备受关注的S272线友谊河桥西侧增设钢结构桥工程有新进展，目前该项目工程量已完成70%，预计今年9月中旬建成，届时将打破白蕉大道交湖心路路口“两头宽中间窄”的交通瓶颈，缓解该路段早晚高峰北往南方向交通压力，畅通白蕉新城交通干道路网主要节点，打造区内联外畅交通环境。

笃笃笃……6月14日，位于省道S272线友谊河桥西侧，挖掘机、钩机等机械正有序施工，新增钢结构桥工程项目加紧推进。据了解，S272线友谊河桥西侧钢结构桥跨越白藤水道，全桥长105米，桥梁宽度为7.5米，桥梁两侧加宽引道段长约404米，路线全长约509米。

据介绍，新增钢结构桥工程于去年9月进场开工。承建方中国铁建港航局集团有限公司项目总设计师张永柱介绍，经过近9个月施工，工程量已完成70%，有望于今年9月完工。“剩余工程主要为新建的机动车道、钢梁架设等，争取在8月底或9月上旬完成钢面桥的整体进度。”张永柱表示。

省道S272线白蕉大道是斗门区交通主干道之一，友谊河桥位于白蕉大道、三条水系交汇处，现状为双向6车道。增设钢结构桥建成后，与现状友谊河桥平行，将新增一条5.2米宽的机动车道。届时，友谊河桥北往南方向将从现状的3车道变为4车道，提高车流量通行效率。此外，新建的引道将与主路顺接，增加一条右转车道，白蕉大道北往南方向右转车道增至2条，早晚高峰期友谊河桥的拥堵将会大大减轻。

进入汛期以来，连续的下雨天气对工程项目造成一定影响。针对目前遇到的雨季施工、临街施工等困难，张永柱表示，项目建设团队将科学统筹，合理倒排工期，加快施工进度。“现在最主要的制约因素一个是天气原因，雨季对钢梁和钢盖梁的焊缝质量影响很大；另一个因素是临街施工，行人、电动车增加了安全隐患，需要增加安全员指挥疏导交通。”