2月25日上午
南珠（中）城际项目
十六涌工作井施工现场
举行五台盾构集中始发仪式

南珠（中）城际建成后
将与广州地铁18号线、
广花城际、芳白城际贯通运营
远期还将衔接深南中城际
方便广州、中山、珠海、深圳市民
便捷往来

串联广深中珠
城际、地铁“无缝衔接”
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南珠（中）城际是国家发改委2020年8月批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》的18个近期建设项目之一，分为东西两段，西段去往中山，东段联通珠海。

目前正在施工的为西段
起于广州市南沙区万顷沙站（不含）
止于中山市兴中站

线路正线长度47.6公里
其中广州段19.1公里
中山段28.5公里

广州段均为地下敷设
设计最高时速为160公里

线路预留了自香山站
向珠海方向延伸条件。

广州地铁建设管理有限公司副总经理蒋盛钢介绍，南珠（中）城际建成后，从花都、白云机场，通过广花、芳白城际连通18号线，再连通至南珠（中）城际，可以直达中山、珠海。

远期，南珠（中）城际还将与深南中城际衔接贯通运行，这也意味着，广州市民可以通过广州地铁直达深圳市中心。

据蒋盛钢介绍，根据测算，广州市区到中山市中心、到珠海市中心、到深圳市中心的运行时间分别是50分钟、60分钟、75分钟左右。

建设进度
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截至目前
南珠（中）城际广州段
土建工程累计完成25%
3座车站、3个区间
均进行土建施工

※注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以政府批准公布为准

期待早日建成贯通！
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