9月20日，中央广播电视总台CCTV-13《新闻直播间》播出《万里边疆行·广东篇》专题报道，全景式展现了广东绵延四千多公里海岸线的壮阔图景，记录了南粤海疆安全稳固、科技赋能管边控海、高质量发展海洋经济的鲜活景象，呈现了新时代党政军警民合力强边固防的生动实践。

智慧升级科技手段赋能多部门联合治海

在海警忠诚戍守蓝色海疆、守护万家渔火的同时，边检、海关等多支涉海涉边力量同向发力。在粤港澳大湾区，大数据、人工智能等新技术深度融入管边控海各环节，织密陆海一体的立体防控网络，推动大湾区海疆治理更加精准高效。

黄埔边检站：

大数据驱动海上风险研判

在黄埔边检站指挥中心，船舶核查系统实时采集船舶自动识别系统定位、雷达轨迹、申报信息，开展风险比对评估。期间，值班人员发现一艘货轮申报航线与实际航行轨迹不符。

经现场核查，执法人员对船舶责任人依法依规作出处置。这样智能化的执法早已成为黄埔边检站的工作常态。2023年，以数据研判专家易桂平为带头人的“易桂平工作室”正式成立，并联合科技企业开发船舶核查系统，搭建起集数据、模型、战法于一体的海上研判体系。

广州出入境边防检查总站黄埔边检站 魏东伟：通过对这些点位的分析，我们可以对海上船舶态势做整体感知，并开展相关数据研判工作。

近几年，黄埔边检站先后破获海上走私、偷渡案件28起，查扣船舶30艘，缴获走私香烟近104万条、毒品5.25吨，有力震慑海上各类违法犯罪。

海洋综合执法：

数字手段管理海洋资源开发

除了打击海上走私偷渡，海洋渔业、海洋工程领域的监管，也离不开科技赋能。广东省海洋综合执法队伍综合运用科技手段，重拳整治非法捕捞、渔船擅自改装、破坏海底电缆等违法行为，并积极探索AI智能体应用，实现监管模式从“人盯船跑”向“数据研判、智能监管”转变。

珠海市海洋综合执法支队 何骏杰：支队建成“珠渔安”系统，实现渔船安全监管效率提升、检查覆盖率和隐患闭环率3个100%目标。

港珠澳大桥：

智能设备守住跨境查验关口

广阔近海海面实现全方位智能管控，在海陆交汇的口岸，科技防线同样守护着国门安全。随着“澳车北上”“港车北上”“粤车南下”政策陆续实施，走私藏匿、外来物种入侵等风险随之加大。港珠澳大桥海关在客车通道布设顶照式智能查验设备，对车辆底盘、后备箱、夹层开展非侵入式扫描，15～20秒即可成像。借助这套智慧监管手段，2022年，关员在一辆粤澳两地牌客车多处隐蔽夹层查获1760只红耳彩龟，案件于2024年宣判，成为全国首例非法引进外来入侵物种罪刑事判例。

港珠澳大桥海关 汪沛洋：我们加速智慧海关建设，探索构建“风险＋情报＋现场”协同防控机制，借助智慧监管设备，为现场检查提供智能辅助。

智慧边海防体系：

探索现代边海防建设新路径

一线执法取得的成效，离不开广东智慧边海防体系的硬核支撑。2018年，国家将广东列为首个智慧边海防建设试点省份，通过大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术，在目标感知、自动预警、联合处置等方面实现信息化、智能化。建设从最初的4个试点城市拓展到全省14个沿海地市，实现4084公里海岸、24海里范围内监控全覆盖。

广东省海防委员会办公室 曾品：目前我们的智慧边海防系统广泛应用于打击走私偷渡、加强口岸和海洋生态、渔业管控等实战中，为涉海单位执勤执法提供了有力支撑。