2月25日，2座由中国海油自主设计建造的27万立方米液化天然气储罐在粤港澳大湾区中国海油金湾“绿能港”（珠海LNG）二期项目实现同步升顶，标志着储罐主体结构已基本完成，项目建设进度过半，粤港澳大湾区和华南地区的天然气供应保障能力将进一步增强。

储罐升顶是利用风机系统把液化天然气储罐穹顶，通过气压缓慢托升至储罐顶部的预定位置，与罐顶承压环实现契合的过程，是储罐建造过程中技术难度最大、安全系数要求最高的施工工序。为保证2座储罐同步升顶时间节点的顺利实现，中国海油金湾“绿能港”二期项目春节期间连续施工，通过关键环节、关键人员点对点，采用人力机械资源统一调配、施工目标与计划细化管控、留守激励措施辅助实施等手段，最大程度地推进项目施工进度。

据中国海油海油工程液化天然气工程技术分公司负责人介绍，本次2座储罐的升顶分属两个施工标段，采用了两种不同的设计方案。升顶方案的差异带来了现场施工管理难度。为确保两种气顶升方案的技术合理性和安全性，经内部研讨论证、外部专家审查、专项方案全面审查通过后，本次升顶从实施组织维度，编制气顶升组织实施方案，总包项目组建立气顶升总指挥组，规范两个施工标段的气顶升方案问题销项表，组建现场管理实施小组，同步开展两台储罐升顶的销项工作，全力保障了本次“双升顶”方案的成功实施。

湾区发展，能源先行。作为珠江口西岸最大的液化天然气接收站，中国海油金湾“绿能港”2013年投产至今，已累计接卸300余船液化天然气，接卸量超2030万吨，为粤港澳大湾区保供调峰600余次，保供调峰量高达37亿立方米。这些清洁能源源源不断输送到广州、佛山、珠海、中山、江门等城市，成为保障大湾区和华南地区能源安全的“主力军”之一。

中国海油气电集团金湾“绿能港”副总经理米朝清表示，金湾“绿能港”在一期项目基础上新建5座全球最大27万方LNG储罐，计划于2024年建成投产后，金湾“绿能港”液化天然气年处理能力可达700万吨，折合气态天然气100亿立方米，可发电约500亿千瓦时，可实现减排二氧化碳3352万吨，二氧化硫27万吨，相当于植树7000万棵，绿色低碳效应显著。