平沙游艇产业园传来喜讯！园区企业海珠游艇于近日面向全球市场正式发布其全新双体船力作——Glitter68，在全球游艇市场持续向“宽体、舒适、多功能”升级的浪潮中，中国智造再次交出惊艳答卷。

“空间之王” 中国游艇制造与国际顶级设计深度融合

据悉，Glitter68由意大利资深游艇设计师Stefano亲自操刀，全长20.86米，型宽达到8.65米。整船使用面积超过300平方米，内部空间超越同级所有双体游艇，堪称“空间之王”。

得益于8.65米的超宽船型，Glitter68的沙龙、厨房、休闲区浑然一体，360度全景玻璃窗更是让海天一色尽收眼底。在住宿方面，该船提供4至6间豪华客舱灵活布局，最前方KTV娱乐室可改为超大主人套房，满足家庭、商务与派对等多种场景需求。

作为集研发、生产、销售于一体的综合性游艇制造企业，海珠游艇（Glitter Yachts）总部位于平沙游艇产业园，拥有二十余年高端定制经验，专注40英尺以上游艇建造，以“定制不设限，品质即信仰”为理念，持续为全球船东打造超越期待的海上座驾。

除了海珠游艇，今年以来平沙游艇产业迎来一系列好消息：

● 2月，探海游艇50亿元项目落户平沙；

● 3月，港澳游艇自航入境平沙维保试航圆满成功；

● 5月，国务院游艇自由行批复落地；

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这背后得益于产业利好政策持续落地。地处大湾区西翼的平沙在金湾区的大力支持下，依托全国最早、产业链最全的平沙游艇产业园，抢抓政策窗口，推动游艇产业从单一制造向全生命周期服务转型，打造大湾区游艇产业融合发展样板。

多重红利叠加 平沙游艇企业订单激增，产销两旺

在金湾区鸡啼门入海口，2002年建成的平沙游艇产业园依水而建，连片工业用地、直通外海的航道，为游艇生产、试航、停泊、维保提供了得天独厚的条件。目前，园区共有游艇产业相关企业38家，其中游艇制造企业31家、游艇配套和服务企业7家。

今年，产业利好政策持续落地，多重红利叠加，以杰腾、天域、伊利亚特为代表的园区企业海外、国内订单同步激增，产销两旺。

伊利亚特游艇（广东）有限公司生产部经理王白行：“今年的订单已经排满了，预计交船量是8艘。后续我们也会加大设计跟研发的投入，设计出更多新款船型来满足不同的客户。”

今年初，杰腾造船有限公司的3.8万平方米新厂房正式投用，配套游艇码头一期同步落成，规划建设2条现代化生产制造线和1条高端维修线，配备先进的设备、精密数控加工中心及环保处理系统，生产效率提升3倍以上。

金湾区游艇产业发展协会会长珠海杰腾造船有限公司董事长陈弘文：“目前，我们年产量是20艘。我相信未来还有很大的增长空间，我们公司的目标是达到两倍到三倍的增长，朝年产量50艘迈进。”

新政策落地 企业提前布局服务赛道

政策红利打开全新服务赛道，港澳地区现有游艇超1.5万艘，以往保养维修只能远赴新加坡等地，耗时耗力成本高。如今依托游艇自由行免担保新政，港澳游艇可直航抵达金湾维保。

业内测算，若吸引三成港澳游艇来金湾维保，每年可为金湾带来20亿元营收增量，带动零部件、船员培训、游艇改装全链条增收。与此同时，平沙游艇产业园龙头企业也提前布局服务赛道，实现制造产能与服务能力双向互补。

广东天域游艇有限公司总裁CEO于海城：“对我们来讲，港船北上最大的影响是拓展潜在客户。因为我们公司是全产业链的游艇企业，涵盖研发设计、生产、制造和销售，对维修来讲是非常便利的，这也是我们的优势之一。未来，我们更期待香港游艇、珠海游艇制造这两个前面的消费市场、后面的制造市场，形成‘前店后厂’的制造与消费的双循环。”

陈弘文：“我们已经有了很好的技术跟高级的设备来承接这些维保、维护的任务，我相信未来在这一政策力托下，我们也会承接到更多维保、维修、改建的业务。”

接下来，平沙镇也将紧跟金湾区部署，以平沙游艇产业园为核心，持续引进游艇设计、会展、培训企业，完善产业拓展空间，推动高端制造与现代服务业深度融合，构建覆盖研发、生产、维保、文旅、交易的完整蓝色经济产业链。