融入国家“干支通、全网联”,香港国际机场中转便利化服务再升级

香港国际机场“干支通全网联”中转便利化服务发布仪式今天在香港亚洲国际博览馆举行,这是中国民航“干支通、全网联”数智化中转服务保障体系首次实现境外枢纽跨境应用,也是香港国际机场服务香港国际航运中心建设、深化粤港澳大湾区民航协同发展、进一步融入国家发展大局的最新实践。中国民用航空局副局长韩钧出席活动。

发布仪式现场。 香港机场管理局 供图

“干支通、全网联”是中国民用航空局(以下简称民航局)立足“十四五”发展阶段提出的重要战略部署,旨在以国内通程航班为主要载体,为中转便利化支撑构建起的干线、支线、通航短途运输间的航线互联、机场互通的航空运输网络,实现国内主要城市高效畅通、边远地区城市有效连通,最终形成全国民航一张网。

其中,“国内通程航班”(以下简称通程航班)是指通程航班参与方通过加入《通程航班服务协议》等协议,并自愿向“国内通程航班服务管理平台”备案,为承诺接受通程航班服务的旅客(以下简称旅客)提供“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧”,必要时协助安排住宿等全流程保障的国内联程航班。

发布仪式现场 摄影:黄华

香港特别行政区政府今年9月公布的《香港特别行政区经济和社会发展第一个五年规划(2026—2030年)》中提出,要融入国家“干支通、全网联”,通过通程航班及更便捷的转机服务,让更多内地城市可以经香港国际机场连接全球。

香港国际机场积极配合国家“十四五”规划及香港特区第一个五年规划,融入国家“干支通、全网联”,将能够有效发挥国际航空枢纽优势,进一步加强与内地机场的连接。

发布仪式现场,香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示,国内通程航班服务管理平台在内地已有超过 260 个机场投入运营。与这个已在全国范围内取得成功的国家中转平台实现整合,对于提升香港国际机场的客户体验非常关键。

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝现场致辞 香港机场管理局 供图

香港机场管理局市场拓展总经理李浩峰分析表示,“干支通、全网联”的创新之处在于以机场为核心,通过乘客信息共享及转机服务合作,让不同的航空公司都能参与转机服务,提供通程航班。内地乘客可在内地出发机场办理登记、如同购买联程机票的旅客一样打印两个登机证,以及将行李直接托运至最终目的地。经香港国际机场转机时,内地乘客无需入境香港,也无需提取及重新托运行李,直接在机场禁区内完成转机。

“‘干支通、全网联’有助缩短转机时间,让内地乘客更快捷地经香港转搭国际航班。”

李浩峰介绍说,香港国际机场首阶段会推出“杭港通天下”及“鄂港通天下”便利转机服务,分别服务于内地科技商贸中心之一的杭州,以及内地华中地区经济及货运中心武汉。“两个城市及邻近地区的海外航空需求殷切,另外,我们亦在逐步推动内地中西部地区的成都、重庆、昆明等城市的经香港机场便利转机服务。目前参与项目的航空公司已经包括国泰航空、香港航空、大湾区航空、中国国际航空及浙江长龙航空这三间本港航空公司及两间内地航空公司。”

“在国家的全力支持下,香港这个国际航空枢纽将透过全新的‘干支通、全网联’服务,进一步发挥我们的独特优势,让国家广阔的支线机场与全球各个目的地无缝高效地连接。”陈美宝说。

国内通程航班服务管理平台首页截图
文字:黄华 图片:黄华 编辑:古春婷 责任编辑:王朝辉
融入国家“干支通、全网联”,香港国际机场中转便利化服务再升级
观海融媒 2026-11-03 21:12

香港国际机场“干支通全网联”中转便利化服务发布仪式今天在香港亚洲国际博览馆举行,这是中国民航“干支通、全网联”数智化中转服务保障体系首次实现境外枢纽跨境应用,也是香港国际机场服务香港国际航运中心建设、深化粤港澳大湾区民航协同发展、进一步融入国家发展大局的最新实践。中国民用航空局副局长韩钧出席活动。

发布仪式现场。 香港机场管理局 供图

“干支通、全网联”是中国民用航空局(以下简称民航局)立足“十四五”发展阶段提出的重要战略部署,旨在以国内通程航班为主要载体,为中转便利化支撑构建起的干线、支线、通航短途运输间的航线互联、机场互通的航空运输网络,实现国内主要城市高效畅通、边远地区城市有效连通,最终形成全国民航一张网。

其中,“国内通程航班”(以下简称通程航班)是指通程航班参与方通过加入《通程航班服务协议》等协议,并自愿向“国内通程航班服务管理平台”备案,为承诺接受通程航班服务的旅客(以下简称旅客)提供“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧”,必要时协助安排住宿等全流程保障的国内联程航班。

发布仪式现场 摄影:黄华

香港特别行政区政府今年9月公布的《香港特别行政区经济和社会发展第一个五年规划(2026—2030年)》中提出,要融入国家“干支通、全网联”,通过通程航班及更便捷的转机服务,让更多内地城市可以经香港国际机场连接全球。

香港国际机场积极配合国家“十四五”规划及香港特区第一个五年规划,融入国家“干支通、全网联”,将能够有效发挥国际航空枢纽优势,进一步加强与内地机场的连接。

发布仪式现场,香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示,国内通程航班服务管理平台在内地已有超过 260 个机场投入运营。与这个已在全国范围内取得成功的国家中转平台实现整合,对于提升香港国际机场的客户体验非常关键。

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝现场致辞 香港机场管理局 供图

香港机场管理局市场拓展总经理李浩峰分析表示,“干支通、全网联”的创新之处在于以机场为核心,通过乘客信息共享及转机服务合作,让不同的航空公司都能参与转机服务,提供通程航班。内地乘客可在内地出发机场办理登记、如同购买联程机票的旅客一样打印两个登机证,以及将行李直接托运至最终目的地。经香港国际机场转机时,内地乘客无需入境香港,也无需提取及重新托运行李,直接在机场禁区内完成转机。

“‘干支通、全网联’有助缩短转机时间,让内地乘客更快捷地经香港转搭国际航班。”

李浩峰介绍说,香港国际机场首阶段会推出“杭港通天下”及“鄂港通天下”便利转机服务,分别服务于内地科技商贸中心之一的杭州,以及内地华中地区经济及货运中心武汉。“两个城市及邻近地区的海外航空需求殷切,另外,我们亦在逐步推动内地中西部地区的成都、重庆、昆明等城市的经香港机场便利转机服务。目前参与项目的航空公司已经包括国泰航空、香港航空、大湾区航空、中国国际航空及浙江长龙航空这三间本港航空公司及两间内地航空公司。”

“在国家的全力支持下,香港这个国际航空枢纽将透过全新的‘干支通、全网联’服务,进一步发挥我们的独特优势,让国家广阔的支线机场与全球各个目的地无缝高效地连接。”陈美宝说。

国内通程航班服务管理平台首页截图
文字:黄华 图片:黄华 编辑:古春婷 责任编辑:王朝辉