港珠澳大桥穿梭巴士后勤保障基地22日在南屏和生南路东侧奠基动工。该项目规划总建筑面积约5.26万平方米，涵盖穿梭巴士接驳站、旅客集散中心等功能。项目预计2024年建成后，将推动用好管好港珠澳大桥，构建高品质客运出行服务体系。

当前珠海正努力建设粤港澳大湾区重要门户枢纽，发挥港珠澳大桥“一桥连三地”、辐射粤西乃至大西南地区的轴带作用。正基于此，珠海公交集团投资建设港珠澳大桥穿梭巴士后勤保障基地。基地选址临近洪湾互通立交、港珠澳大桥珠海连接线、广珠西线高速，周边路网四通八达，处于城市交通运输网络的核心区位，可为港珠澳大桥道路运输车辆提供多元化、高品质服务，进一步推动交通运输保障能力的提升，以满足未来珠港、珠澳日均总计约25万人次通过大桥通行的运输需求。

根据规划，后勤保障基地总建筑面积约5.26万平方米，内有停车场、车辆维修保养车间、充电桩、仓库、备勤中心、穿梭巴士接驳站、旅客集散中心等，不仅可以为大桥日常交通运输服务提供支撑，还可以接驳方式分担珠三角环线高速、港珠澳大桥珠海连接线通往大桥口岸人工岛的车流和人流，减轻人工岛区域的交通压力。此外借助港珠澳大桥珠海连接线，基地还可为横琴粤澳深度合作区等地提供交通应急保障。保障基地建成后，将成为旅客集散中心，满足粤港澳旅客多元化出行服务需求。

珠海公交集团总经理向朝晖表示，港珠澳大桥穿梭巴士后勤保障基地的建设责任重大，该集团将紧密围绕市委市政府工作部署，落实“产业第一、交通提升、城市跨越、民生为要”工作总抓手要求，各参建单位坚持高起点、高标准、高质量、高品位的建设原则，努力将港珠澳大桥穿梭巴士后勤保障基地建设成为一个经得起考验的优质工程、民心工程、效益工程。