记者8月15日从珠海交控集团获悉，江门至珠海高速公路珠海段改扩建工程可行性研究报告，已于近日（8月12日）通过专家评审，标志着该工程项目前期工作取得关键性突破。据了解，江珠高速珠海段改扩建工程全长约31.64公里，拟将现状双向四车道扩建为双向八/六车道，力争实现年内开工建设涉铁先行段。

据介绍，江珠高速不仅是珠海“八横十一纵”快速路网的重要一纵，更是粤港澳大湾区中部的南北交通大动脉，连接广州、佛山、江门与珠海以及港澳，在广东省中南部地区公路网中具有十分重要的地位。本次江珠高速珠海段改扩建工程北起江门新会睦州与珠海斗门莲洲交界，南接鹤港高速（一期），全长约31.64公里，设计速度120公里/小时。重点将现状双向四车道扩建为双向八/六车道，同时改造莲溪互通、斗门互通、昭兴围枢纽，新增六乡出入口、斗门枢纽（近期匝道），预留香海北路互通，升级大托山服务区。

珠海交控集团有关负责人透露，本项目由珠海交控集团旗下的珠海珠江高速公路有限公司承建，该公司将锚定政府“年底开工”目标，尽快完成工可报告修编、立项批复和设计招标，力争实现年内开工建设涉铁先行段。改扩建后的珠江高速珠海段，主线拓宽、互通优化、出入口增加，硬件升级与车道翻倍带来更舒心的出行体验，珠海到广州、佛山、江门的行程将会更快更稳。长途自驾途中，疲惫的司机可以在服务区里休息补给，有利保障出行安全。即便遇上暴雨、事故或节假日拥堵，路面依旧有充足的空间实现分流，恢复速度更快。

值得一提的是，过去，斗门区白蕉镇六乡片区约2.67万村民想去莲洲，不是绕道江珠高速，就是走省道多绕几十公里，30分钟的弯曲路程让人“望路兴叹”。今后，江珠高速珠海段改扩建项目新增的六乡出入口即将改变这一现状——六乡到莲洲车程可从30分钟缩短到5分钟。