七月的伶仃洋，海天一色、烟波浩渺。港珠澳大桥如同一条巨龙，飞腾在湛蓝的大海之上，将粤港澳大湾区的香港、澳门、珠海紧紧连在一起。

随着“澳车北上”“港车北上”政策的落地实施，地处大桥“桥头堡”的珠海，成为港澳单牌车“北上入粤”之旅的第一站，这座被誉为“青春之城、活力之都”的城市，正以最热情的方式迎接“北上”的港澳同胞探索湾区生活的多种可能。

7月31日是“港车北上”政策落地实施“满月”的日子。就在这个月已经8次从香港自驾进入珠海的香港车主林家乐告诉记者：“内地太多好吃的食物、太多好玩的地方，便利的‘港车北上’政策让港澳同胞实现了人车自由行，我们的周末生活更有乐趣了。”

“踩一脚油门就能到广东”，凸显了港澳进一步融入国家发展大局的必然趋势。“人车自由行”，标志着粤港澳大湾区的互联互通、融合发展正在加速。

据珠海边检总站提供的最新数据显示，今年1至7月份，通过港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车辆达152万辆次（含港澳单牌车52.6万辆次），是疫情前2019年全年出入境车辆的1.9倍。其中，今年7月30日突破9900辆次，属于年内第9次最高纪录；通过港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客达737万人次，是2019年同期的1.3倍。其中7月份出入境游客达143万人次，占今年以来出入境总数的19.4%。

大桥口岸热闹了：

年内九次刷新通关纪录

今年1月1日零时以来，一辆又一辆“北上”的澳门单牌车从港珠澳大桥珠海公路口岸进入内地；今年7月1日零时以来，一辆又一辆“北上”的香港单牌车通过港珠澳大桥抵达大桥口岸进入内地。

李明祥是珠海边检总站的一名移民管理警察。1999年，28岁的他在拱北口岸见证了澳门回归祖国后的首批出入境车辆；25年后，年已半百的他又在港珠澳大桥口岸见证了首批出入境的港澳单牌车。

“请打开车尾箱接受检查！”7月31日下午4时，李明祥依然坚守在“一国两制”的交汇点——港珠澳大桥珠海公路口岸的出入境车辆查验通道口，认真地查验每一辆出入境的车辆。

“45秒！”“这么快？”“出入境的次数多，熟练啦！”在出境的04查验通道，“澳车北上”车主林嘉伟开着自己的马自达从珠海公路口岸快速返回澳门。

“这个查验速度，是多方共同努力的结果。”珠海市商务局大桥口岸分局局长陈林说，为迎接“港车北上”，珠海市对珠海公路口岸的48条客运通道实施全面通行，并对44条小车通道的查验系统进行5次优化升级，全面保障通道即开即用，通行效率较当初设计数据提升了30%以上。

在珠海公路口岸客车候检区，“直行+蛇形”的双疏导模式，让候检区的蓄车容量增加了200多辆。现场指挥的大桥边检站政治处副主任李焕宙称：“这样的疏导模式，有效提高了现场过境车辆和人员的安全，同时也缩短了出入境车辆的排队长度。”

“对出入境车辆，边检的职责主要是在车辆候检区对车体进行检查，防止有人藏匿车体或者携带违禁品入境。”李焕宙告诉记者，高峰期，边检配足警力，确保车辆“一站式”查验通道不空闲。

“在‘一站式’自助查验系统中，海关简化了查验流程，免除了司机信息查验环节，并压缩其它有关内容在系统中的校验时长，整个海关的查验内容在系统里的校验时长减少到20秒以内。”拱北海关大桥海关监管一科副科长李国风说。

生活半径扩大，时空距离缩短，商旅往来便捷，开车“北上”已经成为港澳居民的生活日常。据统计，截至7月30日，完成“澳车北上”“港车北上”的备案驾驶人已超3万人次、车辆约2.4万辆次，其中“北上”的澳门备案车辆占澳门私家小汽车的四分之一。

澳门女车主阿晴称，现在“澳车北上”的预约通关车辆指标每天是2000辆，要想“北上”，至少需要提前两天预约通关时间；要想在周末“北上”，更是需要提前一周预约。“我现在往返珠澳两地，已经开始选择错峰出行了。”

