记者19日从珠海市财政局了解到，珠海财政始终将支持交通建设作为财政工作的重要任务之一，通过财政直接投入和引导社会资本参与，加大对交通基础设施的投入力度，2019年-2023年已累计投入交通基础设施建设资金约643.60亿元。

据统计，其中市财政直接投入就高达297.42亿元，撬动资金346.18亿元，确保了珠机城际、香海大桥、珠海机场改扩建等一批重点交通项目的顺利推进，很好支持了我市“海、陆、空、铁、口岸”多元化区域综合交通发展格局的形成

在“海”港上发力

全力支持港口航道建设

据统计，近年来，市财政投入5.53亿元，用于支持珠海港高栏港区15万吨主航道维护疏浚和5万吨黄茅海航道的建设，通过提供优质航道服务，助力港口发展。

目前，我市已与西江各地市共建多式联运黄金水道，全市集装箱和旅客通过能力已有显著提升。

在“陆”路上发力

支持公路交通建设

截至目前，全市已投入279.82亿元，打造洪鹤大桥、香海大桥、金海公路大桥、珠海隧道四大跨江通道，实施省道S366珠海大道扩建工程、省道S272线斗门区井岸二桥至江门九村段改线工程（一期）工程，力争破除东西部交通瓶颈。

一系列关键性举措的实施，畅通了珠海西部发展大动脉，促进了东西部协调发展。

在“空”运上发力

支持珠海机场建设

珠海财政计划投入58.75亿元，用于珠海机场升级改造工程、珠海机场T2航站楼工程、珠海机场新建塔台及配套设施工程等项目建设，目前实际已投入35.56亿元。

数据显示，珠海机场经过扩容升级改造，预计年旅客吞吐量可达2750万人次、年货邮吞吐量可达10.4万吨、年客机起降量可达19.8万架次。

在“铁”路上发力

支持轨道交通建设

目前，市财政已足额筹措项目资本金49.74亿元，支持珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目建设，推动了珠机城际二期项目顺利完工，以及广州南站至珠海机场城际轨道的全线连通。

截至目前，珠海市轨道交通营运总里程达117.6公里，珠机城际一期及二期已开通运营。分析指出，这对于促进粤港澳大湾区交通基础设施协同发展具有重要意义。

在“口岸”上发力

支持通关设施建设

据了解，市财政已投入4.7亿元，用于港珠澳大桥珠海口岸通关效率提升工程、拱北口岸改扩建工程、青茂口岸新建工程等项目建设，极大地提升了各口岸的通关效率和通关流量，出入境旅客通关变得更为快捷和便利。

本年度再安排30多亿元

保驾多项大工程

记者从市财政局了解到，2024年，珠海财政预算安排27.06亿元交通基础设施建设资金、3.35亿元市政基础设施建设资金，加快兴业快线（南段）、珠海隧道工程等交通项目建设，保障金琴快线北延段、黄茅海跨海通道（珠海段）、珠海机场改扩建等项目，推动珠海大道、九洲大道等路段快速化提升，多措并举，使珠海更快融入“轨道上的大湾区”。