“黑色沥青铺完，道路全线成形。”12月12日，车行保亭黎族苗族自治县响水镇，环热带雨林国家公园旅游公路土建路面1标段项目已露“真容”，中交一公局集团该项目总工杨涛分外自豪。

经过1年多的不懈努力，中交一公局完成交工前最重要的进度节点，目前该公司承建的途经保亭响水镇、毛感乡的16公里公路沥青路面摊铺完毕。

“道路的沥青有双层。”杨涛指着刚铺完的路面说，经过卸料、摊铺、压平等工序，项目部完成了上面层摊铺，此前已完成全线下面层摊铺。含粗骨料层和细骨料层‌的双层结构适用于道路等级较高、车流量较大的地方，因为其防水、防渗性能，能够满足高负荷的使用需求‌。

环热带雨林国家公园旅游公路项目总投资超过50亿元，全长约466公里，沿顺时针方向途经陵水、保亭、三亚、乐东、东方、昌江、白沙、儋州、琼中等9个市县，沿着热带雨林国家公园布线，形成一个闭环的旅游公路。

“全线新改建段约197公里，完全利用段总长约269公里。”中交公路规划设计院有限公司该项目代建指挥部办公室主任穆鹏说，为了加快推进项目建设，建设单位因地制宜将新改建段分为五段，根据所经县市分别命名为BSL线（保亭—三亚—乐东），全长约58公里；DC线（东方—昌江），全长约20公里；CB线（昌江—白沙），全长约40公里；BDO线（白沙—儋州—琼中），全长约55公里； Q线（琼中），全长约24公里。

针对该项目毗邻热带雨林国家公园的实际，海南将生态优先、绿色发展理念贯穿工程建设全过程。业主单位海南公路项目建设管理有限公司副总工程师邓劲松表示，项目指挥部坚持“生态路、景观路、旅游路、交通路、幸福路”的理念建设旅游公路，从设计到建设的整个过程中，都始终遵循造价服从生态的原则，加大对沿线野生动植物保护，致力将旅游公路打造成传世之作、优质工程和精品工程。

邓劲松介绍，当前，环热带雨林国家公园旅游公路项目全面进入沥青铺设阶段，加速展露全新的“真容”。截至12月12日，全线13个土建路面施工标段，1、9、10、11等4个标段上下面层都已经铺完，其他标段正满负荷推进，加快冲刺建设。项目计划年底通车。

据悉，该项目建成后将与海南环岛旅游公路相互并连，一个是滨海“外环”，一个是依山“内环”，不仅能促进热带雨林国家公园生态旅游的发展，还将促进沿线村庄的乡村振兴，实现海南山海美景相连，为加快海南全域旅游发展再添动力，助推国家生态文明试验区和国际旅游消费中心建设。