“北上热”带旺“口岸热”。在单牌车的带动下，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流、车流量持续攀升。据港珠澳大桥边检站数据统计，今年以来，珠海公路口岸出入境旅客累计达到737万人次，其中单日最高峰达6.8万人次；累计出入境的车辆达152万辆次，其中港澳单牌车达52.6万辆次，仅7月份港澳单牌车高达12万辆次。

“自从7月1日‘港车北上’以来，港珠澳大桥桥面行驶的车辆是一天比一天多。每次值班时看到这个场景，我都会为祖国的强大而感到自豪。”望着大桥上往来的车辆，李明祥庆幸自己成为港澳融入国家发展大局的见证者。

珠海旅游升温了：

香港澳门的游客同比增长达70%

“之前没有自驾北上的政策，没有车过来玩还是不方便。现在我是特意自驾过来珠海旅游的，这里好多地方很好玩，很漂亮，还有很多好吃的，尤其是这些糕点。”

随着暑期到来，港澳居民出行热情更为高涨。据港珠澳大桥边检站提供的数据显示，进入7月以来，港珠澳大桥‘周末热’现象明显，周末出入境客流、车流较6月份分别增加25%和10%。

官方数据和港澳居民的心声表明，开着爱车去珠海，来一场说走就走的“Citywalk”，正逐渐成为港澳车主一种新的生活方式，粤港澳大湾区的互联互通、融合发展正在加速。

作为珠海新晋网红打卡地，珠海太空中心是粤港澳大湾区独具特色的科普和爱国主义教育基地。在珠海太空中心一睹大国重器的风采，探秘航天科技，成为多数“北上”港澳同胞的最大期待。

7月14日下午4时许，香港车主陈璟攸带着妻儿一行自驾北上，开启了他们在广东的首次自驾之旅。珠海太空中心，也是他们此行最重要的打卡点。

1∶1的“天宫”空间站模型，是珠海太空中心的镇馆之宝，陈璟攸带着儿子钻进舱内一探究竟。“能陪着孩子一起近距离了解国家高科技成就，一方面加深了他们对国家科技发展的认识，另一方面也让我感觉很兴奋很自豪。”陈璟攸满脸写着满足。

自今年初在金湾开馆以来，香港旅行团、研学团就是前来参观的重要人群。据统计，自开馆以来，截至7月25日，共接待港澳团队共24批次，共计1509人。其中“港车北上”后（即7月1日后）港澳团队约9批453人。

在环宇城和富华里，“一站式”的吃喝玩乐服务也赢得了很多港澳年轻人的青睐。由于港澳和内地的消费习惯不同，不少商家提供贴心举措，现金、POS机“齐上阵”，安排工作人员协助办理业务和手续，张贴繁体字的指示牌，自动识别单牌车，特斯拉目的地充电桩……让港澳朋友直呼“便利”。

据中海环宇城项目推广部提供的数据显示，今年1月至6月仅澳门车辆入场近3万辆次，7月有了香港单牌车的入场后， 单月进场车辆过万辆次，创下历史最高记录；1-7月份，新增港澳会员达千人，港澳客消费金额累计近百万元，其中7月港澳客环比增长58%。

每到周末的夜晚，一条以海鲜、烧烤为特色的充满烟火气息的夏湾夜市，也成为港澳单牌车主打卡的例牌首选，他们把车停在夜宵店旁的停车位，品尝着各种滋味的海鲜烧烤小吃，在热闹的气氛中，感受生活的乐趣，创造美好的回忆。

“现在‘北上’在珠海夏湾吃完夜宵，然后返回澳门，两个小时就可以搞定，好吃又方便！”澳门车主张先生和朋友一边吃夜宵一边感叹道。

一句“很自豪”“便利”“好吃又方便”，就是“北上”港澳同胞表现出来的最真实的幸福感。与此同时，珠海商户也收获着旅游升温带来的开心和快乐。

“现在每天有一半的客户是来自港澳，虽然做汽车美容挣得是辛苦钱，但我看到港澳同胞的幸福感，我是累并快乐着。”珠海夜匠汽车维修美容店店主曾女士说。

据香洲区文化广电旅游体育局提供的数据显示，现在珠海的周末日均人流量都达到了10万人次以上，其中，香港澳门的游客同比增长达到了70%，全市旅行社接待入境游客近2万人次。

