商竖起大拇指说“ Airshow China is amazing”,我就觉得一切都值了。
有人问我:“老梁,你守了20年证件,到底图啥?”我想说:我们守的不只是一张纸片,是“天空之城”宾客尽欢的安全;我们护的不只是一道闸门,是珠海走向世界的底气。
今年是航展30周年。30年前,珠海金湾还是一片滩涂;30年后,这里已经成为全球瞩目的“蓝天盛会”。而我,从一个毛头小子变成了两鬓斑白的“老梁”。
这张皱巴巴的纸片,记录着我的青春,更见证着珠海的蝶变。未来的日子里,我会继续守好这道“云端之门”,让更多中国制造的飞机从这里起飞,让更多国内外友人看见中国的力量!
(作者单位:珠海市会展集团有限公司)


七子之歌
□张舒琳
“你可知Macau不是我真姓,我离开你太久了母亲……”
大家好!我是移民管理警察张舒琳。刚才我唱的这段旋律,大家都很熟悉吧,它叫什么?对,这就是创作于1925年的《七子之歌》。这跨越世纪的旋律,却与我们党领导下的民族复兴征程同频共振。今天,我想借这首歌的三重回响,为大家讲述一个从悲怆“离别”,到庄严“回归”,最后“双向奔赴”的家国故事。
一次民族意志的“奔赴”
第一重回响,要从这张泛黄的通关纸讲起,是1925年血泪抗争中的悲怆与深沉。
那一年,上海“五卅”惨案的血迹未干,一场在中国共产党领导下的伟大抗争——省港大罢工,犹如惊雷在南粤大地炸响,也震撼了毗邻的澳门。
那时的澳门,是许多香港罢工工人和进步人士返回内地的重要通道。在码头,在关闸,成千上万的人攥着一纸特殊的“通关纸”,他们中,有满脸烟尘的工人,有背着行囊的学生,那是一次救亡图存的“奔赴”。同年,爱国诗人闻一多先生噙着热泪,写下了组诗《七子之歌》。这101年前的旋律见证了一个民族在至暗时刻,用“离别”作为武器,向尊严与光明的第一次集体“奔赴”。
一次历史必然的“奔赴”
第二重回响,是1999年回归之夜的喜悦与团圆。
那一夜,珠澳口岸沸腾了。我永远记得这个画面,9岁的梓濠紧紧攥着他人生中第一张“回乡卡”来到查验通道前。穿橄榄绿制服的检查员微笑着对他说:“小朋友,我们是一家人了,欢迎回家!”梓濠抬起头,看见叔叔胸前的党徽在灯火中闪耀,身后的大屏幕正直播着澳门政权交接的历史盛典。
这一刻,“家”的定义被重新书写。不再是被迫的“出走”,而是游子对母亲怀抱温暖而坚定的“奔赴”。这段旋律,饱含着洗刷屈辱的激越与无上荣光,奏响了命运归航的凯歌。
一场星辰大海的“双向奔赴”
第三重回响,是新时代珠澳口岸每日回响的奔腾与自豪。
在党中央的坚强领导下,粤港澳大湾区建设蓝图正化为壮丽实景。如今的珠澳口岸,24小时“不打烊”,“一站式”查验让“一脚油门”畅行湾区成为现实。回家的速度更快了,回家的路更宽了,回家的心情也更敞亮了!
今年春节,我在口岸再次遇见了梓濠,他带着几位内地的合作伙伴,从我的查验台过关后,指着横琴的方向,兴奋地讨论着“澳门新街坊”的项目规划。看着他们眼中闪烁的光芒,我更加深刻地领悟到这首百年乐曲最激昂的乐章。
今天的“奔赴”,是前所未有的“双向奔赴”。它既是澳门居民北上珠海、横琴生活发展的“北上”,也是内地英才、高新企业南下澳门共建“一中心、一平台、一基地”的“南下”。“澳车北上”“港车北上”的车流,与“横琴金融30条”“前海改革方案”的政策暖流,正汇聚成时代的澎湃大潮。
从抗争的“离别”,到归航的“回归”,再到今天湾区深度融合的“双向奔赴”,《七子之歌》这段跨越百年历程的旋律,萦绕在珠澳口岸,回荡在伶仃洋的碧波之上。站在中国共产党成立105周年的历史节点上,我想告诉闻一多先生和千千万万牺牲奉献的前辈们,请你们放心,这盛世如您所愿!那“七子”的悲鸣,早已化为中华民族伟大复兴交响乐中,一段悲怆而深沉的前奏。而更壮丽的乐章,正由今天心怀国之大者的我们,接续传承,共同奏响!
(作者单位:珠海出入境边防检查总站横琴边检站)

