3月31日，富山工业园“黄金通道”马山北路（高栏港高速至中心西路段）正式具备通车条件，预计4月初通车，标志着园区二围片区新增一条东西向交通主干道，区域路网结构进一步完善，助力新一轮高质量发展。

眼前的马山北路道路标线清晰可见，各类交通标识整齐划一，路灯、红绿灯等设施均已安装完毕，两旁绿植错落有致。该路段长约1.54公里，双向六车道，设计时速60公里/小时，总投资3.41亿元。道路起于二围北中心西路，终点与高栏港高速辅路相接，沿线跨越中心涌及五山引淡渠，并下穿广珠铁路，是串联片区东西向交通的重要纽带。

“目前已经具备通车条件，仅剩人行道、交通信号灯调试等收尾工作，预计四月初可以通车。”大横琴城投建设公司工程部副经理徐志刚介绍说。

作为富山工业园产业新城“七横五纵”路网的“七横之一”，马山北路是二围片区发展的交通骨架。

 “马山北路的建成通车，极大改善了二围北片区的交通条件。以往，前往二围北片区需走雷蛛大道，经江湾涌大桥才能到达，路线迂回、容易拥堵。如今，通过马山北路可直达，节省近15分钟的车程。”富山工业园建管中心主任罗永青介绍说，随着马山北路通车，园区的交通承载能力将进一步提升，不仅缓解了货运压力，也为园区内企业的物流运输提供了更高效的通道。

今年，富山工业园将持续发力交通基础设施建设，园区内马山北路、中信中路、鸿茂路、中心东路、欣荣路、合富路、滨山路、朝晖路、海四达东侧道路等10条市政道路，将建成通车。“这些道路将进一步完善富山工业园的交通网络，提升园区的整体交通便利性，为产业发展提供更有力的支撑。”罗永青表示。