配套服务升级了：

停车、充电、缴费的体验都不错

“澳车北上”“港车北上”政策是用好管好港珠澳大桥、支持香港、澳门融入国家发展大局、推进粤港澳大湾区建设的又一项重要举措。

珠海作为大桥的桥头堡，从通关查验、交通畅通、配套设施、消费服务、事故救援、车辆理赔维修等环节，成立了多个工作专班，全力迎接“北上”港澳同胞回到内地探亲、商务、置业、旅游。

珠海公路口岸、大桥连接线是港珠澳大桥的重要组成部分，是大桥主体与内地高速公路网接驳的“咽喉工程”，交通标识标牌的规划设计，直接影响到港澳北上车辆进入内地的速度和司机的驾驶体验。

据了解，为了做好交通指引，针对港澳驾驶员的驾驶习惯，珠海交警主要在人工岛、大桥连接线以及进入市区通道的交通标志牌做了调整和完善，并与高德、百度、腾讯等地图企业沟通，为广大车主提供更为人性化的服务。

“过了洪湾互通，再往前就进入国家高速路网了，我们把快速通行服务延伸到了进出我市的16个高速收费站。”珠海连接线中心副主任唐力告诉记者，该中心在20天的有限时间内，以“先改造、后采购”的超常规手段，在7月1日之前完成了16个高速路口收费站165条通道的车牌识别。

“高速出入口都可以自动识别车牌，就是市区还有一些小型停车场不能识别。”谈及在珠海的自驾体验，陈璟攸称最难忘的是去车行做美容的那一次，因为停车场车牌识别系统无法识别香港车牌，车辆被挡在了闸道口，他竟然被后面的车主责备过。

在“港车北上”政策落地之前，机动车进入我市停车场主要有两种方式，一种是在停车场出入口通过“无牌车”二维码扫码进出，全市停车场已基本实现；另一种是通过停车系统自动识别进出。

“澳车、港车北上政策宣布后，我市的国有停车场以及富华里、华发商都、来魅力等大型商圈都主动完成了车牌识别电子系统的升级改造，基本能够自动识别港澳机动车号牌。但是，由于费用问题，我市多数民营停车场电子系统尚未升级。”市城市综合执法管理局有关负责人表示。

市停车协会副部长吴冠粮告诉记者，该协会已经利用自身资源，在行业当中筛选了具有成熟技术的会员厂商，收集了合理、完善的港澳单牌车改造的方案，并向全市民营停车场发出倡议，尽快完善停车场港澳单牌车识别功能的升级改造。

港澳电动车的充电插口与内地电动车的充电插口不一致，能否在内地充电并付费是港澳电动车主最担心的事。连日来，记者从我市的仁恒滨海中心、环宇城、富华里、华发商都等多个商圈看到，其停车场都匹配了电动汽车的充电桩，而且均可满足港澳电动车的充电和支付。自驾特斯拉“北上”的陈璟攸表示，“只要提前做点准备，珠海的停车、充电、缴费体验都不错。”

据了解，为确保“港车北上”“澳车北上”政策实施中安全生产、自然灾害等突发事件发生后能够迅速开展应急救援工作，市应急管理局与市大桥办深入对接，依托既有应急委应急救援体系，通过统筹公安、消防、交通、卫健、大桥办等部门现有工作方案和预案，进一步完善“港车北上”“澳车北上”的应急救援体系。

为实现“医疗救援深度融合”，7月26-28日，珠海市卫生健康局应邀到香港消防处、香港消防及救护学院开展院前医疗救援交流。来自珠海各医院的12名队员参加了为期3天的粤港澳大湾区紧急救护人员培训，让珠海队员亲身感受并参与了“港式”救援。

7月27日晚9时46分，一辆澳门单牌车在大桥连接线西往东的高架桥上发生自燃事故，事发后大桥消防和交警部门工作人员赶赴现场采取紧急救援措施，及时处理现场，确保车内司乘人员安全转移，并快速恢复了正常的交通秩序。

澳门车主阿建在“北上”的过程中不慎发生过一起交通事故，他表示：“交通事故无法避免，但是珠海保险公司的快速理赔服务和车行的诚信维修以及维修水平，让我很开心，以后我们自驾北上也放心了。”

知多D

“港车北上”

根据《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》，从2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主经相关部门审批和预约后，可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。预计约45万名香港机动车车主将享受到这一政策红利。

“澳车北上”

2022年12月20日起，“澳车北上”政策正式施行，当日14时起通过网络接受澳门私家车车主申请。2023年1月1日0时起，成功预约后的澳门私家车即可经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东，预计约8万名澳门私家车车主可享受到这一政策红利。