我与航展的“云端”之约
□梁志威
我是梁志威,一名土生土长的珠海人。我手里这张泛黄的航展证件,是2004年成为航展人时办的。20年过去了,这张小小的卡片,见证了我从银行白领到航展人的转变,更藏着一段关于“坚守”的故事。
2004年的夏天,我已在银行干了12年,月薪八千,同事们都说我“捧上了铁饭碗”。可那天,我却在辞职信上写了这样一句话:“我想为珠海的蓝天做点事。”
其实,促使我辞职的,是一次偶然的经历。2002年中国航展,我跟着朋友去现场帮忙搬设备。当一架架飞机停放在停机坪,一个个“大国重器”在展馆内进行展示,现场的观众无不感到骄傲。那一刻,我忽然觉得,比起现在的工作,我更想守护这片能让中国人骄傲的“云端”。
家人说我:“疯啦!放着稳定工作不要,跑去搞什么航展?”朋友劝我:“工资砍一半不说,还得从头学技术。”但我心里憋着一股劲儿:珠海是我的家乡,航展是珠海的梦想,而我,想成为那个递梯子的人。
刚接手证件管理时,我以为不过是“盖盖章、贴贴照片”的活儿。直到2006年中国航展,我才见识到什么叫“崩溃”。
那年有40多家展商因为信息出错被拦在门外,有位商人急得直跳脚:“你们做事怎么这么马虎?”我当时脸烫得像火烧——可不是嘛,几百张证件全是手工操作,错别字、印章模糊……制证室的四五十个人每天从早忙到晚,还是赶不上进度。
2014年航展前三个月,领导拍着我肩膀说:“老梁,咱们试试互联网申报系统吧!”我当时心里直打鼓,但为了展商不再笑话我们“马虎”,我咬咬牙接下了任务。
接下来的两个月,我和团队住在展馆旁的铁皮房里。有一次系统调试到半夜,突然弹出一串红色报错代码,我盯着屏幕看了半小时,眼睛酸得直流泪。队友小王拍着我后背说:“老梁,要不咱们歇会儿?”我摇头:“不行!展商等着咱们的新系统呢!”
熬到第36个小时,当我输入最后一个指令,屏幕上跳出“申报成功”4个大字时,整个房间炸开了锅!大家抱着电脑又哭又笑,隔壁安保大哥以为出了什么事,拎着警棍就冲进来……原来,所谓“奇迹”,不过是一群普通人的死磕到底。
如今的航展证件,早就不是当年的模样了。人脸识别、秒级核验、电子围栏……这些高科技背后,是我们团队熬过的无数个通宵。
记得上一届中国航展,一位白发苍苍的老爷爷拄着拐杖走过来,对着闸机眨眨眼,闸门“唰”地打开。他惊讶地说:“哎哟,现在连证件都不用带了?”
这些年,我错过了太多家庭团聚的时刻,妻子常说:“你把航展当成了第二个家。”但每当看到展商竖起大拇指说“ Airshow China is amazing”,我就觉得一切都值了。
有人问我:“老梁,你守了20年证件,到底图啥?”我想说:我们守的不只是一张纸片,是“天空之城”宾客尽欢的安全;我们护的不只是一道闸门,是珠海走向世界的底气。
今年是航展30周年。30年前,珠海金湾还是一片滩涂;30年后,这里已经成为全球瞩目的“蓝天盛会”。而我,从一个毛头小子变成了两鬓斑白的“老梁”。
这张皱巴巴的纸片,记录着我的青春,更见证着珠海的蝶变。未来的日子里,我会继续守好这道“云端之门”,让更多中国制造的飞机从这里起飞,让更多国内外友人看见中国的力量!
(作者单位:珠海市会展集团有限公司)
-我已经到底线啦-


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