

近日,珠海市公共工程建设中心发布《珠海大桥维修加固工程社会稳定风险评估征询意见公示》,计划将进行珠海大桥维修加固工程。现将该项目相关事项进行公示,并征询公众意见和建议。具体如下:
一、项目概况
1.项目名称:珠海大桥维修加固工程
2.项目建设单位:珠海市政府投资交通市政项目工务中心
3.项目位置:珠海大桥西起新马墩村,上跨磨刀门水道,东至均昌村
4.项目建设规模及内容:
珠海大桥是香洲区至斗门区、金湾区城市快速干道上的一座双线分离式特大桥梁,属于原省道S366香珠线的一部分,桥梁跨越磨刀门水道。原道路等级为公路一级兼城市快速路,是珠海大道的组成部分,原设计速度80km/h。全长约3145.18m,跨径组合为(19×25+5×40+70+2×125+70+29×40+45+2×80+45+26×25)m。全宽31.0m,为双向六车道,设计采用左右幅分离形式,中央分隔带宽2m,两侧各设置2m的人行道。珠海大桥主航道布置为70m+2×125m+70m=390m的连续刚构桥,副航道桥位45m+2×80m+45m=250m的连续梁桥。珠海大桥1991年10月开工,1993年11月建成通车。根据规划“珠海隧道通车后,珠海大桥仍为珠海大道的一部分,为一级快速路等级,珠海隧道为主线,珠海大桥为辅道。”
根据珠海大桥前期检测及评估,结果表明珠海大桥总体技术状况评定为三类、适应性(承载能力)不满足现行规范要求,需实施维修加固提升为二类,对结构性病害进行处治恢复或提升结构承载能力,完善相关附属设施,提升桥梁运营状况和服务水平。
主要建设内容:对表观病害修复、支座更换、伸缩缝更换、桥面铺装改造、桥面横向裂缝修复、箱梁加固、T梁加固、桥台处治、盖梁竖向裂缝修复、系梁加固、水下桩基、桥墩及承台加固、桥头引道处治、桥梁防撞护栏、排水设施支架加固等,以及附属设施完善等相关设计。
5.项目总投资:估算约36000万元(具体以市财审部门审核意见为准)。
6.项目建设期:计划建设工期为20个月,从2025年12月至2027年7月(具体以实际开工时间为准)。
二、征求公众意见的范围及主要事项
1.征求公众意见范围:可能受拟建项目建设和运营影响的居民、法人和其他社会组织等利益相关者。
2.征求公众意见的主要事项:
(1)对本项目开展持有的态度;
(2)本项目可能存在的主要社会稳定风险因素;
(3)本项目开展对公众生活质量的影响;
(4)本项目开展对当地社会经济发展的影响;
(5)本项目社会稳定风险防范化解措施相关建议;
(6)公众关心的其他相关问题。
三、公示说明
公众在本公告之日可通过书面信函、电子邮件方式对本项目社会稳定风险提出意见和建议。公示周期为自本公示发布之日起十个工作日,公示日期:2025年3月12日至2025年3月25日。
有计划进行维修加固的工程
也有工程即将通车
根据此前报道:
珠海隧道项目主线
计划今年12月具备通车条件
珠海隧道磨刀门海底隧道已经实现全线贯通,挂锭角山体隧道的北线也已顺利贯通,而其南线隧道正在推进,预计于7月份贯通。
市公共工程建设中心有关项目负责人表示,珠海隧道项目主线计划于2025年12月具备通车条件。
珠海隧道工程是省、市重点工程,也是珠海市重大的民生工程。项目建成后,珠海隧道将与珠海大桥形成“北桥南隧”并连珠海大道的格局。
其中,珠海隧道双向6车道,驾车5分钟即可通过,将有效缓解珠海大桥的交通压力,提高市民交通出行效率,特别是在台风等恶劣天气来临时,可以保障车辆正常通行需要。

近日,珠海市公共工程建设中心发布《珠海大桥维修加固工程社会稳定风险评估征询意见公示》,计划将进行珠海大桥维修加固工程。现将该项目相关事项进行公示,并征询公众意见和建议。具体如下:
一、项目概况
1.项目名称:珠海大桥维修加固工程
2.项目建设单位:珠海市政府投资交通市政项目工务中心
3.项目位置:珠海大桥西起新马墩村,上跨磨刀门水道,东至均昌村
4.项目建设规模及内容:
珠海大桥是香洲区至斗门区、金湾区城市快速干道上的一座双线分离式特大桥梁,属于原省道S366香珠线的一部分,桥梁跨越磨刀门水道。原道路等级为公路一级兼城市快速路,是珠海大道的组成部分,原设计速度80km/h。全长约3145.18m,跨径组合为(19×25+5×40+70+2×125+70+29×40+45+2×80+45+26×25)m。全宽31.0m,为双向六车道,设计采用左右幅分离形式,中央分隔带宽2m,两侧各设置2m的人行道。珠海大桥主航道布置为70m+2×125m+70m=390m的连续刚构桥,副航道桥位45m+2×80m+45m=250m的连续梁桥。珠海大桥1991年10月开工,1993年11月建成通车。根据规划“珠海隧道通车后,珠海大桥仍为珠海大道的一部分,为一级快速路等级,珠海隧道为主线,珠海大桥为辅道。”
根据珠海大桥前期检测及评估,结果表明珠海大桥总体技术状况评定为三类、适应性(承载能力)不满足现行规范要求,需实施维修加固提升为二类,对结构性病害进行处治恢复或提升结构承载能力,完善相关附属设施,提升桥梁运营状况和服务水平。
主要建设内容:对表观病害修复、支座更换、伸缩缝更换、桥面铺装改造、桥面横向裂缝修复、箱梁加固、T梁加固、桥台处治、盖梁竖向裂缝修复、系梁加固、水下桩基、桥墩及承台加固、桥头引道处治、桥梁防撞护栏、排水设施支架加固等,以及附属设施完善等相关设计。
5.项目总投资:估算约36000万元(具体以市财审部门审核意见为准)。
6.项目建设期:计划建设工期为20个月,从2025年12月至2027年7月(具体以实际开工时间为准)。
二、征求公众意见的范围及主要事项
1.征求公众意见范围:可能受拟建项目建设和运营影响的居民、法人和其他社会组织等利益相关者。
2.征求公众意见的主要事项:
(1)对本项目开展持有的态度;
(2)本项目可能存在的主要社会稳定风险因素;
(3)本项目开展对公众生活质量的影响;
(4)本项目开展对当地社会经济发展的影响;
(5)本项目社会稳定风险防范化解措施相关建议;
(6)公众关心的其他相关问题。
三、公示说明
公众在本公告之日可通过书面信函、电子邮件方式对本项目社会稳定风险提出意见和建议。公示周期为自本公示发布之日起十个工作日,公示日期:2025年3月12日至2025年3月25日。
有计划进行维修加固的工程
也有工程即将通车
根据此前报道:
珠海隧道项目主线
计划今年12月具备通车条件
珠海隧道磨刀门海底隧道已经实现全线贯通,挂锭角山体隧道的北线也已顺利贯通,而其南线隧道正在推进,预计于7月份贯通。
市公共工程建设中心有关项目负责人表示,珠海隧道项目主线计划于2025年12月具备通车条件。
珠海隧道工程是省、市重点工程,也是珠海市重大的民生工程。项目建成后,珠海隧道将与珠海大桥形成“北桥南隧”并连珠海大道的格局。
其中,珠海隧道双向6车道,驾车5分钟即可通过,将有效缓解珠海大桥的交通压力,提高市民交通出行效率,特别是在台风等恶劣天气来临时,可以保障车辆正常通行需要。

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